Melhorias Transporte Multimodal

ANÁLISE DE CUSTOS PARA EMPRESAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA Cláudio José Müller Fernando Dutra Michel Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção - UFRGS Praça Argentina, 9 - 3º andar - Sala 402 - 90040-020 - Porto Alegre - RS The process of global economic integration is causing a search for competitiveness by companies. This new environment is driving companies to seek for new technologies and processes which could bring them some advantages to compete in the market.…

3 Saúde 24 6.4 Transportes e Trânsito 25 6.5 Lazer 28 6.6 Segurança 28 6.7 Plano diretor 29 7. ANÁLISE DO MEIO FÍSICO 30 7.1. Clima 30 7.2 Geologia e pedologia 31 7.3. Hidrografia 32 8. POTENCIALIDADES E FRAGILIDADES 33 9. REFERÊNCIAS 33 LISTA DE FIGURAS Figura 1- Limites da cidade de Prudente de Morais 9 Figura 2 – Localização de Prudente de Morais em relação a MG 9 Figura 3- Acessos ao município de Prudente de Morais 10 Figura 4 – MG-424 11 Figura 5 - Terminal Multimodal em Prudente de

desenvolvimento e crescimento pessoal e profissional. RESUMO O Brasil, país de dimensões continentais, necessita de um transporte de carga eficiente e barato. As ferrovias se encaixam nesse perfil, se apresentando como um modal bastante econômico, seguro e sustentável. O transporte ferroviário contribuiu grandemente como fator de integração nacional, ligando áreas portuárias ao interior, assim como as capitais às mais diversas…

- INTRODUÇÃO O transporte é vital, afinal quem não se transporta? Tudo e todos precisam mover-se. Os registros arqueológicos datam de 8000 a.C. a necessidade que os homens pré-históricos tinham em “transportar” o resultado das suas caçadas até sua aldeia, deste modo surgiu a necessidade de criar uma forma para realizar esta tarefa. Nascia aí a essência do modelo atual de transporte de cargas. Os alimentos, as roupas, os medicamentos, enfim as riquezas precisam ser…

ALEXANDRE DEMARTINI RODRIGUES AS CARACTERÍSTICAS DE PLATAFORMAS LOGÍSTICAS ENCONTRADAS PELA EUROPLATFORMS E.E.I.G. NA EUROPA E A PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL DE GOIÁS: UMA COMPARAÇÃO GOIÂNIA 2006 ALEXANDRE DEMARTINI RODRIGUES AS CARACTERÍSTICAS DE PLATAFORMAS LOGÍSTICAS ENCONTRADAS PELA EUROPLATFORMS E.E.I.G. NA EUROPA E A PLATAFORMA LOGÍSTICA MULTIMODAL DE GOIÁS: UMA COMPARAÇÃO Monografia apresentada à Coordenação do Curso de Pós-Graduação em Logística Emrpesarial da FATESG,…

foi através de esforços e os esforços nunca se perdem, somente dignificam as pessoas.” Charles Chaplin RESUMO Atualmente o custo do transporte de mercadorias é um fator relevante no mercado. Visando reduzi-lo, as empresas estão em busca de alternativas mais eficientes para a distribuição de seus produtos desde a fábrica até os mercados consumidores. Diante dessa concepção…

ANTT – AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES. ARETHA SAMAIA BATISTA – 1351311 DANIELE FRANCISCA – 911297 JÉSSICA DE JESUS – NATALYA MAHMOUD DE ALMEIDA – 919860 MARCEL NOVAIS – 354894 REGIANE GASPAROTTO – 1152495 RENATO DOS SANTOS BATISTA – 1152487 SÃO CAETANO DO SUL 2011 SUMÁRIO INTRODUÇÃO1 Objetivos2 O que é a ANTT? Quais suas funções? 3 Modo de constituição do órgão4 Local de vinculação e competências5 Atribuições6…

propostas de política comercial O óbvio ignorado: custos internos de transporte e a geografia das exportações no Brasil* Mauricio Mesquita Moreira O debate sobre política comercial no Brasil e na América Latina tem sido historicamente dominado pelas chamadas barreiras tradicionais ao comércio exterior. Fala-se sempre muito em tarifas, barreiras não tarifárias, OMC, acordos de livre comércio, etc. Isso não chega a ser uma surpresa, haja vista nosso passado protecionista, mas o fato é que…

urbana e ambiental. Redes de transporte e articulação do sistema urbano Um maior equilíbrio territorial exige reorganização e o desenvolvimento de uma rede urbana policêntrica e equilibrada, tal depende muito das acessibilidades interurbanas, da especialização dos diferentes centros e coordenação entre os diferentes níveis de decisão e de planeamento e ordenamento do território. Indispensável promover a cooperação e a complementaridade no sistema urbano. A melhoria das ligações…

colaboradores. | |Nosso desafio é construir a melhor e a mais moderna frota de navios do País. É ampliar a distribuição do álcool, através de dutos e | |terminais, para o Brasil e para outros países. É desenvolver ainda mais o transporte de gás como uma opção eficiente de energia. É | |transportar o combustível da Petrobras até o seu destino. | |Contamos com a sua participação, pois…