Navios Graneleiros

de custo de frete. Tipos de navios: Navios para cargas gerais ou convencionais: Navios dotados de porões (holds) e pisos (decks), utilizados para carga seca ou refrigerada, embaladas ou não. Navios especializados: Graneleiros (bulk vessels): carga a granél (líquido, gasoso e sólido), sem decks. Ro-ro (roll-on roll-off): cargas rolantes, veículos entram por rampa, vários decks de diversas alturas. Navios Multipropósito: Transportam cargas de navios de cargas gerais e…

mercado, benefícios fiscais e proteção à cabotagem, entre outros. As razões para isso estão associadas a segurança nacional, falhas de mercado e aos efeitos gerados pela indústria naval nos demais segmentos econômicos. Por ser demorada, a fabricação de navios não é atividade que reage a oscilações de mercado de curto prazo. O comércio internacional só apresenta impacto na atividade em casos de grandes crises, como a do petróleo. Além de preço, qualidade e prazo de entrega, fator…

a baixo custo, o transporte de mercadorias entre os países do bloco do Mercosul. Marítimo O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional ou longo curso refere-se ao transporte marítimo internacional. Inclui tanto os navios que realizam tráfego regular, pertencentes a Conferências de Frete, Acordos Bilaterais e os outsiders, como aqueles de rota irregular, os “tramps”. Vantagens Maior capacidade de carga; Carrega qualquer tipo de carga; Menor custo…

do país, entre portos locais Longo curso = transportes entre diferentes países e/ou continentes Para conhecimento: Proa = frente Popa = ré Estibordo = lateral esquerda (boreste) Bombordo = lateral direita ( port side) OBS: olhando se o navio de frente, da proa para a popa). TRANSPORTE AQUAVIÁRIO: Vantagens Desvantagens Transporte de grandes distâncias Depende de vias apropriadas. Transporte de grandes volumes É de gerenciamento complexo, exigindo muitos…

para o comércio exterior é a precariedade no transporte marítimo, tanto interno quanto externo. Infelizmente, Brasil não é rota principal do comércio exterior dentro deste modal. Os serviços portuários são ineficientes, dificultando as rotas dos navios. O governo federal deve privatizar verdadeiramente os serviços portuários, propiciar concorrência nos terminais privativos, buscar a implementação efetiva do transporte multimodal e buscar desenvolver o transporte de cabotagem. Estas,…

utilization. SUMÁRIO 1. Introdução...............................................................................................................08 2. Modal de Transporte Marítimo e relação com os demais modais..........................09 3. Tipos de navio........................................................................................................12 4. Unitização de Carga...............................................................................................15 4.1…

Forklift(Empilhadeira)/Container(Contêiner) .......................................................... 8  Highway(Rodovia)/Freight(Frete) .......................................................................... 9  Box(Caixa)/Cargo Boat(Navio Cargueiro) ........................................................... 10  Pallet(Palete)/Truck(Caminhão) .......................................................................... 11 …

GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA EM LOGÍSTICA TRANSPORTE MODAL AQUAVIÁRIO Prof. Rodrigo Ventura Rafael Schultz / Leandro Stabille / Diogo Araújo Definição / Conceito Consiste no transporte de cargas e passageiros realizados por barcos, navios ou balsas via um corpo d'água como rios, mares ou oceanos; Cabotagem: É a navegação entre portos marítimos sem perder a costa de vista; Conceito em homenagem ao navegador veneziano do século XVI Sebastião Caboto; Popularização a partir da década de 30…

roupas, de Hong-Kong até São Paulo são aproximadamente 18.056 km em linha reta. Grande parte dos cargueiros, graneleiros e petroleiros brasileiros tem velocidades de cruzeiro entre 12 e 14 nós. Um nó equivale a uma milha por hora, e uma milha náutica equivale a 1852 metros. Então 13 nós dá 24 km/h. Parece pouco, mas lembre-se que um cargueiro médio desloca 50 mil toneladas. Há navios mais rápidos, os full-containeres, sendo que os poucos brasileiros existentes atingem cerca de 21 nós, mas há

países do mundo na realização de suas negociações internacionais de compra e venda de produtos, dos mais diversos aspectos, sendo transportados em grandes navios cargueiros, petroleiros, graneleiros e com plataformas para contêineres, como também no transporte de passageiros em turismo nacional e internacional, que se utiliza de grandes navios que oferecem cruzeiros marítimos e oceanográficos. Além disso, o modal aquaviário é realizado em rios e canais menores, nas dimensões…