Navegação Mercante

DIREITO DA NAVEGAÇÃO NO MERCOSUL Hoje nos países do Mercosul, tem sido comum no trafego entre os portos a pratica chamada de grande cabotagem, mesmo sendo muito comum ainda não tem respaldo legal. O Mercosul é um único bloco, mas os países continuam sendo independentes e cada um com sua lei diferenciada. Devemos notar que a cabotagem pode ser considerada uma navegação costeira, por estar sendo realizada na costa marítima de um determinado país, porém, a navegação costeira não pode…

costa de quase 8.000 km, não nos permitiram manter ilesa nossa soberania e nos conservarmos ausentes de participação nos dois últimos grandes conflitos bélicos que abalaram o mundo. Na 1ª Grande Guerra (1914-1918) após o afundamento de três navios mercantes brasileiros pelos submarinos alemães, decidiu o governo de Wenceslau Brás transformar nossa declaração de neutralidade em estado de guerra. Preparou-se a Nação para honrar a posição drástica assumida, para a qual em espírito estava…

de elevação da borda. Tombadilho: Superestrutura na parte extrema da popa, acompanhada de elevação da borda. Superestrutura central: Superestrutura a meia-nau. Poço: Espaço entre o castelo, ou o tombadilho, e a superestrutura central, num navio mercante; este espaço é limitado inferiormente pelo convés principal, e lateralmente pelas amuradas e pelas anteparas frontais do castelo, ou do tombadilho, e as da superestrutura central. Peças principais da estrutura dos cascos metálicos. …

corresponde às águas e mares interiores, mar territorial, zona contígua, zona econômica exclusiva e plataforma continental. Domínio aéreo: compreende o espaço aéreo adjacente ao Estado, em relação ao qual vigoram as normas internacionais sobre navegação aérea, sobretudo a Convenção Internacional de Chicago sobre Aviação Civil de 1944 e as normas internacionais sobre telecomunicações, especialmente as estabelecidas no âmbito da UIT – União Internacional das Telecomunicações, instituição…

Carta Magna ← Significado da Carta ← Os termos da carta ← A Importância da carta ← Cópias da carta As cartas de navegação da Idade Média As cartas de navegação já foram consideradas segredos de Estado na Idade Média. Só capitães de navios punham os olhos nelas. Durante a Idade Média desenvolveu-se um tipo de carta com grande utilidade para os navegadores, as chamadas cartas-portulano, ou simplesmente, portulanos. Estas não são mais do que a…

contra a Marinha Mercante brasileira representaram uma guerra não declarada onde, frente á iniciativa dos submarinos inimigos, o Brasil passou a adotar ações militares que cada vez mais o distanciaram de uma postura de neutralidade. Pressionado pela revolta popular, o governo Vargas declarou guerra ao Eixo após uma série de ataques contra mercantes que navegavam ao largo da costa brasileira. Palavras-chave: Segunda Guerra Mundial, Relações Internacionais, Marinha Mercante…

ARANHA – CIAGA ESCOLA DE FORMAÇÃO DE OFICIAIS DA MARINHA MERCANTE – EFOMM A NAVEGAÇÃO FLUVIAL INTERLIGANDO AS GRANDES BACIAS BRASILEIRAS, PERSPECTIVAS ATUAIS PARA O FUTURO Por: Kenji Leonel Oka Orientador: CMG (RM1) EVANDRO Rio de Janeiro 2012 CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE GRAÇA ARANHA - CIAGA ESCOLA DE FORMAÇÃO DE OFICIAIS DA MARINHA MERCANTE - EFOMM A NAVEGAÇÃO FLUVIAL INTERLIGANDO AS GRANDES BACIAS BRASILEIRAS,…

aventurarem no Mediterrâneo. Estes navios não eram muito apropriados para o mar, porque seus bordos cobertos não eram amarrados às balizas e sim estaiados e seguros juntamente à proa e popa, através o navio, por cabos tesos. Mas, apesar disso, a frota mercante egípcia foi comercializar por toda a parte. 4 INCATEP – Instituto De capacitação Técnica Portuária. CURSO BÁSICO DE SHIPPING Quando a Idade do Ouro Egípcia estava no fim e os fenícios tornavamse uma nação marítima líder,…

CIÊNCIAS JURÍDICAS DEPARTAMENTO DE DIREITO DISCIPLINA: DIREITO AQUAVIÁRIO II – DIR5958 O TRANSPORTE MARÍTIMO E A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM PARA PASSAGEIROS E CARGAS LEVES NO BRASIL Florianópolis (SC) 2013 2 AUGUSTO DE AZEVEDO - 11103990 BRUNA ALVES - 12101972 JAQUELINE DE AGUIAR FERREIRA – 12101983 MARCIELI DA SILVA RIBEIRO - 12101986 O TRANSPORTE MARÍTIMO E A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM PARA PASSAGEIROS E CARGAS LEVES NO BRASIL Trabalho apresentado como requisito ao…

responsabilidade civil no Direito Marítimo, partindo da evolução histórica do comércio marítimo, desde seus primórdios no Egito Antigo, passando pelas grandes navegações de Portugal e Espanha, realizadas nos séculos XV e XVI, culminando com a navegação mercante já moderna e globalizada dos dias atuais. Na seqüência, aborda mais propriamente os contratos marítimos, explicando o que são eles, quais são suas partes, bem como os tipos em que se classificam, quais sejam: a hipoteca naval, a…