Motor de corrente alternada (ac)

ETAPA 5 PASSO 1 Motor de C.A. é motor elétrico isso é dirigido pelo corrente alterna. Consiste em duas porções básicas, uma parte externa estacionária estator tendo as bobinas fornecidas com a corrente da C.A. para produzir um campo magnético girando, e um interior rotor unido ao eixo de saída que é dado um torque pelo campo girando. Há dois tipos de motores de C.A., dependendo do tipo de rotor usado. O primeiro é motor synchronous, que gira exatamente na freqüência de fonte ou em um submultiple da freqüência de fonte. O campo magnético no rotor é gerado pela corrente entregada com os anéis deslizantes ou o a por um ímã permanente. O segundo tipo é motor de indução, que gira ligeiramente mais lenta do que a freqüência de fonte. O campo magnético no rotor deste motor é criado pelo induzido atual. O motor linear é uma categoria dos motores de indução em que o rotor fica fixo e a armadura se move. Ou seja, trata-se de um campo magnético que se movimenta, atuando sobre placas condutoras inseridas neste campo. São divididos em duas categorias: de baixa aceleração e de alta aceleração. Também podem ter seção transversal circular, como a maioria dos motores de indução, ou ser arranjados como placas longitudinais, paralelas e sobrepostas. São utilizados, por exemplo, para mover portas deslizantes (baixa aceleração), para transportes (alta aceleração), para a propulsão de naves espaciais (verticais, alta aceleração), para aceleração de partículas e outros. O par de forças cria uma

Motores Corrente Alternada Os motores AC na qual sua velocidade e proporcional a freqüência de sua armadura. O seu rotor em conjunto com o campo magnético criado giram na mesma velocidade ou sincronismo que o campo magnético girante. Os motores ou geradores de corrente alternada AC também são chamados de alternadores. Quando em funcionamento um modelo simplificado de uma única espira que encontra imersa em um campo magnético gerado por um imã permanente. Considerando que a bobina gire…

................ 05 III – MOTOR POR INDUÇÃO – AC ........................................................ 05 IV – CORRENTE ALTERNADA – AC ..................................................... 06 V – CONCLUSÃO ................................................................................... 07 VI – BIBLIOGRAFIA ................................................................................ 08 I -…

mesa rotativa e pequenos motores AC), as sondas de perfuração são classificadas em sondas mecânicas ou diesel – elétricas. Este sistema é responsável pelo suprimento de toda energia consumida na sonda: guincho, bombas de lama, mesa rotativa, iluminação, etc.. A evolução desse sistema, dentro do contexto de sondas rotativas, foi de puramente mecânico ao atual diesel-elétrico. Os vários motores são ligados a “compounds” no qual são conectados os principais equipamentos de perfuração;…

Sumário ETAPA 1, 2 Passo 1: Corrente continua e corrente alternada 2 Passo 2: Montar um quadro explicativo 3 Passo 3: vantagens e desvantagens ..................................................................................6 Passo 4: Conclusão 6 ETAPA 2 7 Passo 1: Como funcionam os motores de corrente continua 7 Passo 2: Confrontar as características de motores 9 Passo 3: Construir um mapa conceitual 12 Passo 4:…

Introdução Um motor é um dispositivo que utiliza energia elétrica para produzir energia mecânica ou movimento. Os motores elétricos utilizam energia elétrica para girar. Qualquer coisa conectada a um motor elétrico vai aproveitar o seu movimento giratório. Objetos movidos por motores incluem tudo, de carros a relógios, de máquinas de lavar roupa até máquinas de costura. Eletroímã Quando a eletricidade flui através de um fio, ele cria um campo magnético. É possível criar um eletroímã…

tipo de motor de corrente contínua pode ser alimentado em corrente alternada e mesmo assim conseguir funcionar? Como ele é chamado comumente? Explique resumidamente seu funcionamento em corrente alternada. O motor universal. É um motor originalmente de corrente contínua, mas que também funciona bem em corrente alternada. Possui os enrolamentos de campo (enrolamentos do estator), ligados em série com os enrolamentos do rotor, de maneira que sejam sempre percorridos pela mesma corrente.…

Então vamos começar: há dois tipos de corrente elétrica nos aviões: AC e DC (corrente alternada e corrente contínua). A corrente AC é semelhante a que a gente tem em casa pra ligar as coisas na tomada, só que em casa a voltagem é 110 (ou 220V) com uma freqüência de 60 Hertz (ou seja, a luz na nossa casa “pisca” 60 vezes em um segundo). No avião não tem 220V, tem somente 115V com uma freqüência de 400Hz. Já que alguém vai me perguntar por que é 60hz em casa e 400hz no avião, já vai a…

Introdução A rotação inerente aos motores elétricos é à base do funcionamento de muitos eletrodomésticos. Por vezes, esse movimento de rotação é óbvio, como nos ventiladores ou batedeiras de bolos, mas frequentemente permanece um tanto disfarçado, como nos agitadores das máquinas de lavar roupas ou nos vidros elétricos das janelas de certos automóveis. Motores elétricos são encontrados nas mais variadas formas e tamanhos, cada qual apropriado á sua tarefa. Não importa quanto torque ou…

normalmente fornecida por motores diesel. Nas sondas marítimas em que exista produção de gás é comum e econimica a utilização de turbinas a gás para geração de energia para toda a plataforma. Quando disponível, a utilização da energia elétrica de redes públicas pode ser vantajosas, principalmente quando o tempo de permanência da sonda em cada locação for elevado. Uma característica importante dos equipamentos de uma sonda, e que afeta o processo de transmissão da energia ,é a…