Motor De Ar

MOTORES E GERADORES [pic] PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO, INSTALAÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE GRUPOS DIESEL GERADORES [pic] 1 – MOTORES DIESEL São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, que desenvolveu o primeiro motor, em Augsburgh - Alemanha, no período de 1893 a 1898. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS…

GENTILEZA: MultiBrasil - www.multibrasil.net Motor O motor é a fonte de energia do automóvel. Converte a energia calorífica produzida pela combustão da gasolina em energia mecânica, capaz de imprimir movimento nas rodas. O carburante, normalmente constituído por uma mistura de gasolina e ar (a mistura gasosa), é queimado no interior dos cilindros do motor. A mistura gasosa é formada no carburador ou calculada pela injeção eletrônica, nos motores mais modernos, e admitida nas câmaras…

electrónico de um motor de um automóvel - motor a combustão. Sua utilização em larga escala se deve à necessidade das indústrias de automóvel reduzir o índice de emissão de gases poluentes. Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais próxima da mistura estequiométrica (mistura ar / combustível), isso se traduz em maior economia de combustível já que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e também melhora o desempenho do motor. O…

SIMULADO GMP - Questões de 1 a 40 referente a motores convencionais; - Questões de 41 a 70 referente a motores a reação; e - Valor de cada questão: 0,15. 1- Qual a eficiência térmica dos motores aeronáuticos: a- 20 A 30%; c- 30 A 35%; b- 25 A 30%; d- 30 A 40% 2- Em termos técnicos, é indicada pela relação massa-potência: a- Qualidade; c- Leveza; b- Eficiência; d- Durabilidade. 3- Como se chama a distância entre os dois pontos mortos de um motor convencional: a-…

função principal do motor é transformar combustível em energia capaz de gerar movimento nas rodas. Sistema é basicamente composto por: Cilindros, pistões, virabrequim, transmissão e rodas. Para seu funcionamento, o motor necessita de uma fonte de energia: o combustível. Líquido ou gasoso Mais populares são os líquidos (gasolina, álcool e óleo diesel) Como fonte de energia alternativa, está sendo muito usado o Gás natural (GNV) Motores de…

QUESTIONÁRIO – MOTORES CONVENCIONAIS NOÇÕES BÁSICAS DE FÍSICA 1- O ar atmosférico é considerado como um corpo: a- Simples b- Composto c- Incompressível d- Não fluido 2- A menor porção de um corpo que mantém as mesmas propriedades físicas e químicas do corpo, chama-se: a- Molécula b- Átomo c- Nêutron d- Elétron 3- As moléculas de um corpo estão sempre: a- Estáticas b- Em movimento c- Em movimento nos fluidos d- Estáticas nos líquidos 4- A força

1. Objetivo do Trabalho “Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta.” 2. Pesquisa sobre Propulsão à Jato A propulsão a jato, literalmente e figurativamente, pode ser levada a sério com a invenção do foguete pelos chineses no século XI. Foguetes inicialmente foram destinados a simples fins, como no uso de fogos de artifício, mas gradualmente passaram

desenvolveu a idéia do motor a diesel e obteve a sua patente alemã em 1892. Seu objetivo era criar um motor de alta eficiência. Motores a gasolina foram inventados em 1876 e, especialmente naquela época, não eram muito eficientes. Introdução Um dos artigos mais populares do HowStuffWorks é Como funcionam os motores de carros, que explica os princípios básicos por trás da combustão interna, analisa o ciclo de quatro tempos e fala sobre todos os subsistemas que ajudam o motor do seu…

2, pick-up S10/ Blazer e Corsa 1.0/ 1.6 MPFI. Daremos maior ênfase no motor Corsa 1.6 MPFI. As informações aqui contidas foram retiradas do manual de especificações do fabricante e do manual de reparações da Alfatest- linha automotiva. O sistema Multec se apresenta nas configurações: • Multipoint, no motor C22NE: Omega 2.2; • Single point, no motor B22NZ: S10/ Blazer; • Multipoint, no motor B10NE/ B16NE: Corsa 1.0/1.6 MPFI. Neste apostila,…

Matheus Henrique Soares Zanqueta OS COMPENTES DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Dourados- MS; Julho. 2014 OBJETIVO A prática realizada consistiu na identificação de alguns componentes de um motor de combustão interna. Pós a prática, o relatório tem como objetivo descrever as peças observadas e indicar suas funções dentro do sistema do motor. INTRODUÇÃO O motor de combustão interna (Figura 1) é basicamente uma máquina térmica na medida em