Melhoria No Porto De Santos

que os portos brasileiros se tornassem competitivos quando comparados aos portos modelos ao redor do mundo. O presente trabalho também mostra a importância de uma estrutura portuária moderna para uma economia contemporânea, principalmente no Brasil, país exportador de commodities. Por fim, o trabalho visa mostrar importância da privatização da zona portuária, pontuando as mais recentes tentativas brasileiras de privatização do setor com a Lei de Modernização 8.630/93 e a nova Lei dos…

da estrutura portuária com renovação urbana. A reforma do Porto do Recife significou, nesse sentido, tanto uma adequação urbana ao emergente capital industrial e financeiro do setor usineiro pernambucano, quanto uma intervenção voltada à higienização urbana. Foi o grande plano de obras realizado pelo engenheiro Saturnino de Brito, que promoveu uma reforma completa do bairro portuário (Bairro do Recife), modificando o tecido urbano e do porto, e medidas higienistas, visando à salubridade…

Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia ECOPORTO SANTOS GRUPO ECOLOG Santos 2014 UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia ECOPORTO SANTOS GRUPO ECOLOG Santos 2014 UNIP – Universidade Paulista Projeto Integrado Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia ECOPORTO SANTOS GRUPO ECOLOG Aprovado: BANCA EXAMINADORA…

Logística: Porto de Santos O agronegócio no Brasil se encontra no auge da sua produção, a grande safra de grão de soja fez com que o Brasil supera-se os Estados Unidos que é o maior exportador de grão de soja do mundo, mais infelizmente está grande produção só aconteceu do lado de dentro das fazendas. A deficiência de um planejamento logístico para o transporte desse produto deixa a muito a desejar, pois falta incentivo dos governos para manobra as precáriedades existente entre o…

grãos do país”. O setor logístico para a indústria de soja, atualmente é considerado ineficaz para o seu processo de exportação, onde as maiores preocupações são os grandes gastos referentes aos transportes e a infraestrutura precária das rodovias e portos, ocasionando assim o maior custo na mercadoria final exportada. Todo esse processo faz com que o Brasil, mesmo sendo um dos maiores produtores de soja com um dos melhores custos de produção, encontre dificuldades para sua…

nossos esforços na satisfação das expectativas e necessidades de nossos clientes. Cada colaborador precisa pensar e agir de acordo com estes princípios e trabalhar em equipe com este objetivo em mente. Nosso trabalho deve ser direcionado para a melhoria contínua em busca da meta “Zero Defeito” e caracterizado por ações de prevenção de falhas em todos os setores. O resultado de nosso trabalho deve ser isento de falhas – a qualquer hora e em qualquer local de trabalho – em toda a Organização. A

Leônidas Cristino. Pra iniciarmos, gostaria de saber um pouco da LEI Nº 8.630, DE 25 DE FEVEREIRO DE 1993. A última lei dos porto brasileira foi editada em 1993 lei 8630 mais decreto que regulava essa lei 6620, tudo de 1993. Todos diziam que era uma lei muito moderna e que havia melhorado substancialmente o sistema portuário nacional, já que a operação desses portos passaram para a iniciativa privada. Anteriormente, todo sistema era gerido pelo poder público, as companhia docas,…

FACULDADE Senac PORTO ALEGRE CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM ALEXANDRA M. DE CASTRO, CAROLINE H. THOMAZ, JENIFER L. LUGO E LUCIANE GALINA PORTO DE VITÓRIA Porto Alegre 2014 ALEXANDRA M. DE CASTRO, CAROLINE H. THOMAZ, JENIFER L. LUGO E LUCIANE GALINA PORTO DE VITÓRIA Trabalho de Gestão de Operações de Exportação Tecnólogo em Comércio Exterior, pela Faculdade Senac Porto Alegre. Professor (a): Profª Jacqueline dos Santos Zapp Porto Alegre…

porte da organização: 1. Santos Brasil S.A. 2. Empresa de capital aberto e listada no nível 2 de governança corporativa da Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), a Santos Brasil já investiu cerca de R$ 3 bilhões em qualificação de mão-de-obra, tecnologia e modernização da infraestrutura portuária nos locais onde seus terminais estão estabelecidos. 3. A empresa deu início em 1997. Em 2001, 250 metros de cais são agregados aos 510 metros originais do Tecon de Santos, que passa a…

município de Porto Velho, através da lei nº 757, de 2 de outubro de 1914, instalado em 24 de janeiro de 1915. Os limites municipais, inicialmente coincidentes com os do termo, foram descritos pela lei 833, de 11 de outubro de 1915, que fixava o limite com o município de Lábrea do divisor de águas do Itxi-Abunã. Em 1917, o Termo foi elevado a Comarca e, em 7 de setembro de 1919, a vila de porto velho foi elevada à categoria de cidade. Dessa sorte, progrediu Porto Velho. Com a escolha do…