Pavimentos rodoviarios

Portugal podia poupar com pavimentos mais espessos nas estradas O recurso a pavimentos mais espessos do que os habitualmente usados em Portugal acaba por ser mais económico a longo prazo, defendem investigadores da Universidade de Coimbra, que desenvolveram um sistema de análise económica de estruturas de pavimentos rodoviários. O software, designado por OPTIPAV (OPTImização de PAVimentos), foi criado por João Santos e Adelino Ferreira, do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Coimbra (UC) e consta de um artigo publicado no International Journal of Pavement Engineering. Na análise económica feita a partir do novo sistema, são tidos em conta factores como os custos de construção, de conservação e para os utentes e o valor residual da estrada no seu fim de vida (40 anos), disse hoje Adelino Ferreira, que dirige o Laboratório de Pavimentos Rodoviários daquele departamento. O Manual de Concepção de Pavimentos para a Rede Rodoviária Nacional considera um período de vida de 20 anos para os pavimentos flexíveis, mas refere a importância de ser efectuada uma análise económica para um período não inferior a 40 anos e de os referidos parâmetros serem tidos em conta. «O problema é que este tipo de análise económica nunca foi efectuada em Portugal», afirmou Adelino Ferreira, considerando que o software desenvolvido faculta esse estudo, permitindo a escolha de «estruturas de pavimentos rodoviários mais económicas a médio/longo prazo para as estradas…

Reciclagem de pavimentos rodoviários Recycling of road pavements Andrei Crystian Vieira Felipe Andrade dos Santos Victor Hugo Hideaki Tsuda William Fernando Biz Tomiotto Resumo A reciclagem asfáltica, é um dos métodos mais promissores em reconstituição de pavimentos. É bastante utilizada pelas empresas de infraestrutura asfáltica, pois apresenta uma redução no custo final da recuperação de uma rodovia, quando executada antes da deterioração total do seu pavimento. Além de…

Comparação entre o pavimento de mistura betuminosa e os outros pavimentos rodoviários RESUMO A maioria das rodovias brasileiras são feitas em pavimentos flexíveis com superfície em misturas betuminosas, o objetivo desse trabalho é comparar a outros tipos de pavimentos em alguns aspectos mostrados no trabalho “Pavimentos em espaços públicos urbanos” do mestre em engenharia do território José Miguel Antonino Iglézias Ferreira, e com essa comparação definir quais pavimentos são…

A drenagem superficial e o seu impacto funcional e estrutural na vida dos pavimentos rodoviários A DRENAGEM SUPERFICIAL E O SEU IMPACTO FUNCIONAL E ESTRUTURAL NA VIDA DOS PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS VANESSA DIAS LOPES FERNANDES FRANCISCO Dissertação submetida para satisfação parcial dos requisitos do grau de MESTRE EM ENGENHARIA CIVIL — ESPECIALIZAÇÃO EM VIAS DE COMUNICAÇÃO Orientador: Professor Doutor Adalberto Quelhas da Silva França JUNHO DE 2009 A drenagem…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DA FUNDAÇÃO EDUCACIONAL INACIANA Pe. SABÓIA DE MEDEIROS RAFAEL DOMINGUES SHIOTSUKI 12.207.128-0 ANÁLISE DO EFEITO DA SUSPENSÃO TRASEIRA DO VEÍCULO RODOVIÁRIO DE CARGA NO DESEMPENHO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS São Bernardo do Campo 2009 RAFAEL DOMINGUES SHIOTSUKI 12.207.128-0 ANÁLISE DO EFEITO DA SUSPENSÃO TRASEIRA DO VEÍCULO RODOVIÁRIO DE CARGA NO DESEMPENHO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS Dissertação de Mestrado apresentada ao Centro Universitário da FEI,…

INTRODUÇÃO De acordo com o passar do tempo com o crescimento do volume e peso carregamento nos pavimentos, houve a necessidade de melhorar o desempenho dos pavimentos, o que teve que ser que dar maior ênfase a esse assunto, surgindo a mecânica dos pavimentos, que segundo Medina (1998) é uma disciplina da engenharia civil que estuda os pavimentos como sistemas em camadas e sujeitos às cargas dos veículos. Entre os veículos, estão incluídos carros e caminhões nos pavimentos rodoviários,…

Terrestres é habilitar o técnico nas atividades de projeto, construção e conservação pavimentos rodoviários e superestruturas ferroviárias. O conteúdo da disciplina abrange os seguintes capítulos: Cap. 1 – Introdução Cap. 2 – Materiais empregados em pavimentação Cap. 3 – Pavimentos rodoviários Cap. 4 – Superestrutura ferroviária No Capítulo 1 apresenta-se a definição e tipos de Vias Terrestres. Apresentam-se também Noções Preliminares dos tipos de pavimentos utilizados nessas vias. No…

IMPLEMENTAÇÃO DE UM SISTEMA DE GESTÃO DA CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTOS PARA A CIDADE DE MAPUTO ADELINO FERREIRA PROFESSOR AUXILIAR, DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL, UNIVERSIDADE DE COIMBRA, PORTUGAL VICTOR FONSECA ENGENHEIRO CIVIL, CONSELHO MUNICIPAL DA CIDADE DE MAPUTO, MOÇAMBIQUE RESUMO Neste artigo é descrita a implementação de um Sistema de Gestão da Conservação de Pavimentos para a cidade de Maputo, em Moçambique, com o objectivo de ajudar os engenheiros rodoviários municipais…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE GOIÁS - UNI-ANHANGÜERA PRÓ-REITORIA DE ENSINO, PESQUISA E EXTENSÃO NÚCLEO DE PÓS-GRADUAÇÃO NOME DO CURSO O que é Gerência de Pavimento? O que é necessário para fazer uma Gerência de Pavimento? Qual o Objetivo da Gerência de Pavimento? Joyce Maria Lucas Silva Engenheira Civil CONCREMAT, a serviço da VALEC Prof. Adriano S. M. de Macedo Fevereiro / 2015 O que é Gerenciamento…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Cléber da Silva Pinto REUTILIZAÇÃO DE MATERIAL ASFÁLTICO FRESADO: AVALIAÇÃO DA POTENCIALIDADE DE UTILIZAÇÃO EM ATERROS RODOVIÁRIOS Porto Alegre junho 2010 CLÉBER DA SILVA PINTO REUTILIZAÇÃO DE MATERIAL ASFÁLTICO FRESADO: AVALIAÇÃO DA POTENCIALIDADE DE UTILIZAÇÃO EM ATERROS RODOVIÁRIOS Trabalho de Diplomação apresentado ao Departamento de Engenharia Civil da Escola de…