Politica Urbana No Brasil

trabalho). Para melhor entender o desenvolvimento industrial no Brasil e suas fases, adotamos a noção de industrialização retardatária ou tardia. A expressão industrialização retardatária ou tardia designa o fato de que a industrialização brasileira somente foi iniciada no fim do século XIX, no momento em que o capitalismo passava da fase competitiva para a monopolista. As máquinas e a tecnologia utilizadas não foram produzidas no Brasil, mas importadas dos países que já as…

retrair o PIB per capita e ampliar os níveis de pobreza no país. Dados do rendimento familiar per capita derivados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD/IBGE), apresentados por Rocha (1998, p. 165), em 1995, a proporção de pobres no Brasil era de 20,5% da população brasileira. Nesse sentido, o problema habitacional brasileiro concentra-se no grupo de trabalhadores assalariados que não possuem recursos materiais e financeiros para obter sua própria habitação. Estes, por…

Ciências Econômicas Disciplina: Introdução à Ciência Política (HUM06409 - C) Professor: Eduardo Corsetti Aluno: José Farias Junior Data: 21/11/2008 Urbanidade sem cidadania Metrópoles na Periferia: Como Governar a Urbs sem Civitas? (Revista Nueva Sociedad nº 212, novembro-dezembro de 2007, p. 97-111, ISSN 0251-3552, ), do Dr. Luiz Cesar de Queiroz Ribeiro, professor titular do IPPUR/UFRJ e Coordenador do Observatório de Políticas Urbanas e Gestão Municipal, propõe a reflexão…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP CENTRO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA (CEAD) Serviço Social Trabalho de Conclusão de curso TEMA: O trabalho do Assistente Social na efetivação da Política Pública de Habitação para a população de baixa renda no conj. Maria Bibiana I e II em Castanhal-Pará ELIZÂNGELA DE ANDRADE DAMASCENO RA: 393004 LUIZ AUGUSTO SIMÃO DA SILVA RA: 392997 MARIA BENAIDE GOMES DA SILVA RA. 394336 MARIA DE NAZARÉ ALCÂNTARA LEAL RA: 393000 SABRINA PALHETA DIAS RA: 393443 Orientadora:

Crise da mobilidade no Brasil Nos últimos anos o aumento no número de veículos automotores no Brasil foi 10 vezes maior do que o aumento da sua população.Segundo dados dispobinilizados do Detran o país terminou o ano de 2012 com mais de 50,2 milhões de automóveis e 19,9 milhões de motos. Esse aumento da frota de veículos é resultado do modelo rodoviarista que caracteriza historicamente a política de mobilidade no Brasil. O caos da mobilidade urbana está presente diariamente no noticiário

aglomerados nas periferias que eram carentes das necessidades básicas para a sobrevivência como: água, luz e esgoto. Diante de tais problemas inicia-se uma evolução quanto às questões urbanísticas com a redemocratização do país e um movimento pela reforma urbana. Em meados da década de 90 observou-se que mais a maior parte das cidades era constituída por assentamentos irregulares, ilegais ou clandestinos. Boa parte destes assentamentos eram de propriedades públicas ou privadas,…

HOSPITALIDADE URBANA: AMPLIANDO O CONCEITO Autora: Valéria Ferraz Severini Doutora em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade São Paulo, Brasil. São Paulo apresenta problemas de hospitalidade urbana É importante gerir o espaço público para torná-lo mais agradável para quem o habita ou o visita. O Vale do Anhangabaú (Figura 1) é um ponto de encontro dos paulistanos principalmente em dias de comemorações cívicas, esportivas e culturais. Já a Avenida Paulista (Figura 2), além de ser uma

A Vida Urbana e Rural sob a ótica da Legislação Ambiental Introdução Ao pensarmos em vida urbana e rural temos a percepção diferentes de cada um deles associado na maioria das vezes a parte rural como um ambiente de pouca fiscalização e desenvolvimento ao contrario do que se pensam da parte urbana que é associado à tecnologia, desenvolvimento e melhores condições de vida. A Legislação Ambiental é aplicada em ambos os meios com intuito de mudar a percepção e para a conservação…

Ernesto Pereira. A mobilidade urbana: uma agenda inconclusa ou o retorno daquilo que não foi. Estud. av. [online]. 2013, vol.27, n.79, pp. 27-39. ISSN 0103-4014. O texto analisado tem como tema principal a mobilidade urbana, seus aspectos históricos, evoluções, problemas, conflitos dentre outros aspectos. Deve ser analisado com olhos atentos e críticos, para que seja possível entender a mensagem principal dos autores e compreender o porquê de a mobilidade urbana ser um dos maiores…

HAUB2 | 05.03.2015 Prof. Margarida Júlia Texto: Experiências Urbanísticas no Brasil Império Aluno: Vitor Vieira Araújo 1. Objetivo Geral Analisar as influências e permanências, ou a inexistência destas, de padrões urbanísticos induzindo graus de uniformidade planimétrica e volumétrica, nas capitais brasileiras. O surgimento de dois grupos distintos de cidades decorre, evidentemente, de um processo de transformações políticas importantes que foram acontecendo ao longo do século XIX e…