Organização E Estrutura Portuária

CENTRO UNIVERSITÁRIO SENAC Gustavo Manna Cesar A Gestão de Resíduos em Atividades Portuárias: um Estudo das Oportunidades de Melhorias São Paulo 2005 GUSTAVO MANNA CESAR A Gestão de Resíduos em Atividades Portuárias: um Estudo das Oportunidades de Melhorias Dissertapo de mestrado apresentada ao Centro Universitário Senac como exigência parcial para obtenção do grau de Mestre em Sistema Integrado de Gestão Orientador Prof. Dr. Osvaldo L. G. Quelhas São Paulo 2005

Curso Técnico em Logística com ênfase em Gestão Portuária Sobre o Curso: O Curso Técnico com ênfase em Gestão Portuária tem como principal objetivo promover a qualificação profissional para atender às novas demandas exigidas pela área portuária e marítima. Esses profissionais terão a oportunidade de se capacitar em um setor que, nos últimos anos, experimenta um forte crescimento na região. A indústria de logística portuária e marítima compreende as mais diversas atividades…

CÓDIGO INTERNACIONAL PARA A PROTEÇÃO DE NAVIOS E INSTALAÇÕES PORTUARIAS NO PORTO DE SANTOS SANTOS 2008 GUILHERME DOURADO CÓDIGO INTERNACIONAL PARA A PROTEÇÃO DE NAVIOS E INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS NO PORTO DE SANTOS Trabalho de conclusão

TWITTER @daniellucio_pro 27/07/2010 PORTO DE ROTERDAM: A REFERÊNCIA MUNDIAL Quando se discute modelo portuário, desempenho, benchmarking, indicadores, dragagem, engenharia portuária, operações e autoridade portuária, a referência sempre tem sido Roterdam. Procuro aqui traduzir alguns tópicos oficiais da Autoridade Portuária de Roterdam para trazer a público como os holandeses pensam e atribuem valores de gestão em diversas áreas do seu porto, uma referência mundial. Ao final,…

CONCESSÃO DA INFRA-ESTRUTURA PORTUÁRIA * Economista do Departamento de Transportes e Logística do BNDES. TRANSPORTES Sander Magalhães Lacerda* Resumo 298 Os portos brasileiros enfrentam atualmente um grande aumento da demanda por seus serviços, em razão do aumento das importações e, principalmente, das exportações por via marítima. Neste artigo, examinam-se as dificuldades da realização de investimentos nos portos por parte das administrações portuárias estatais…

CARTA LICITATÓRIA À AUTORIDADE PORTUÁRIA DO PORTO DO RECIFE S.A CONFORME CONSTA NO CAPÍTULO I, ART III DA LEI Nº 8.630, DE 25 DE FEVEREIRO DE 1993 DA CONSTITUIÇÃO FEDERAL, A P. CLEMENTE TERMINAIS CONTÊINERES PORTUÁRIOS LTDA, SOB O CNPJ:02.521.907/003-51 RUA DOMINGOS TEOTONIO, 59, BAIRRO SÃO JOSÉ – RECIFE - PE CEP 50030-280 PABX: (081) 3482-0448. VEM POR MEIO DESTE APRESENTAR O ESTUDO DE VIABILIDADE DE ARRENDAMENTO DE ÁREA DE PORTO ORGANIZADO, COMO VERSA NO DECRETO…

principalmente, aproveitar, de forma racional, os espaços e as instalações. Não é suficiente a privatização dos serviços, mas sim a quebra do monopólio das operações e promover competitividade, permitindo eficiência e a diminuição de custos nas atividades portuárias. E só através da eficiência é que podemos alcançar boa produtividade, baixos custos. E custos baixos através da competitividade. Quem não tem competitividade morre. É essa a tratativa da iniciativa privada. Apesar das…

fundação data de aproximadamente 1800. Até 1933 as atividades portuárias eram privadas, com caráter pontual de desenvolvimento. Já a partir de 1934, o porto passa a ser tratado como fator de desenvolvimento econômico. No regime militar, o enfoque era de área de segurança, não tendo como objetivo aumento de movimentação de mercadoria nem avanço tecnológico das operações portuárias. Atualmente, o objetivo é dinamizar a atividade portuária, já que o tema Portos é prioritário no…

veio também, uma ligação entre os países, influenciando a economia através da praticidade em comprar e vender produtos, a chamada importação/exportação. O Brasil tem um grande potencial no transporte marítimo, o que falta é planejamento e infra-estrutura adequada para atender a demanda. Assim, surgem as dificuldades colocando em dúvida as vantagens na utilização deste transporte. Histórico Desde a antiguidade o homem vem utilizando a navegação marítima, fluvial e lacustre em…

meados do século XX, a competição entre os portos era mínima, e seus custos relativamente insignificantes em comparação aos custos dos transportes terrestre e oceânico. Como resultado, havia poucos incentivos relacionados com o aumento da eficiência portuária. Actualmente desenvolvimento portuário tem sido utilizado como importante elemento estratégico para o crescimento económico em várias partes do mundo. Embora muitos planeadores e universitários aceitem a noção tradicional do…