motores eletricos
FACULDADE DE TECNOLOGIA
FATEC SANTO ANDRÉ
Tecnologia em Autotrônica
EDERSON SOTO DA SILVA
VEDINALDO ANTONIO DE SOUSA
VEÍCULOS HÍBRIDOS
Santo André – São Paulo
2011
CENTRO PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA
FATEC SANTO ANDRÉ
Tecnologia em Autotrônica
EDERSON SOTO DA SILVA
VEDINALDO ANTONIO DE SOUSA
VEÍCULOS HÍBRIDOS
Monografia apresentada ao Curso de Tecnologia
Autotrônica da FATEC Santo André, como requisito parcial para conclusão do curso em Tecnologia em Autotrônica
Orientador: Prof. Msc EDSON KITANI
Santo André – São Paulo
2011
Dedico este trabalho a minha família e aos meus amigos que sempre estiveram próximos durante esta jornada.
AGRADECIMENTOS
Gostaria de agradecer a todos aqueles que direta e indiretamente contribuíram para a realização deste trabalho e principalmente aos colegas de sala que mantiveram estímulos nos momentos mais árduos desta jornada. . Agradeço aos professores e colaboradores e funcionários da Fatec Santo André que sempre estiveram prontos a nos ajudar.
“Procure ser um homem de valor, em vez de ser um homem de sucesso.”
Albert Einstein
RESUMO
Com as leis de emissões cada vez mais rigorosas e uma matriz energética em constante transformação, os veículos híbridos estão chegando ao mercado como uma nova opção que poluem menos o ar a serem comparados com veículos de combustão interna são mais econômicos quanto ao consumo de combustível, e possui uma grande autonomia comparados com os veículos totalmente elétricos.
Este trabalho propõe o estudo dos veículos híbridos, seus conceitos de funcionamento e tecnologias aplicadas. Será implementado um protótipo de veículo híbrido do tipo série, objetivando demonstrar seu funcionamento, análise do consumo de combustível e emissões dos gases poluentes.
Palavras chaves: veículos híbridos, emissões, consumo de combustível, matriz energética. ABSTRACT
With the laws of increasingly stringent emissions and