Pavimento Asfaltico Flexiveis

1. INTRODUÇÃO Pavimento é uma estrutura em camadas, que recebe em sua superfície solicitações do tráfego de veículos com rodas e se apóia diretamente sobre a fundação, denominada de subleito. As principais funções dos pavimentos são: - resistir aos esforços verticais oriundos do tráfego e distribuí-los; - resistir aos esforços horizontais, tornando mais durável a superfície

projeto de tcc curso de engenharia faro/ro BRUNO FONSECA FERRO PATOLOGIA EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS PORTO VELHO 2012.2 BRUNO FONSECA FERRO PATOLOGIA EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS Projeto de Pesquisa apresentado como requisito avaliativo final da disciplina Trabalho de Conclusão de Curso – TCC I, Curso de Engenharia Civil, da Faculdade de Rondônia –…

Pavimento Flexível CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente Augusto Marques Scarabelli 1; Diego Avila2; Edgard Braga3; Lucas Henrique Gonzaga de Paula4; Paulo Cesar Dias de Sousa Filho5; Pedro Augusto Bonifacio Moura6 Mateus7 (Orientador) ¹augustoscarabelli@hotmail.com; ²diego.avila.07@hotmail.com; ³edgardbraga1@hotmail.com; 4lucas.enrique@hotmail.com; 5mba_pedrin@hotmail.com; paulofilho@paulodiasimoveis.com Centro Universitário de Belo Horizonte, Belo Horizonte, MG…

ESTRADAS II – Aula 03 PATOLOGIAS DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS E SUAS RECUPERAÇÕES ESTUDO DIRIGIDO (Valor 5 pts) 1) Defina Pavimento e cite as camadas típicas na qual este é constituído. 2) O pavimento flexível é uma estrutura formada por várias camadas sobrepostas, dentre elas, pode-se ter a camada de reforço do subleito. Quanto à função dessa camada, é correto afirmar que é utilizada para reduzir a espessura do(a) A) revestimento, possuindo CBR inferior ao do

Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) No Brasil o revestimento rodoviário mais utilizado é o concreto asfáltico (CA) também denominado de CBUQ. Trata-se do produto da mistura convenientemente proporcionada de agregados de vários tamanhos e cimento asfáltico, ambos aquecidos em temperaturas previamente escolhidas, em função da característica de viscosidade e temperatura do ligante. Segundo BERNUCCI (2008) a temperatura ideal é a aquela que atinge a viscosidade de 75 a 150…

CONSERVAÇÃO DE ROTINA DO PAVIMENTO FLEXIVEL, NA FAIXA DE ROLAMENTO INTRODUÇÃO Segundo SENÇO (197?) pode-se definir “Conservação de Rodovias” como o conjunto de operações destinadas a dar aos usuários as condições de conforto e segurança de circulação, previstas no projeto. De acordo com o DER (1995), a conservação rodoviária é uma das mais importantes atividades para manutenção do patrimônio construído. Os recursos para conservação preventiva e rotineira, alocados a tempo, evitam…

Introdução Pavimento é uma estrutura de múltiplas camadas de espessuras finitas, construída sobre a superfície final da terraplenagem, destinada técnicamente e economicamente a resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e do clima, e a propiciar aos usuários melhoria nas condições de rolamento, com conforto, economia e segurança. Os tipos de pavimentos rodoviários são divididos basicamente em dois tipos: flexivel e rigido, atualmente está tendendo a usarmos nomenclatura…

Engenharia Civil que vai se desenvolvendo constantemente com novas tecnologias e aperfeiçoamentos. DEFINIÇÃO O pavimento é uma estrutura constituída por uma ou mais camadas, com características para receber as cargas aplicadas na superfície e distribuí-las, de modo que as tensões resultantes fiquem abaixo das tensões admissíveis dos materiais que constituem a estrutura. Pavimento flexível é aquele em que todas as camadas sofrem uma deformação elástica significativa, sob o carregamento…

MAURÍCIO JOSÉ DE SOUZA PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Universidade Anhembi Morumbi no âmbito do Curso de Engenharia Civil com ênfase Ambiental. SÃO PAULO 2004 MAURÍCIO JOSÉ DE SOUZA PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Universidade Anhembi Morumbi no âmbito do Curso de Engenharia Civil com ênfase Ambiental. Orientador: Prof. Dr. Antonio R. P. Mazzilli Convidado: …

Wlastemiler de Senço, “pavimento é a estrutura construída sobre a terraplanagem e destinada, técnica e economicamente, a: • a – resistir esforços verticais oriundos do tráfego e distribuílos; • b – melhorar as condições de rolamento quanto ao conforto e segurança; • c – resistir aos esforços horizontais (desgaste), tornando mais durável a superfície de rolamento.” Classificação Os pavimentos podem ser classificados em dois tipos: pavimentos rígidos e pavimentos flexíveis. Os pavimentos…