Navios

um oceano de incertezas, tive minhas dúvidas. Quando cruzo a Ipiranga e a Avenida São João, meu coração não bate mais como costumava bater. Hoje, só há vazio. Saio pelas ruas tentando encontrar respostas e vejo que não sou o único a navegar nesse navio do qual não posso escapar. Todos nós estamos desesperados. Temos sede. Temos de limpar nossos lares. Temos de nos banhar. Mas nada além daquele chiado vazio que insiste em nos perturbar. Ó orquestra irônica e estridente, porque insiste em…

capitalista. Em outras palavras, a forma estrutural do sistema organizativo do trabalho não era exclusivamente dada pelas propriedades objetivas da produção. A divisão do trabalho nas operações de movimentação de cargas realizadas exclusivamente nos navios não se assemelhava ao modelo clássico de produção. Chefe e subordinados articulavam suas ações no interior de uma cultura onde autonomia, permanência e hierarquia pertenciam a um único sistema de relações, que não era comandado…

Tipos de navios de transporte Diversos tipos de navios são utilizados para o transporte marítimo. Podem ser distinguidos pelo tipo de propur, tamanhos, formas e o tipo de carga. As embarcações de recreio e de lazer utilizam ainda o vento como meio de propulsão, enquanto os navios de carga e outros navios utilizam motores de combustão interna. Em zonas de águas pouco profundas são normalmente utilizados barcos com um calado pequeno, como semi-rígidos e hovercrafts, sendo estes últimos…

DE UM NAVIO Professor : Marcelo José Fernandes Pereira Jaraguá do Sul, abril de 2015. RESUMO O sistema de lastro em navios é utilizado há séculos, que é de fundamental importância para manter a sua estabilidade durante as viagens. A utilização do lastro líquido, em substituição ao lastro sólido, trouxe uma grande mudança para a navegação. Com lastro líquido, evitava-se o longo tempo para o carregamento de materiais sólidos e as perigosas instabilidades do…

MEYRIJANE O navio Costa Concordia viajava com mais de 4.200 pessoas a bordo quando bateu em uma rocha junto à ilha italiana de Giglio, na noite do dia 13 de janeiro de 2012. A colisão abriu um grande buraco no casco do navio, que começou a encher de água e virou. O comandante, apontado como o responsável pelo acidente por fazer uma manobra imprudente, é acusado de abandonar a embarcação logo após o impacto, deixando tripulação e passageiros para trás. Mergulhadores encontraram 30 corpos…

Segurança de Navios Tanque e Terminais 1. Objetivo Este procedimento reúne instruções de segurança para navios tanques e terminais e descreve o uso de equipamentos de proteção individual e critérios básicos de segurança a serem obedecidos pelo carregador. 2. Abrangência Este Procedimento se aplica a todas as áreas de operações . 3. Referências Normativas NR-06 da Portaria nº 3.214 de 08.06.78 ISGOTT 4. Disposições Normativas 4.1 Equipamento de Proteção Individual Considera-se equipamento…

1 - A origem dos navios petroleiros Desde os primórdios da civilização, o homem utiliza um composto de hidrocarboneto hoje conhecido como petróleo. O que era antes utilizado apenas como impermeabilizante, hoje é uma das matérias-prima mais versáteis de nosso tempo, possuindo inúmeras utilizações em diversos seguimentos da indústria. Com tamanha importância, este produto é amplamente comercializado internacionalmente e, como não poderia ser diferente, o transporte marítimo é o modal mais

ALMIRANTE BRAZ DE AGUIAR PROCESSO DE REGISTRO DO NAVIO BELÉM – PA 2013 JACKSON TABOSA GOMES João Carlos Pimentel Rodrigues de Gois TATIANE ROSSI EVANGELISTA Thiago Luiz Ferreira Silva THIAGO BELEZA AUAD CARVALHO PROCESSOS DE REGISTRO DE EMBARCAÇÕES BELÉM – PA 2013 Sumário 1. Introdução O registro da propriedade dos navios determina a sua nacionalidade. Efetuado o registro, o navio estará habilitado a arvorar o pavilhão…

ização e entendimento do que foi analisado até então. Uma fotografia de um navio de Bunker é apresentada na Figura 1.  Figura 1 – Projeto de Navio Bunker.  2. Motivação De acordo com o site da Transpetro [1], o Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro (Promef) integra o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), do Governo Federal, tem como a premissa a construção de navios no Brasil, com índice de nacionalização de 65% na primeira fase e…

324 PROTECÇÃO DE NAVIOS E FORÇAS NAVAIS CONTRA AMEAÇAS ASSIMÉTRICAS Protecção de Navios e Forças Navais Contra Ameaças Assimétricas Trabalho realizado por: • Jorge Moreira da Silva Angelo Escola Naval - Portugal RESUMO A defesa e a resposta contra a ameaça assimétrica, particularmente quando os navios e as forças navais se encontram mais facilmente expostos a ataques, são assuntos de capital importância. A projecção de forças e unidades navais é hoje diferente do que fora em quase todo…