Malha Viaria

podem ser implantadas na faixa de domínio das vias normais, lateralmente, no canteiro central, ou, em outros locais, de forma totalmente independente da malha viária urbana ou rodoviária, como parques, margens de cursos d’água e outros espaços naturais, devendo, nesses casos, ter controle de acesso em todos os cruzamentos com outras estruturas viárias. Art. 101. As ciclo faixas são faixas de rolamento para bicicletas, com objetivo de separá-las do fluxo de veículos automotores,…

ruim estacionar corretamente? Será que custa aguardar o semáforo ficar verde para seguirmos? Será que é tão complicado compreender que os carros são bem mais resistentes e fortes que as bicicletas? Vejamos, não é melhor respeitarmos a sinalização viária existente? Caso essa seja deficiente, ai sim, devemos cobrá-la dos responsáveis, pois contribuímos muito com os vários impostos que pagamos. Fizemos referência a algumas condutas no trânsito, poderíamos ter citado crimes de também.…

diretrizes para afretamento de embarcações estrangeiras por empresas brasileiras de navegação e para liberação do transporte de cargas prescritas. CNT – Confederação Nacional do Transporte – Entidade sem fins lucrativos que fornece dados sobre a malha de transporte no Brasil. Alguns itens para consulta: Atlas do Transporte, Plano de Logística, Pesquisas Revista CNT Transporte Atual NTC – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística. Dados e estudos técnicos…

Universidade Potiguar - Campos Mossoró LAUREATE INTERNATIONAL UNIVERSITIES REVISÃO Prof.: Dorian Jorge Freire Cabral REVISÃO Das Categorias de vias urbanas no Município de Mossoró VIA ARTERIAL – forma a principal estrutura viária da cidade, compreendendo grandes volumes de tráfego e desenvolvimento de velocidades mais altas (acima de 60 Km/h): Via Arterial I (Penetração) – constitui os principais acessos a outros municípios/rodovias, com largura mínima de 20,00 m,…

gargalos enfrentados na empresa estudada vão desde a falta de mão de obra qualificada para áreas administrativas e operacionais que um operador logístico integrado requer, até entraves de circulação em todos os modais, principalmente quando se fala na malha rodoviária, carente de investimentos e atualização em sua estrutura, prejudicando, desta forma, todas as partes envolvidas: operador, cliente, fornecedor e até consumidor final. De maneira geral, os gargalos são ocasionados pela…

parte, pelo desempenho da atividade de infra-estrutura (-13,7%), que por sua vez contou com recuo expressivo do sub setor de obras viárias (-23,4%). Este apresentou retração em quase todos os produtos, tais como, redes de distribuição de água e esgoto, que teve redução de 22,9% de um ano para outro. Outro ponto de análise é a participação do setor público nas obras viárias, onde se verifica uma retração de 83,7% para 77,6%, o que denota aumento de importância do investimento privado…

presente trabalho tem como objetivo estimar o fluxo de deslocamento entre as regiões da cidade de Blumenau no horário de pico, para que, posteriormente, seja verificado a necessidade ou não de uma ampliação na via, ou até mesmo uma reorganização da malha viária da cidade. O trabalho será apresentado em etapas sendo elas: Etapa 1, será calculado a população ativa de cada região; Etapa 2, será calculado a porcentagem de empregos da região referente ao total de empregos na cidade de…

aprovação do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via. Art. 84. O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança do trânsito, com ônus para quem o tenha colocado. Art. 85. Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou…

Faculdade Anhanguera de Rondonópolis - MT Faculdade de Engenharia Civil Disciplina: INFRAESTRUTURA VIÁRIA II Prof. ELDEMIR PEREIRA DE OLIVEIRA ESTRADAS DE FERRO (FERROVIAS) TÓPICO DA AULA: PRIVATIZAÇÃO DAS FERROVIAS Histórico das concessões – Fase I  Lei nº 8.031/90 institui o Programa Nacional de Desestatização – PND;  BNDES define as formas e condições gerais para a concessão das malhas da RFFSA, nos termos do decreto nº 1.024/94;  Lei nº 8.987/95, conhecida como Lei das…

mais empregos e riquezas em função do estrangulamento na área de infra-estrutura de transportes. O Governo de Minas Gerais juntamente com a Vale está desenvolvendo ações e projetos para ampliar a malha viária mineira e revitalizar ferrovias com o objetivo de eliminar os principais gargalos na malha ferroviária afastando assim um colapso logístico em função da falta de infra-estrutura de transportes que ameaça a economia do País. A revitalização do trecho ferroviário entre Corinto (MG)…