Motor De Ar

(Campus Marquês) em 2010. Neste semestre, nosso Coordenador, o Professor Morilla criou a competição "Carro à Jato" que fez com que os grupos desenvolvessem veículos movidos à jato de ar comprimido para uma disputa. O bjetivo era percorrer a maior distância da pista de provas montada no pátio da Universidade utilizando o ar comprimido armazenado em garrafas PETs comuns de refrigerante de 2 litros. Conseguimos a primeira colocação e nosso veículo devido ao design do bico propulsor…

Motor a diesel – Grupo A MOTOR A DIESEL – GRUPO A          Introdução   O Motor Diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel, onde a combustão do combustivel se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão de ar. O primeiro protótipo de motor diesel foi alimentado com óleo vegetal, porém o combustível utilizado desde então pelos motores diesel é óleo dieses um…

[pic] FACULDADE PITÁGORAS TURBOCOMPRESSOR NOMES: IPATINGA 20012 SUMÁRIO 1 DEFINIÇÃO 2 1.1 TURBO COMPRESSOR RADIAL 2 2 APLICAÇÃO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 2 3 CICLOS DE FUNCIONAMENTO DO TURBO 3 4 CONSTITUIÇÃO DE UM TURBOCOMPRESSOR 3 5 REGULAGEM DA PRESSÃO DO TURBO 4 6 VÁLVULA DE DESCARGA OU WASTEGATE 4 7 EXEMPLO PRÁTICO DE MODIFICAÇÃO DA PRESSÃO DE SOPRO DO TURBO

MARINGÁ CENTRO DE TECNOLOGIA RELATÓRIO DE PROJETO DE ENSINO: DIAGNÓSTICO DE UM MOTOR DA MARCA YAMAHA, MODELO FZR1000, ANO 1987 Alunos: Lucas Alexandre Remolli Heitor Shoiti Yajima João Vitor Oliver Orientador: Prof. Dr. Júlio César Dainezi de Oliveira Maringá, 10 de julho de 2010 UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ CENTRO DE TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA RELATÓRIO DE PROJETO DE ENSINO: DIAGNÓSTICO DE UM MOTOR DA MARCA YAMAHA, MODELO FZR1000, ANO 1987 Alunos: Lucas…

Funcionamento dos Motores em Geral GRUPO 05 /ATP Belo Horizonte ROBÓTICA Funcionamento dos Motores em Geral Trabalho apresentado às disciplinas de Robótica e ATP no curso Técnico em Informática. Professor: Saulo Martins. Turma: 529 – Turno: Noite Belo Horizonte 2013 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 4 2. MOTOR DE REAÇÃO 6 3. MOTOR ELÉTRICO 7 3.1. Por dentro de um motor de corrente contínua 3.2. Componentes de…

comportamento do fluído motor? E dê exemplos? 3. Depois da década de 70, quais foram às preocupações dos projetistas de motores? Dessa mudança de atitude alguns aspectos individuais foram aperfeiçoados. Quais foram? 4. Disserte sobre a classificação dos motores de combustão interna? 5. Fale das diferenças entre o ciclo 4 tempos e 2 tempos. Enumerando as vantagens e desvantagens de cada? 6. Qual é a função das cavidades cilíndricas existentes nos blocos de motor denominadas por camisas?

DT-6 MOTORES ELÉTRICOS ASSÍNCRONOS DE ALTA TENSÃO DT-6 – Motores Elétricos Assíncronos de Alta Tensão ÍNDICE INTRODUÇÃO ................................................................................................................................. 5 1. HISTÓRICO DA MÁQUINA ELÉTRICA GIRANTE ......................................................................... 6 1.1. EVOLUÇÃO DO MOTOR ELÉTRICO .......................................................................................

combustível líquido e do ar da atmosfera, prepara e fornece para todos os regimes de trabalho do motor, uma mistura de fácil queima. O que é carburação? É um processo na mistura ar/combustível, que começa no carburador e termina no interior da câmara de combustão do motor. Este processo poderá sofrer influências de diversos fatores: pressão atmosférica, filtro de ar, carburador, coletor de admissão, comando de válvulas, válvulas, ignição, o estado geral de conservação do motor, sistema…

1 - MOTORES DIESEL São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, engenheiro francês nascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg - Alemanha, no período de 1893 a 1898. Oficialmente, o primeiro teste bem sucedido foi realizado no dia 17 de fevereiro de 1897, na Maschinenfabrik Augsburg. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos:…

O arrasto é a resistência do ar ao deslocamento para frente. A tração produzida pelo grupo moto propulsor contraria o arrasto. A terceira lei do movimento, de Newton, estabelece que a toda ação corresponde uma reação de igual intensidade e em direção oposta [pic] Como a asa do avião é um plano inclinado, no seu deslocamento ela exerce uma pressão sobre o ar, impulsionando-o para baixo; o ar, reagindo, impulsiona a asa para cima. Essa pressão de impacto do ar que colide com a…