Malha Logística Brasileira

possui uma boa infraestrutura de informação, mas deixa a desejar na infraestrutura física, principalmente no que diz respeito ao sistema ferroviário, rodoviário e marítimo. Com a intenção de melhor compreender como funciona a infraestrutura logística brasileira, o presente trabalho trata deste tema buscando identificar as características dos modais rodoviário, ferroviário, aeroviário e hidroviário, bem como abordar aspectos relacionados às políticas de desenvolvimento nacional,…

CAPITULO 1 APRESENTAÇÃO Razão Social: Gestora de Transportes Multimodais LTDA Nome fantasia: Geslog Multimodais Gestão em Logistica Global Somos uma empresa com foco na operação logística multimodal atendente principalmente aos modais ferroviário, rodoviário e aéreo. Com a capacidade de conceber e executar os mais diferentes projetos em operações logísticas e em todas as multimodalidades. Nossos pilares são: • Eficiência; • Qualidade; • Inovação; • Respeito Social e…

custo de fretamento é mais expressivo que os demais concorrentes com próximas características; - Sua capacidade de tração de carga é bastante reduzida; - Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de poluição ao meio ambiente; - A malha rodoviária deve estar constantemente em manutenção ou em construção, gerando custos ao erário ou a contribuinte, visto que, existem estradas privatizadas que cobram pedágio. 1.2.4 Tipos de Veículos e suas Capacidades de Transporte A…

16/01/2015 Principais Ferrovias Principais Ferrovias Principais Ferrovias Principais Empresas Ferroviárias S.A. Empresas Ferroviárias Urbanas Companhia Brasileira de Trens Urbanos Trens Turísticos As primeiras ferrovias construídas no Brasil foram estimuladas por capitais privados, nacional ou de países estrangeros, que tinham o desejo de se obter uma infraestrutura de transporte ferroviário capaz de levar a produção agrícola dos interiores

trabalho nos mostra um pouco da história da ferrovia no mundo e no Brasil, abordando o processo de avanços e perspectivas do transporte ferroviário de cargas no Brasil, o processo de privatização da rede ferroviária brasileira ocorrida no ano de 1972. O foco da pesquisa se dará na malha Jundiaí – Santos, mostrando benefícios, perspectivas, avanços e falhas, diferenciando o modal ferroviário do metroviário, com informações fornecidas durante a visita técnica do grupo a CPTM - Companhia…

Janeiro. Esta estrada denominada Mauá introduziu a primeira operação intermodo no Brasil, permitindo a integração do transporte aquaviário e ferroviário (DNIT, 2007). Coeli (2004) comenta que esta característica da implantação das ferrovias brasileiras foi determinante para a definição dos traçados das linhas férreas que, inicialmente, apresentavam apenas o sentido perpendicular ao litoral. As ferrovias eram isoladas, pois não havia qualquer tipo de preocupação com a…

INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NO AGRONEGÓCIO BRASILEIRO São Paulo 2014 Desenvolvimento O agronegócio brasileiro, além de ser um dos mais eficientes do mundo, é o setor mais importante da nossa economia. Porém, apesar de ter recordes sucessivos de safras, há muitos obstáculos que interferem no crescimento da produção agrícola no País. A infraestrutura logística é a principal dificuldade, e reflete diretamente na competitividade do setor. Os investimentos realizados

..................................................................... 1) A principal caracteristica desta fase e a privatização da malha ferrea brasileira, levando assim a um pequeno mais significativo avanço. O maior crescimento foi o aumento no investimento no setor, alavancando para 17% o volume médio transportado, reduzi-o também os acidentes nas malhas. 2) O principal motivo concerteza foi o auto investimento feito no setor, podemos ver nas tabelas disponibilizadas que tal…

ferroviárias. A potência para o movimento é fornecida por um motor a vapor, diesel ou motor eléctrico de transmissão. O transporte ferroviário é o mais seguro dos transportes terrestres. O transporte ferroviário é uma parte fundamental da cadeia logística que facilita as trocas comerciais e o crescimento económico. É um meio de transporte com uma elevada capacidade de carga e energeticamente eficiente, embora careça de flexibilidade e exija uma contínua aplicação de capital. Está…

Materiais e Logística Prof. Relen Bazana Seção 03 - Infraestrutura logística e gestão de transportes 1 Infraestrutura logística e gestão de transportes Tópicos  Modo (modais) de transporte  Matriz de transporte brasileira  Análise comparativa da matriz brasileira em relação ao ambiente mundial  Planejamento da matriz de transporte brasileira (PNLT)  Multimodalidade  Custos de transporte (fretes) Seção 03 - Infraestrutura logística e gestão de transportes 2 Infraestrutura…