Motor Rotor Bobinado

é um dispositivo capaz de gerar uma tensão e frequência trifásica ajustáveis, com a finalidade de controlar a velocidade de um motor de indução trifásico. Apostila de inversor de frequência SENAI A algum anos, para se ter um controle preciso de velocidade eram utilizados motores de corrente contínua. Entretanto, isso acarretava em diversos problemas como custo do motor, necessidade de retificação da tensão e manutenção. Com os avanços da eletrônica de potência e com as necessidades…

ABC DAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS Mário Ferreira Alves (malves@dee.isep.ipp.pt) Departamento de Engenharia Electrotécnica Março de 2003 Prefácio Actualmente, podemos considerar as máquinas eléctricas (motores, geradores e transformadores) como parte integrante do nosso dia-a-dia. Os motores eléctricos, que podem utilizar-se tanto em aplicações de força motriz como em aplicações de tracção eléctrica, vulgarizaram-se de tal forma que podemos encontrá-los em aplicações tão diversas…

nossas casas temos um transformador para reduzir de novo a tensão para níveis compatíveis com a utilização doméstica. Motor de indução trifásico: É o motor mais utilizado na indústria porque é robusto, mais barato e mais rentável. O inventor foi Nikola Tesla, há mais de 100 anos. É usado em plataformas petrolíferas, minas, etc. Estudos estatísticos de fiabilidade em motores de indução trifásicos: Os primeiros estudos estatísticos surgem na década de 60. Uma das principais causas…

contato que abre quando o reestabelecimento e fecha quando da interrupção. 2) É um dispositivo encarregado de dar partida no motor. Devido a inércia, todo elemento que esta estatico tende a manter estatico, a função do motor de partida é justamente vencer a inércia e iniciar o movimento até o mesmo entrar em funcionamento. 3) Defeitos mecânicos, desbalanceamento do rotor, desgaste do rolamento. Eletricamente, desgaste das escovas, exposição a umidade e se for submetido a…

EXPERIÊNCIAS DE LABORATÓRIO COM MOTORES DE INDUÇÃO Marcus da Silva Ferreira PROJETO SUBMETIDO AO CORPO DOCENTE DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA DA ESCOLA POLITÉCNICA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE ENGENHEIRO ELETRICISTA. Aprovada por: _________________________________ Prof. Richard Magdalena Stephan, Dr.-Ing (Orientador) __________________________________ Prof. Antonio Carlos Ferreira,…

Sumário 1- O Motor Brushless .................................................................................................. 3 1.1- Funcionamento do sensor Hall ....................................................................... 4 2- Motores DC Brushless sem sensor (Sensorless BLDC’s) ..................................... 7 3- Aplicações ................................................................................................................. 8 4- Referências

1 PROJETO E SIMULAÇÃO DE UM MOTOR ELÉTRICO DE PASSO COM NÚCLEOS OBTIDOS A PARTIR DA LIGA SINTERIZADA Fe-Ni1 Mesquita, Raul F.2 Pfingstag, M.E.3 Braga, E.C.3 Bittencourt, S.D. 4 Schaeffer, L. 6 Dias, M.M. 7 RESUMO Este trabalho teve por objetivo o desenvolvimento de um motor de passo 3 fases, 6 pólos com núcleo do estator e rotor construídos a partir da liga Fe50%Ni obtida por Metalurgia do Pó M/P. Assim, são descritos neste trabalho, a caracterização da liga sinterizada, com relação as…

INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE MOTORES ELÉTRICOS INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO MOTORES ELÉTRICOS WEG 1 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE MOTORES ELÉTRICOS 2 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE MOTORES ELÉTRICOS ÍNDICE 1 - PLACA DE IDENTIF ICAÇÃO ................................ ................................ .............. 8 1.1 Interpretando a Placa de Identificação ..............................................................................................9 2 - ASPECTOS ELÉTRIC OS..........

Módulo 1 – Comando e Proteção 1 MANUAL DE MOTORES ELÉTRICOS 1.1 HISTÓRICO O ano de 1866 pode ser considerado, em termos práticos, como o ano de nascimento da máquina elétrica, pois foi nesta data que o cientista alemão Werner Siemens inventou o primeiro gerador de corrente contínua auto-induzido. Entretanto, deve-se mencionar que esta máquina elétrica, que revolucionou o mundo em poucos anos, foi o último estágio de um processo de estudos, pesquisas e invenções de muitos…

Espírito Santo Sumário Máquinas Elétricas Rotativas ...................................................... 05 • Noções Gerais Sobre Motores Elétricos ................................. 05 • Motores de Corrente Alternada............................................... 09 • Defeitos nas Ligações dos Motores de C.A. ........................... 19 • Defeitos Internos nos Motores Assíncronos............................ 20…