MÁQUINA TÉRMICA: FUNCIONAMENTO DOS TRENS A VAPOR

MÁQUINA TÉRMICA:
FUNCIONAMENTO DOS TRENS A VAPOR

PORTO ALEGRE
2014

ÍNDICE

INTRODUÇÃO...............................................................................................................3

1. HISTÓRIA...................................................................................................................4

2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA.............................................................................6

2.1Máquinas Térmicas......................................................................................................6

2.1 LOCOMOTIVA........................................................................................................6

2.2 Sistema de ar...............................................................................................................8

2.3 Sistema de armazenamento de água e combustível....................................................8

CONCLUSÃO................................................................................................................10

BIBLIOGRAFIA...........................................................................................................11

INTRODUÇÃO
No século XVII na Inglaterra foram construídas as primeiras máquinas a vapor, eram utilizadas para a retirada de água de minas de carvão, ao longo do tempo estas máquinas foram se aperfeiçoando e junto à invenção da locomotiva deram início a Revolução Industrial.
O objetivo principal do trabalho é, através de pesquisas e análises mais aprofundadas sobre as máquinas térmicas, explicar a funcionalidade da locomotiva a vapor.

1. HISTÓRIA
A primeira concepção de máquina a vapor foi chamada de “Aerolipile” pelo seu idealizador Heron de Alexandria, que constituía de uma pequena esfera de cobre com dois canos torcidos, contendo água em seu interior. Colocada em um tripé sobre o fogo, a água