Pavimento Asfaltico Flexiveis

PARTE I Pavimentos 1 2 Capítulo 1 Ligantes e Misturas Asfálticas 3 4 ESTUDO DE RECAPEAMENTOS ASFÁLTICOS UTILIZANDO A TÉCNICA DE ENSAIOS ACELERADOS Diana Morussi Azambuja Jorge Augusto Pereira Ceratti Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil Universidade Federal do Rio Grande do Sul RESUMO O objetivo deste trabalho é a avaliar o desempenho de recapeamentos asfálticos submetidos a carregamentos dinâmicos. Os recapeamentos estudados foram: tratamento…

borracha de pneus moída e material asfáltico (cimento asfáltico de petróleo, CAP). Os objetivos da adição de borracha em materiais asfálticos são contribuir com a redução de pneus inservíveis no meio ambiente e melhorar a qualidade dos pavimentos. A borracha proporciona um aumento da flexibilidade, tornando a mistura asfáltica mais resistente ao envelhecimento e ao aparecimento de deformações (trilhas de rodas). Quando comparado ao pavimento convencional, o pavimento com…

Agregados para Pavimento Asfáltico Geologia de Engenharia I Prof. Enrique Munaretti Resumo Palavras-chave Neste trabalho falamos sobre os agregados utilizados no revestimento asfáltico. Quais características que cada agregado fornece à mistura. O asfalto ou alcatrão é um betume espesso, de material aglutinante escuro e reluzente, de estrutura sólida, constituído de misturas de hidrocarbonetos não voláteis, além de substâncias minerais. Não é volátil, é solúvel…

Ueliton Tadeu Teixeira Campos e Alexandre Martins Soares COMPARATIVO ENTRE CUSTO DE PAVIMENTOS RESTAURADOS COM C.B.U.Q E ASFALTO FRESADO Monografia apresentada ao Curso de Graduação em Engenharia Civil da Universidade Estácio de Sá, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Engenharia Civil. Orientador (a): Profº Pedro Rey, Titulação Niterói 2015 Espaço destinado à Ficha Catalográfica Elaborada pela Biblioteca Autorizo, apenas para fins

das demais misturas asfálticas pelas temperaturas nas quais são produzidas, visando economizar energia e reduzir o efeito estufa. O principio fundamental das misturas asfálticas mornas está diretamente ligado à redução da viscosidade do ligante asfáltico, pois quando reduzida a viscosidade, consegue-se revestir o agregado a temperaturas mais baixas. Quando produzidas a temperaturas inferiores às tradicionais, as misturas asfálticas reduzem de forma significativa a emissão de gases…

AMAZÔNIA – UNAMA CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGIA – CCET CURSO DE ENGENHARIA CIVIL ESTUDO COMPARATIVO ENTRE A PAVIMENTAÇÃO FLEXÍVEL E RÍGIDA GUILHERME LORETO GUIMARÃES NETO BELÉM - PA 2011 -2- UNIVERSIDADE DA AMAZÔNIA – UNAMA CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGIA – CCET CURSO DE ENGENHARIA CIVIL ESTUDO COMPARATIVO ENTRE A PAVIMENTAÇÃO FLEXÍVEL E RÍGIDA GUILHERME LORETO GUIMARÃES NETO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial…

22/11/2010 O PAVIMENTO DE CONCRETO NAS CIDADES – AS VIAS DO FUTURO Ronaldo Vizzoni e Marcos Dutra de Carvalho VIAS DO FUTURO VIAS VERDES Empregar insumo nacional Elevada durabilidade Baixa manutenção Minimizar a temperatura ambiente Economizar energia elétrica Reduzir o impacto ambiental Recuperável Reciclável Comprometias com o meio ambiente, com a qualidade e preservação da vida e com o crescimento sustentável do País 40 RAPv 40ª RAPv 2 1…

QUESTIONÁRIO DE PROJETOS E CONSTRUÇÃO DE PAVIMENTOS 1 Em que ensaios se baseiam as classificações tradicionais? Quais suas limitações quando aplicadas a solos tropicais? Limites de Atterberg Ensaios de limite de plasticidade (LP), limite de liquidez (LL) e granulometria, estes ensaios são chamados de parâmetros de índices. Limitações ocorrem entre as diferenças das frações de argila e areia. São: - Repetibilidade

dimensionamento de pavimentos flexíveis de aeroportos: o método empírico da Federal Aviation Administration (FAA), baseado no índice de suporte Califórnia (CBR) do subleito, e o novo método mecanísticoempírico da FAA, codificado no programa FAARFIELD. Como estudo de caso analisa-se a estrutura da segunda pista do Aeroporto Internacional de Brasília (AIB). 5.2. O MÉTODO EMPÍRICO DE DIMENSIONAMENTO A pavimentação aeroportuária brasileira vem utilizando o método de dimensionamento de…

Faculdade Universo Célio de Carvalho Matias Marcelo Gullar dos Reis Patologia em pavimentos flexíveis Belo Horizonte 2013 Célio de Carvalho Matias Marcelo Gullar dos Reis Patologia em pavimentos flexíveis Projeto de Pesquisa apresentado ao Curso de Engenharia Civil da Escola de Engenharia Civil das Faculdades Kennedy.