Pavimento Asfaltico Flexiveis

UNIVERSIDADE DO EXTREMO SUL CATARINENSE - UNESC CURSO DE ENGENHARIA CIVIL MARCELO BONFANTE DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL E ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE OS CUSTOS DO PROJETO PELOS MÉTODOS DO DNER E DA RESILIÊNCIA. CRICIÚMA, JUNHO DE 2011. MARCELO BONFANTE DIMENSIONAMENTO DE UM PAVIMENTO FLEXÍVEL E ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE OS CUSTOS DO PROJETO PELOS MÉTODOS DO DNER E DA RESILIÊNCIA. Trabalho apresentado à Disciplina de Estradas III, do Curso de Engenharia Civil da…

SUBLEITO REFORÇO DOREFORÇO SUBLEITO SUB-BASE SUBLEITO DO SUBLEITO BASE SUB B REVESTIMENTO PATOLOGIAS NO PAVIMENTO ASFÁLTICO DA CIDADE DE MACAPÁ E SUAS CONSEQUÊNCIAS. Acadêmicos: Sara de Souza Pinto, Matheus Saraiva, Normandes Souza, Willian Selhorst, Augusto Ramos. Orientador(a): M.ª Gabrielle A. Curcino. Fig. 3. Desgaste (Av. Dom José Maritano Fig.4. Ondulação (Av. D. J. Maritano) Fig.5. Panela (Av. A.C.de Carvalho) Fig. 6. Remendo (Av.D.J.Maritano) Fig.7. Ondulações…

SERGIPE DEFEITOS NOS PAVIMENTOS FLEXÍVEIS ALUNA: MARCELA FARO BATISTA PROFESSOR: JOELSON HORA COSTA ESTRADAS E FERROVIAS II DEFEITOS NOS PAVIMENTOS  DANOS PRECOCES: Ocorrem nos primeiros meses até cerca de um ou dois anos após a execução do pavimento.  DANOS DE MÉDIO E LONGO PRAZOS: Ocorrem após anos de operação da via até o final da vida útil estipulada em projeto. Defeitos nos pavimentos Os defeitos decorrem de: de pavimentos asfálticos …

sobre o terreno de fundação, considerado como semi-espaço infinito e designado como sub-leito. O pavimento é uma estrutura construída sobre a superfície obtida pelos serviços de terraplanagem com a função principal de fornecer ao usuário segurança e conforto, que devem ser conseguidos sob o ponto de vista da engenharia, isto é, com a máxima qualidade e o mínimo custo. A construção do pavimento emprega vários materiais de diferentes características de resistência e deformabilidade.…

Sumári 1. INTRODUÇÃO 3 1.1. Pavimentos flexíveis 3 1.2. Camadas do pavimento flexível 3 2. CLASSIFICAÇÃO DAS BASES E SUB-BASES FLEXÍVEIS 6 2.1. Estabilização Granulométrica 6 2.1.1. Solo estabilizado granulometricamente (SEG) 6 2.1.2. Brita graduada simples (BGS) 9 2.1.3. Brita corrida (BC) 10 2.1.4. Solo-brita (SB) 11 2.1.5. Solo arenoso fino laterítico (SAFL) 11 2.2. Estabilização com Asfalto 12 2.2.1. Solo betume 13 2.2.1. Macadame betuminoso (MB) 14 2.3. Tipo Macadame 16 2.3.1. Macadame

0 UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP COMBATE ÀS TRILHAS DE RODA NOS CORREDORES DE TRANSPORTES URBANOS E SUAS BÁIAS UTILIZANDO-SE PAVIMENTOS RÍGIDOS DELGADOS-WHITETOPPING Antonio Carlos Costa e Silva Filho Fortaleza – CE Novembro/2011 1 ANTÔNIO CARLOS COSTA E SILVA FILHO COMBATE ÀS TRILHAS DE RODA NOS CORREDORES DE TRANSPORTES URBANOS E SUAS BÁIAS UTILIZANDO-SE PAVIMENTOS RÍGIDOS DELGADOS-WHITETOPPING Monografia apresentada como exigência parcial para obtenção do título de…

............................................................................................... 14 3.2.2 Areia ......................................................................................................... 15 4.0 DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTO AEROPORTUÁRIO ............................... 16 4.1 Estudo de Tráfego de Aeronaves e Solicitações de Carga ........................ 17 4.1.1 Tráfego De Aeronaves.............................................................................. 18 4

NOROESTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS E ENGENHARIAS Curso de Graduação em Engenharia Civil THIAGO BREUNIG HERMES IMPACTO DO ALTO TRÁFEGO EM PAVIMENTO DIMENSIONADO PARA BAIXO TRÁFEGO – ESTUDO DE CASO: CORONEL BARROS – RS Ijuí – RS 2013 1 THIAGO BREUNIG HERMES IMPACTO DO ALTO TRÁFEGO EM PAVIMENTO DIMENSIONADO PARA BAIXO TRÁFEGO – ESTUDO DE CASO: CORONEL BARROS – RS Trabalho de Conclusão do Curso de Graduação em Engenharia Civil apresentado como…

PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS ASFÁLTICO. LAZZAROTTO, Danderson1 RESUMO O transporte de automóveis e o principal meio de transporte por isso merecem uma atenção para sua conservação nas estradas pavimentadas. Com esse trabalho pretende-se explicas um pouco sobre as patologias em pavimentos asfálticos, pois esta ocorrendo muito em nossas estradas e como fazer os reparos, pois desta forma podemos prolongar a vida útil do pavimento e melhorar a suas condições de conforto e segurança devido à aplicação

através da evaporação de substancias mais leves, formando jazidas de petróleo, na qual localiza-se na superfície terrestre caracterizado como lagos de asfalto. O asfalto também é obtido de forma industrial, através da destilação do petróleo. O pavimento asfáltico é uma estrutura composta de diversas camadas, dentre elas: o revestimento, base, sub-base e sub-leito que garante reforço a estrutura para aguentar o tráfego continuo. (MARTINS, 2004). As camadas de revestimento das…