Melhorias No Modal Ferroviário

Questionario (6) 1) Em que os transportes aquaviario e ferroviário se igualam? Os transportes aquaviarios e ferroviários se igualam, na Baixa velocidade, Baixo custo de transporte, Grande capacidade de transporte, Na maioria dos casos necessita de transporte complementar, Adequado para o transporte em grandes e médias distâncias de produtos médio e baixo valor agregado; (minério, soja, prod. siderúrgicos, cimento, açúcar, combustível).•. 2) Qual a definição de transporte intermodal?

30% 12,80% Dutoviario 4,40% Ferroviario Rodoviario 19,90% 62,60% Aeroviario CRESCIMENTO NO TRANSPORTE DE CARGAS Espera-se em 20 anos um crescimento de ordem de 90% somente no estado de São Paulo, em números isso passaria de 650 milhões de tonelada/ano para 1, 250 bilhões de tonelada/ano segundo o PDDT/DERSA. INTERMODAL A sua utilização não é uma novidade, é antigas no transporte. Emissão individual de documento para cada tipo de modal. Responsabilidade é de…

de acordo com o conteúdo estudado. 1.4 Relatórios da visita técnica na empresa em estudo Elaborar um relatório parcial da visita técnica realizada, apurando os resultados observados na visita. Inserir, no relatório, algumas propostas de melhorias que possam ser implementadas pela empresa, destacando, ainda, as virtudes do processo. 2- Qual a importância da infraestrutura logística para a empresa em estudo A Infraestrutura é fundamental para o desenvolvimento econômico de um país.

animais em estradas carroçáveis. Como a quantidade de cargas era elevada foi necessário investir na melhoria do sistema de transporte, Irineu Evangelista de Souza,(1813-1889), Barão de Mauá, recebeu permissão do Governo Imperial para construir e explorar uma linha Férrea no Rio de Janeiro, ligando Porto de Estrela em direção a Petrópolis; esta implantação integrou na época os modais hidroviário e ferroviário, dando inicio posteriormente a expansão da linha férrea. Em meados do século XX…

MODAIS DE TRANSPORTE MODAL FERROVIÁRIO PRODUTOS TRANSPORTADOS: TENDÊNCIA: CARACTERÍSTICAS:      Grande capacidade de carga; Adequado para grandes distancias; Possui maior segurança em relação ao modal rodoviário; Baixa flexibilidade com pequenas extensão da malha; Pouco poluente. CRESCIMENTO (2013- 2014)     A movimentação de cargas pelas ferrovias cresceu 2,63%; A produção do transporte ferroviário cresceu 2,15%, enquanto o PIB teve um aumento de 0,1%; Somam…

Evolução nos Transportes 5 3 Matriz de Transportes Brasileira 7 4 Infraestrutura de Transportes 9 4.1 Modal Rodoviário 9 4.2 Modal Ferroviário 10 4.3 Modal Hidroviário 11 4.4 Modal Aéreo 12 5 Considerações finais 14 Referências Bibliográficas 15 1 INTRODUÇÃO Neste desafio observaremos o quanto está bem documentado que o estado da infraestrutura de transportes do Brasil exige uma melhoria significativa ao longo da próxima década, especialmente à luz dos principais…

rápida e significativa melhoria nos indicadores de desempenho da malha brasileira, com exceção da velocidade média comercial e da distância média, que foram muito pouco alteradas entre 1997 e 2001 (de 21,1 km/h para 22 km/h e de 518 km para 531 km, respectivamente). 02) Por quais motivos a evolução da malha ferroviária brasileira foi ainda mais intensa a partir de 2001. Quais seus impactos para o modal ferroviário? R: Praticamente todos os indicadores apresentaram melhoria…

No Brasil, o Modal Ferroviário não alcançou o objetivo sonhado por pessoas como o Barão de Mauá porque, muito provavelmente, não há quase ninguém que se importe tanto com o crescimento do país. Temos dimensões continentais e precisaríamos ter uma malha ferroviária que cortasse norte à sul do nosso país e quem sabe integrasse outros países vizinhos como acontece na Europa por exemplo. As vantagens são notórias, os custos de transporte são ínfimos próximo do que é executado no modal…

Professor Tutor Presencial Samuel Fernando Muller. LIMEIRA JUNHO /2014 Sumário Sumário 3 Boletim estatístico – Pesquisa Rodoviária – SP 4 Infraestrutura de Transportes 8 Conceitos básicos de transporte. 8 Evolução do transporte ferroviário. 8 Evolução do transporte Marítimo. 9 Evolução do transporte Rodoviário. 9 A evolução do transporte aéreos. 11 Transporte multimodal. 12 Conclusão 15 Referências Bibliográficas 16 Introdução Este…

de serviço desejável pelo cliente. As autoras ainda destacam que o modal de transporte deve ser escolhido de acordo com as características gerais do serviço. Assim, a seleção de um modal ou outro pode gerar vantagem competitiva para o serviço (BALLOU, 2001 apud FERREIRA E RIBEIRO, 2002). Abordamos a intermodalidade e seus gargalos nos diversos setores podem entender a visão do exportador e suas dificuldades dentro de cada modal e suas características percebendo o que há de comum entre eles.