Principais portos Brasileiros

Principais Portos Entrada para o comércio internacional, os portos são responsáveis por grande parte das importações e exportações de um país e são considerados como mecanismos de desenvolvimento econômico. Um porto marítimo é uma área protegida localizada na beira do mar/oceano/lago destinada ao atracamento de embarcações. No porto, além da finalidade de local de atracamento, são realizadas operações de carga, descarga, transporte e armazenamento de mercadorias. É a Secretaria Especial de Portos (SEP) a responsável pela formulação de políticas e pela execução de medidas, programas e projetos de apoio ao desenvolvimento da infraestrutura dos portos marítimos. Já os portos fluviais e lacustres são de competência do Ministério dos Transportes. Segundo a SEP, “Com uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis, o Brasil possui um setor portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas das mais diversas mercadorias e responde, sozinho, por mais de 90% das exportações.” Existem hoje 34 portos públicos marítimos sob a gestão da SEP. 18 deles são administrados diretamente pelas Companhias Docas, que são sociedades de economia mista, que têm como acionista majoritário o Governo Federal. As Companhias Docas são sete e estão listadas a seguir: Companhia Docas do Pará (CDP) - Portos de Belém, Santarém e Vila do Conde. Companhia Docas do Ceará (CDC) - Porto de Fortaleza. Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) - Portos de…

GOVERNO DO RIO DE JANEIRO SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Bruno Zartu Santos de Almeida Rio de Janeiro 2011 BRUNO ZARTU SANTOS DE ALMEIDA Aluno do Curso de Tecnologia de Construção Naval MATRÍCULA 0713800069 Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Trabalho de Conclusão de Curso, TCC, sendo apresentado ao Curso de Tecnologia em…

Norte 10% no Hemisfério Sul 2 Distribuição dos 50 maiores Portos de Containers no Mundo 3 Fluxo Comercial através do Transporte Maritimo Os dados mostram claramente que a grande parte das riquezas no mundo são trocadas no sentido leste x Oeste, no hemisfério norte, e que para que haja um maior desenvolvimento comercial com o hemisfério sul, necessariamente precisamos melhorar nossa infra-estrutura portuária. 70% 30% 4 Principais Portos Brasileiros Tonelagem Movimentada 2008 –…

Trabalho Final de P.O. II Problema de Rede da Exportação de Grãos de Soja pelos Principais Portos Brasileiros Aluno: Vinicius Costa do Carmo e Silva 7563022 Descrição - No ano de 2013, a safra de Soja brasileira bateu um novo recorde de exportação de grãos. - Dados da Companhia Brasileira de Abastecimento (Conab), divulgados no mês de janeiro, a colheita de grãos chegará a 196,67 toneladas. - Entretanto: Problemas de Logística - É grande a possibilidade de se ocorrerem…

[Nome Completo] Brasileiro, Solteiro, 18 anos Rua Nova Porto Velho – Porto Velho – Rondônia Telefone: objetivo Atender necessidades da empresa. FORMAÇÃO Ensino Médio completo, formado na instituição de ensino E.E.E.F.M Eduardo Lima e Silva. EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL [2012] – Unimed Cargo: Estagiário Principais atividades: Funções administrativas. [2012] – Hipermercado Atacadao Cargo: Empacotador Principais atividades: Frente de Caixa. [2010] – Stetic Car…

Matheus Sousa Guimarães Portos Feira de Santana 2014 Lucas Silvany Sampaio de Oliveira Matheus Sousa Guimarães Portos Professor (a): Dr. Élvio Antonino Guimarães Feira de Santana 2014 Agradecimentos Agradecemos a nossas famílias pelas oportunidades de estudo e ao professor Dr. Élvio Antonino Guimarães pelo acréscimo em nosso conhecimento. LISTAS DE…

Aquaviário Lei dos Portos ALLAN PANTOJA DIOGO BOFF LUCAS JORGE MISLEY TEIXEIRA PAULO ANDRÉ Tucurí-PA Março/ 2015 ÍNDICE 1. Introdução; 2. Fases importantes do sistema portuário brasileiro; 3. Contexto portuário atual; 4. O Decreto nº 8.033/2013 e suas principais diretrizes; 5. Inovações Trazidas pela Lei nº 12.815/2013; 6. Principais autoridades intervenientes nos portos; 7. Meio Ambiente; 8. Desafios a enfrentar pelo Sistema Portuário Brasileiro; 9. Considerações finais. 1.…

1-Quais as principais características do transporte aquaviário de cargas? Transporte marítimo é o tipo de transporte aquaviário realizado por meio de embarcações para deslocamentos de passageiros e mercadorias utilizando o mar aberto como via. Pode ser de cabotagem/costeira (cuja navegação marítima é realizada entre pontos da costa ou entre um ponto costeiro e um ponto fluvial) ou de navegação de longo curso/internacional (navegação entre portos brasileiros e estrangeiros). 2…

Gonzaga Tomás Antônio Gonzaga nasceu em Miragaia, Porto, em 11 de agosto de 1744 e morreu na ilha de Moçambique, em 1810, jurista, poeta, ativista político, luso-brasileiro e inconfidente mineiro. Com aproximadamente vinte e quatro anos se formou no curso de Direito em Coimbra. Logo após, começou a ser conhecido ao fazer uma tese com princípios iluministas que foi dedicada ao Marquês de Pombal. Em 1782 conheceu Maria Doroteia, que inspirava seus poemas e era a…

resumidamente, a importância do transporte marítimo para o desenvolvimento do comércio internacional brasileiro, importações e exportações. Visa também falar um pouco sobre o porto de Santos, principal porto do país e de maior volume de cargas. Introdução Como principal motor da globalização, o comércio internacional tem se desenvolvido e ampliado cada dia mais, num ritmo constante. Os países desenvolvidos e os em desenvolvimento tem tido participações de igual importância para…