Pavimentações
Seminário de Introdução ao Curso de Engenharia Civil
Alunos: Gabriel de Oliveira Rodrigues
Isabella Aranha Nascimento
Histórico
As pavimentações surgiram da necessidade do homem de guiar-se e deslocar-se mais facilmente em busca de água e alimentos. Com o passar dos tempos, as pavimentações também serviram para demarcar territórios e indicar o nível de desenvolvimento da região.
Ao longo dos anos, surgiu a necessidade de melhorar as pavimentações devido à evolução dos meios de transportes e maior fluxo entre regiões devido à evolução comercial, política e militar do homem.
A primeira estrada a ser pavimentada com asfalto foi na Babilônia entre 625 e 604 a.C. Entretanto, a maior evolução de pavimentações ocorreu em Roma, no império de Otávio Augusto (30 a.C. a 14 d.C.).
No Brasil, a primeira estrada pavimentada foi construída no final do século XVIII que ligava o Planalto Paulista ao porto de Santos. A partir da segunda metade do século XX, aumentou-se o número de estradas no país e, a partir do final da década de 80, intensificou-se a construção de rodovias pavimentadas.
Atualmente, o Brasil enfrenta uma precária situação de suas rodovias . A rede implantada nas décadas de 60 e 70 está se deteriorando intensamente e, devido a falta de reparos no período apropriado, a atual recuperação dessas rodovias exige um custo de três a cinco vezes maior do que a conservação no momento adequado.
Entretanto, apesar da precariedade, estados estão ampliando a sua malha rodoviária e introduzindo novas técnicas de pavimentação.
Estrada União e Indústria, primeira rodovia macadamizada da América Latina, liga
Petrópolis (RJ) a Juiz de Fora (MG)
Estrada da Pompeia, Roma
Rodovia Caminho do Mar a primeira estrada de rodagem sul-americana pavimentada de concreto
Definição
Segundo Wlastemiler de Senço, “pavimento é a estrutura construída sobre a terraplanagem e destinada, técnica e economicamente, a:
• a – resistir esforços verticais oriundos do tráfego e