Propulsão A Vapor Conclusão

efeitos) coligativas. Tonoscopia: diminuição da pressão máxima de vapor. Ebulioscopia: aumento da temperatura de ebulição. Crioscopia: abaixamento da temperatura de solidificação. Osmose: pressão osmótica. Os três primeiros foram estudados por Raoult, enquanto que o último foi estudado por Van't Hoff. Tonoscopia Definição: Também denominada de Tonometria, esta propriedade coligativa estuda a diminuição da pressão máxima de vapor de um solvente causada pela adição de um soluto…

.....10 Motor de combustão interna...................................................................................11 Questão..................................................................................................................12 Conclusão...............................................................................................................13 Referencia Bibliográfica..........................................................................................14 Introdução

Margaret Mead RESUMO Este trabalho aborda o sistema de propulsão elástica, composto por duas partes: o dispositivo primário (estrutura fixa com energia potencial elástica), o dispositivo secundário (estrutura fixa com força gravitacional) e o disco (sistema móvel, que se encontra em ambos os dispositivos com Ø 70 mm x 20 mm com base em acrílico). Foi construído um protótipo laboratorial de um sistema de propulsão que faz uso da propriedade elástica apresentada pelos…

|Princípio da orientação lateral | | |5.1.4 |Princípio da Propulsão | | |5.2 |Levitação por Atração Magnética | | |5.3 |Maglev no Brasil e Levitação Supercondutora | | |6 |CONCLUSÃO | | |7 |BIBLIOGRAFIA

estato-reator) ou por meio de um compressor movido por meio de uma turbina que toma sua energia dos gases de propulsão (caracterizando assim o turbo-reator). O turbo-reator é uma turbina elementar, ou seja, uma turbina a gás cortada, reduzida a parte geradora de gases quentes. A turbina de potência útil e o recuperador se substituem por uma tubeira de expansão de onde o jorro de propulsão adquire velocidade. E o seu uso é, em grande parte, em veículos que se locomovem a altas…

garantindo uma maior rendimento e aplicabilidade. No mesmo período, o avanço tecnológico, os impulsos das revoluções industrias e as duas grandes guerras, fizeram com que essa área se expandissem de um forma estrondosa, com o desenvolvimento de propulsão de aviões, e maior eficiência na geração de energia elétrica. Nos dias atuais, nunca se houve tão ampla utilização de tais máquinas, sendo de grande serventia para diversas áreas, tais como na produção energética, que deve em quase…

leis de caráter muito amplo e aplicável a qualquer sistema na natureza. No primeiro século depois de Cristo, Heron de Alexandria construiu o que hoje se acredita ter sido o primeiro dispositivo a vapor capaz de produzir trabalho. Era uma esfera que girava por conta do torque gerado por duas saídas de vapor colocadas em posições diametralmente opostas: Quem ajudou a criar e aperfeiçoar a Termodinâmica Otto von Guericke (Físico Alemão), projetou e construiu em 1650 a primeira máquina…

Marítimos …………………………………………………………………………….11 Transportes Aéreos ……………………………………………………………………………………………………………….12 Características dos transportes Aéreos ………………………………………………………………………………….13 Comunicação …………………………………………………………………………………………………………………………14 Conclusão ………………………………………………………………………………………………………………………………15 Site consultados …………………………………………………………………………………………………………………….16 Introdução No âmbito desta disciplina foi-nos proposta a elaboração de um trabalho sobre o…

....................................................................................................... 8 Cálculos do Projeto...................................................................................................................12 Conclusão..................................................................................................................................14 Referências Bibliográficas......................................................................................

sobre as propriedades do solvente depende do número de moléculas do soluto presentes, numa certa quantidade de solvente e não das propriedades específicas do soluto. Assim as alterações nos pontos de fusão (ou congelamento), ebulição e pressão de vapor de uma solução, depende principalmente do número de partículas implicadas. Propriedades Coligativas Propriedades Coligativas são aquelas propriedades das substâncias puras