Malha Logística Brasileira

MUNDO - HISTÓRIA BRASIL - INFRAESTRUTURA VALE DO RIO DOCE -Estrada de Ferro Vitória a Minas -Estrada de Ferro Carajás -Ferrovia Centro Atlântico - TRANSPORTE FERROVIÁRIO - MALHA FERROVIÁRIA NO MUNDO -Principais Empresas de Caminho de Ferro - MALHA FERROVIÁRIA BRASILEIRA Evolução da Malha Ferroviária Brasileira entre 1854 e 1953 - DADOS ATUAIS - TIPOS DE VEÍCULOS FERROVIÁRIOS - LOCOMOTIVAS EM CIRCULAÇÃO (dados julho 2011) - PRINCIPAIS PRODUTOS TRANSPORTADOS - HISTÓRICOS…

Sá Diretor de Logística da ComexGate Comércio e Assessoria Internacional Ltda. Introdução aos Sistemas de Transporte no Brasil e à Logística Internacional 4ª edição, revista e ampliada São Paulo 2007 Copyright © 2007 Editora: Yone Silva Pontes Diagramação: Nilza Ohe Ilustração de capa: Ana Carolina M. R. Sá Revisão: F. Rodrigues e Mirella Del Mazza Impressão e acabamento: Graphic Express Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (Câmara Brasileira do…

Universidade Anhanguera – Uniderp Centro de Educação a Distância Curso Superior de Tecnologia em Logística Atividade Prática Supervisionada de Intermodais Prof. Me. Ademir Cavalheiro Leite Sumaré / SP 2012 Disciplina: Intermodais Atividade prática supervisionada de aprendizagem apresentado em cumprimento às exigências do curso de Tecnologia em Logística da Faculdade Anhanguera Educacional, campus Sumaré, requisito parcial à disciplina Intermodais Sumaré / SP…

Em 1999, a Ferrovia Sul Atlântico mudou de nome e virou América Latina Logística, ao adquirir a concessão de ferrovias na Argentina. A Novoeste e a Ferroban, controladoras da malha Oeste e Paulista, se fundiram à Ferronorte, controladora da Malha Norte, e criaram a Brasil Ferrovias em 2002. Em 2006, após uma crise financeira, a Brasil Ferrovias é adquirida pela ALL, que passa a controlar além da Malha Sul, também as Malhas Paulista, Oeste e Norte, totalizando 11.738 km e sendo a maior operadora

ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead tecnólogo em logística – módulo bás portfólio 1 Transporte logistico ............................................................................................................................... Guarulhos 2013 portfólio 1 transporte logistico Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina…

TRABALHO DE LOGÍSTICA RECIFE 2012 1. QUESTÃO Uma empresa grande porte, do segmento industrial e com diversificada linha de produtos, tem a comercialização dos seus produtos para o mercado interno (todas as regiões brasileiras) e mercado externo, notadamente países da Comunidade Européia e países da América do Norte. Demonstre os critérios como você, Gerente de Logística da empresa, escolhe os modais de transporte para os produtos da sua…

petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Características do transporte ferroviário de carga no Brasil: Grande capacidade de carga; Adequado para grandes…

Almeida Anhanguera Educacional __________@bol.com.br Mauricio de Paula Lima Anhanguera Educacional __________@bol.com.br Marcos R.R. Campos Anhanguera Educacional _________@unianhanguera.edu.br LOGÍSTICA E TRANSPORTES- modais de transporte Resumo A logística vem se tornando um diferencial importante nas buscas de soluções integradas em processo de distribuição. É fundamental as empresas disponibilizarem seus produtos de forma rápida, adequada e…

safras e comparadas às rodovias federais, geram menores déficits de tráfego. Somada a uma maior conscientização do governo perante a importância estratégica das ferrovias para a economia e graças ao investimento de empresas concessionárias, a malha ferroviária vem se revitalizando e têm grande possibilidade de retirar o grande fluxo de rodovias. Palavras-chaves: Ferrovia, Desenvolvimento, Economia m { r q „ r…n m…ƒ t ƒ m w m‡ o z † w } | o p m… q o „ w ƒ w p ‚ q { v t  w } | t { o z r

MELHORIA DA INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL Os cenários econômicos para o Brasil nos próximos anos foram desenhados com base em expectativas de baixo crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). A conseqüência disso é que as empresas estão se vendo obrigadas a buscar a rentabilidade e a preservação de suas posições de mercado. Nessa busca, as empresas precisam melhorar o atendimento aos clientes, as cadeias de suprimentos e processos operacionais, com esforços importantes na redução…