os carreteiros

por causa do formato do cofre do motor, que lembrava um projétil. Com capacidade para 6 toneladas de carga, era considerado um caminhão médio. O motor de 6 cilindros em linha e injeção direta, desenvolvia 100 cavalos. Foi o primeiro caminhão fabricado no Brasil movido a diesel. Naquele tempo, isso era uma novidade, pois de cada 100 caminhões que rodavam no Brasil, 98 usavam gasolina. Um L-312 com cinco toneladas de carga fazia mais ou menos 6 quilômetros por litro. No ano de 1958, O L-312 foi substituído pelo cara-chata LP-321. Em 1964 foi lançado o L-1111 e na década de 70 começou a ser fabricado o L-1113, o caminhão mais vendido no brasil em toda a história, com mais de 200.000 unidades comercializadas. A Ford lançaria em agosto de 1957 o F-600 com motor V8 de 4,5 litros a gasolina, com 161 cv de potência e capacidade de 6,5 toneladas. Saiu da linha de montagem da antiga fábrica da Ford no bairro do Ipiranga, com índice de nacionalização de 40%. Até então, os veículos eram montados no Brasil com peças importadas dos Estados Unidos. O primeiro desafio do Ford F-600 nacional foi uma viagem histórica até Caruaru, em Pernambuco, enfrentando mais de 1.500 km de estradas, sendo 1.100 km não pavimentados. Em 1959, foi lançado o caminhão médio F-350, como motor V8 e 2.670 kg de capacidade de carga. Em 1961, ano da inauguração de Brasília, a Ford lançou o primeiro F-600 com motor a diesel e em 1975 começou a ser produzida a F-4000 equipado com motor MWM a diesel. Em 1977 a linha de

atividades em 1945, como Distribuidora de Automóveis Studebaker. Montava e distribuía no Brasil veículos das marcas Studebaker, Massey Harris, Scania Vabis, Kenworths e Ferguson. Para atingir faixa mais ampla do mercado a Vemag tornou-se também acionista de firmas que representava, como a Massey Fergusson, produtora de tratores, e de Scania Vabis, fabricante de caminhões e ônibus, às quais fornecia peças e componentes estampados. Em 1958 a fábrica lançou novo modelo, o Belcar, primeiro…

SUMÁRIO 1 Introdução 1 2 Motores a Diesel Funcionamento 2 Motor de Combustão Interna 2 Motor de ignição por Centelha 2 Motor de Ignição por Compressão 2 3 Os quatro tempos dos motores 3 1º Tempo (Admissão) 3 2º Tempo (Compressão) 3 3º Tempo (Combustão) 3 4º Tempo (Escape ou Balanço) 3 4 Revisão do bloco de cilindros 4 5 Atividades Desenvolvidas 5 Revisão do motor Diesel Scania 11 litros 5 5.1 Sistema de lubrificação 6 5.2 Mecanismo da árvore de manivela (cambota)…

energia elétrica do Rio. Como a Companhia de Carris do Jardim Botânico detinha o monopólio das linhas de bondes para a zona sul, a Light decidiu conquistar parte desse mercado através dos auto-ônibus, cujos trajetos se sobrepunham às linhas de bondes. A Excelsior iniciou suas atividades em 23 de novembro de 1927, e adotou uma série de melhoramentos em seus ônibus: dispositivo regulador da velocidade, caixas coletoras para bilhetes, cuidados para que a capacidade máxima de lotação não…

LISTA DE ILUSTRAÇÃO Desenho 1 - Ciclo teórico sob qual trabalha o motor de explosão (1876) o conhecido ciclo otto ............................................................................................................................................... 6 Foto 2 - O primeiro carro de combustão interna ....................................................................... 6 Foto 3 - O primeiro carro a ser produzido em série…

livros, sites, e artigos de jornais. CAPÍTULO 1 – A HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL 1.1 INTRODUÇÃO Desde sua invenção na Europa, no final do século XIX, o automóvel percorreu o mundo, dominou as cidades e se transformou em protagonista da vida cotidiana. Pelo emaranhado de caminhos, ruas, avenidas e auto-estradas circula hoje uma civilização nervosa, cuja marca registrada é o indivíduo em movimento. Neste estudo a ascensão da auto mobilidade como um elemento decisivo da…

HISTÓRIA DO CARRO BRASILEIRO Desde os anos 20, a importação de automóveis era uma rotina bastante conhecida. A Ford Motors Company tinha iniciado a montagem de seus Ford “T”, em São Paulo, em 1919. A General Motors Company fez o mesmo a partir de 1925, com o Chevrolet “Cabeça de Cavalo”. Carro Nacional nessa época, nem mesmo em sonhos. A partir de 1946, a montagem dos carros importados retomou sua rotina, mas alguma coisa havia mudado. A necessidade de improvisar peças de…

projeto. Agradecemos a Empresa BEHR BRASIL, e todos que contribuíram com a realização e o propósito deste trabalho. Agradecemos também nossos professores pela orientação, dedicação e paciência. RESUMO O projeto que desenvolvemos busca no setor da unidade de ar condicionado da Empresa BEHR BRASIL, a aplicação do Ciclo PDCA, relacionado com as Ferramentas da Qualidade para a melhoria continua do processo. Para tanto, o nosso grupo fez um estudo profundo do processo de fabricação…

e a fixação do número de identificação do veículo. Objetivos do módulo Ao final do estudo desse módulo, você será capaz de:        Analisar os principais fatos históricos da indústria automobilística no Brasil; Compreender as orientações contidas na NBR 3 Nº 6066/80; Conceituar VIN; Extrair informações das tabelas gerais; Identificar as possíveis localizações do VIN; Descrever as formas de fixação do VIN; Decodificar o VIN a partir das informações contidas nas…

consumo é um belo e potente carro, você deve adquirir o Astra 2010 2011 que está muito lindo, para deixar as pessoas mais lindas ao dirigir um tão maravilhoso carro. Motor flex 2.0 superpotente ótimo para dirigir em estrada e andar traquilamente na cidade, com um design que encanta os apaixonados por carros, direção hidráulica e ar condicionado para maior conforto dos ocupantes. O Astra 2010 2011 vem com duas e quatro portas, da para escolher oque mais convém. B Bugatti A marca…