Notas SUPER Cap 1 Fev 2015

CAPÍTULO 1
INTRODUÇÃO
(texto revisto em fevereiro de 2015)

Capítulo 1

Introdução

1.2

CAPÍTULO 1 - INTRODUÇÃO
1.1

OBJETIVO

O objetivo da disciplina de Superestruturas de Vias Terrestres é habilitar o técnico nas atividades de projeto, construção e conservação pavimentos rodoviários e superestruturas ferroviárias.
O conteúdo da disciplina abrange os seguintes capítulos:
Cap. 1 – Introdução
Cap. 2 – Materiais empregados em pavimentação
Cap. 3 – Pavimentos rodoviários
Cap. 4 – Superestrutura ferroviária
No Capítulo 1 apresenta-se a definição e tipos de Vias Terrestres. Apresentam-se também Noções Preliminares dos tipos de pavimentos utilizados nessas vias.
No Capítulo 2 são discutidos os diversos materiais empregados na construção dos pavimentos. Além de referências às características e ensaios de laboratórios, são também mencionadas as principais fontes para obtenção desses materiais.
O Capítulo 3 trata com detalhe os Pavimentos Rodoviários, descrevendo os tipos e materiais empregados nas diversas camadas que os constituem. Apresenta-se também a definição e procedimentos para determinação do Número N, necessário ao dimensionamento dos pavimentos.
O Capítulo 4 é dedicado à Superestrutura Ferroviária, sendo detalhados todos os elementos que a compõem.

1.2

VIAS TERRESTRES

Por Vias Terrestres podem ser entendidas as estruturas viárias destinadas à passagem de veículos, animais ou pessoas. Essas estruturas são implantadas na superfície terrestre, daí a designação via terrestre. São comumente denominadas rodovias e ferrovias, nas quais transitam os veículos rodoviários e ferroviários, respectivamente.
As Vias Terrestres distinguem-se das Vias Marítimas (no mar), Fluviais (rios) e Aéreas
(espaço), que são rotas destinadas a veículos específicos para esses meios, quais sejam as embarcações e aeronaves.
As superestruturas das Vias Terrestres compreendem um conjunto de camadas, que constituem o que se denomina pavimento, destinado a suportar as solicitações impostas