Motor De Ar

Aula 3 . Motores de combustão interna 3.1. Ciclo Otto e Diesel, 2 e 4 tempos •Constituição; •Funcionamento. •Sistemas complementares (auxiliares). UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais 3. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA •Transformam a energia dos combustíveis em trabalho mecânico. UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais CONSTITUIÇÃO VELA VÁLVULA DE ADMISSÃO VÁLVULA DE ESCAPE CÁRTER UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais PARTES DO MOTOR…

alimentação de ar e combustível para implementos agrícolas !! Sistema de alimentação de ar O sistema de alimentação de ar deve fornecer o ar para ser admitido no cilindro em quantidade e qualidade adequadas. A qualidade deve ser obtida em função do nível de filtragem executado pelos elementos filtrantes. O sistema de filtragem de ar do motor do trator tem por finalidade separar as partículas e pós ou outros abrasivos que se encontram no…

termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automóveis de passeio atualmente. Para esta aplicação, é possível construir motores a quatro tempos mais eficientes e menos poluentes em comparação aos motores a dois tempos, apesar…

combustível líquido e do ar da atmosfera, prepara e fornece para todos os regimes de trabalho do motor, uma mistura de fácil queima. A carburação é um processo na mistura ar/combustível, que começa no carburador e termina no interior da câmara de combustão do motor. Este processo poderá sofrer influências de diversos fatores: Pressão atmosférica, filtro de ar, carburador, coletor de admissão, comando de válvulas, válvulas, Ignição, o estado geral de conservação do motor, sistema de…

AUTOMOVEIS SUMARIO Introdução 01 Motor Combustão Interna 02 Tipos de Motores 03 Mistura ar combustível 04 Partes do Motor CI 04 Os Tempos do Motor Explosão 06 Carburador X injeção Eletrônica 09 Composição dos gases e estequiometria 14 Controle da regulagem da mistura 15 Controle de avanço de ignição 16 Detonação e pré-ignição 17 Processo Catalítico ( Catalisador) 19 Controle de desaceleração do motor 20…

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Aparelho capaz de transformar diretamente energia térmica em energia mecânica. Nos motores de combustão interna, a transformação de energia calorífera resultante da queima ou da explosão de uma mistura de ar - combustível é feita no interior de um dos órgãos do aparelho (câmara de explosão). Podem ser a gás (butano e propano), a gasolina, a álcool, a diesel, a metanol, a benzina, etc. Desses todos, os mais usados são os a gasolina, álcool e diesel. Os motores de

RELATÓRIO DO ESTÁGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO Mouriele Leon Fonseca VARGINHA – MG 2012 Compressores, Bombas e Motores a Combustão Interna VARGINHA – MG 2012 SUMARIO 1.0 Introdução_________________________________________________________1 2.0 Processos de Manutenção_____________________________________________2 2.1 Equipamentos______________________________________________________2 2.2 Processos__________________________________________________________2 3.0

externa elétrica for usada para a partida deum motor, usamos de toda a atenção para que elapossa ser removida com segurança. Partida nos motores convencionais: As carenagens(asa, cauda, cabine, bequilha, etc.) devem ser afastadas do avião antes que o motor comece a girar. Antes da partida num motor radial, que tenha sidocortado por mais de 30 minutos, verificamos se achave de ignição está desligada, giramos a hélice trêsou quatro voltas completas com o motor de arranque,ou…

TRABALHO DE TEORIA DE CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES UNID. 3 1 - A unidade responsável pela admissão de para po motor a jato é: R. 2 - Durante o vôo, o ar é admitido por meio de: R. 3 - Deixando o compressor o ar vai para: R. 4- A queima da m,istura combustível na câmara de combustão é , durante a partida do motor,realizada por: R. 5 - Os gases queimados , quando saem da câmara de combustão vão para: R. 6- Depois da turbina os gases vão para: R. 7- A turbina é movida…

"Figura" Figura 1 - Esquema dos requisitos de um motor para produção de trabalho PAGEREF _Toc380279839 \h 6 Figura 2 – Principais parte de um motor de combustão interna PAGEREF _Toc380279840 \h 8 Figura 3 - Primeiro motor concebido por Diesel PAGEREF _Toc380279841 \h 9 Figura 4 - Carta Patente, Patent-Urkunde Nº 67207 PAGEREF _Toc380279842 \h 10 Figura 5 - Motor Diesel CUMMINS modelo 6CT8.3 visto em corte PAGEREF _Toc380279843 \h 11 Figura 6 - Motor preparado utilizado na Fórmula…