“CARRINHO DE AR COMPRIMIDO” – PROPULSÃO A JATO

“CARRINHO DE AR COMPRIMIDO” – PROPULSÃO A JATO

Trabalho apresentado a UNIP - Universidade
Paulista, Unidade Alphaville, como exigência para conclusão da matéria Atividades Práticas
Supervisionadas do 3º semestre de Engenharia
Básica.

SANTANA DE PARNAÍBA
1º. SEMESTRE DE 2013

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SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO

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2. OBJETIVO

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3. PROPULSÃO À JATO

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3.1 Surgimento dos motores de propulsão

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4. TIPOS DE PROPULSÃO

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4.1. Propulsão Liquida

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4.2. Propulsão Sólida

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4.3. Propulsão Gasosa

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5. ETAPAS DE CONSTRUÇÃO

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5.1. Materiais utilizados

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6. CUSTOS DO PROJETO

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7. CÁLCULO

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7.1. Massa de gás em uma garrafa PET

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8. RELAÇÃO DO QUE FOI APRESENTADO NO TRABALHO COM O NOSSO
CURSO

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8.1. Conclusão

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9. REFERÊNCIAS

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1. Introdução
Neste trabalho vamos mostrar nossas pesquisas e criatividade relacionadas ao projeto e construção de um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista de dimensões préestabelecidas e em linha reta. Desenvolvendo toda a parte teórica aplicada durante as aulas e em algumas matérias, na qual será possível apresentar em conceitos estratégicos do curso de engenharia, na prática.
Na parte teórica iremos mostrar o cálculo de pressão dentro de uma garrafa
Pet que será nosso reservatório de ar.
Levando em consideração todo o regulamento do desenvolvimento do projeto, o grupo irá por fim, aplicar um conjunto de criatividade, design e formulas, para que o projeto possa atender todos os requisitos obrigatórios pelos avaliadores.

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2. Objetivo
“Aplicar os conhecimentos adquiridos nas aulas de Fundamentos da Termodinâmica e Estática dos Fluidos, usando conceitos de pressão, volume, área para a construção de um veículo com propulsão à jato de ar comprimido.”
Fonte: Os autores, 2013.

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3. Propulsão a jato
Para qualquer objeto andar por propulsão a jato