Motores à Combustão Interna

Motores Alternativos Motores a Hidrogénio Trabalho realizado por: Índice Introdução ........................................................................................................................................... 2 Motores de combustão interna ...................................................................................................... 3 Motores de Hidrogénio a Fuel Cell Engine ................................................................................

Introdução 4 2. Motor de Combustão Externa 5 2.1 Motores a vapor 5 2.1.1 Funcionamento 6 2.1.2 Características 6 2.1.3 Componentes 7 2.1.4 Aplicações 7 2.1.5 Vantagens 7 2.2 Motores Stirling 8 2.2.1 Historia 8 2.2.2 Funcionamento 8 2.2.3 Vantagens 9 2.2.4 Desvantagens 9 3. MOTOR COMBUSTÃO INTERNA 9 3.1 Ciclos Brayton 10 3.2 Quasiturbine 10 3.2.1 Aplicações 11 3.2.2 Vantagens 11 3.2.3 Desvantagens 11 3.3 Ciclos OTTO 11 3.3.1 Origem 12 3.3.2 Estrutura do Motor 12…

relacionados ao funcionamento de motores de combustão interna (MCI), que utiliza como fluido operante a mistura de ar e combustível (ciclo Otto). Será realizada também uma etapa experimental, que compreende a montagem de um motor de combustão interna real de forma didática e o desenvolvimento de um suporte, para que este motor seja mostrado em várias posições, ou seja, o suporte é constituído de dois eixos centrais com rotação de 360°. Com o objetivo de transformar o motor em…

1. INTRODUÇÃO Para o termo motor, obtemos vários significados em diferentes áreas, na fisiologia motor se refere a músculos e a habilidades dos movimentos musculares ou seja coordenação motora, na informática utilizamos para definirmos diversos tipo de tecnologias computacionais, tais como motores de busca que serve para as pessoas encontrarem informações na internet através de palavras chaves, e na física que significa transformar energia em energia mecânica afim de obter movimentos

1 MAQUINAS DE COMBUSTAO INTERNA Motor de combustão interna é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão,…

Einstein RESUMO Com as leis de emissões cada vez mais rigorosas e uma matriz energética em constante transformação, os veículos híbridos estão chegando ao mercado como uma nova opção que poluem menos o ar a serem comparados com veículos de combustão interna são mais econômicos quanto ao consumo de combustível, e possui uma grande autonomia comparados com os veículos totalmente elétricos. Este trabalho propõe o estudo dos veículos híbridos, seus conceitos de funcionamento e…

As máquinas térmicas são aquelas que conseguem obter energia mecâcina útil através de energia térmica. Essas máquinas são divididas em dois grupos: o motor do tipo combustão externa (não trataremos este, de forma detalhada no decorrer do trabalho em decorrência de não ter ligação com o motor ciclo Otto) e o outro é o motor de combustão interna. 2.1.2 Classificação Cilo de operação 4 tempos 2 tempos Ignição por faísca (comandada) Ignição por compressão (não-comandada) Ignição híbrida

FUNCIONAMENTO DO MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA DE OTTO FUNCIONAMENTO DO MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA DE OTTO Lista de Tabelas e Figuras Figura 1 – Demonstração de admissão.............................................................................................................................. xx Figura 2 – Demonstração de compressão.....................................................................................

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA APOSTILA COMPLENTAR PARA O CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA DA UMC NA DISCIPLINA DE SISTEMAS TÉRMICOS I Prof. Msc. Fabio Tofoli IMPORTANTE Esta apostila foi e esta sendo elaborada como material suplementar para auxiliar os alunos da disciplina de Sistemas Térmicos I da UMC no sentido de alinhar as informações básicas referentes aos Motores de Combustão Interna principalmente no inicio do semestre podendo também ser consultada a qualquer tempo. A…

Tema: Quantificação de um motor a dois tempos Nome: Luis Guilherme Lima de Paula R.A. B45FCD-1 Turma:EB4L12 Leonardo Soares R.A. T731HJ-5 Turma: EB4L12 Robson Teixeira C. do Carmo R.A. B3092C-6 Turma:EB4L12 Isaias Teixeira C. do Carmo R.A. B29JAB-9 Turma:EB4L12 Ozeias Rodrigues Moura R.A. B45GEB-6 Turma:EB4L12 Introdução Temos como proposta de nosso estudo, o motor a dois tempo. Aprenderemos um pouco da história da descoberta deste tipo de motor e também a sua…