Malha Logística Brasileira

HORIZONTES Curso de Gestão Tecnológica de Logística INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NO BRASIL Desafios e oportunidades Douglas Souza Karla Fabre Campos Maicom Mario Monalisa Cordeiro Rafael Soares Raphael Henrique de Araújo Washley Sena Belo Horizonte 2013 Douglas Souza Karla Fabre Campos Maicom Mario Monalisa Cordeiro Rafael Soares Raphael Henrique de Araújo Washley Sena INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NO BRASIL Desafios e oportunidades

A logística brasileira ainda enfrenta sérios desafios, particularmente em infraestrutura, mesmo assim, houve evolução, com a maior capacitação dos operadores logísticos e a melhora dos níveis de serviços. Segundo Ademir Rogério Canal, Gerente de Área do Controle de Produção e Logística da Toyota do Brasil, na última década as empresas brasileiras vêm trabalhando de forma obstinada para tornar seus produtos mais competitivos, investindo em qualidade e preços atrativos para o mercado nacional e

possuímos condições territoriais semelhantes que favorecem a utilização da malha ferroviária. O Brasil possui 29.798 km de malha ferroviária em contrapartida os Estados Unidos possuem 417.172 km de ferrovias. A maior parte dos nossos 29.798 km de malha ferroviária cerda de 10.000 km foram construídos, pasmem por Dom Pedro 2º, evidenciando a falta de planejamento e investimento em um setor de suma importância para a economia Brasileira. Para evidenciar como estamos defasados em…

SOUZA FATEC DEPUTADO ARY FOSSEN Cibele Alves De Freitas Emerson de Sousa Mendes INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA BRASILEIRA Jundiaí 2015 Cibele Alves de Freitas Emerson de Sousa Mendes INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA BRASILEIRA Trabalho apresentado ao Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza, FATEC Deputado Ary Fossen como requisito parcial à obtenção de nota na disciplina de Introdução à Logística, ministrada pelo professor Antonio Manoel. Jundiaí 2015 RESUMO A infraestrutura do…

FERROVIAS BRASILEIRAS Osasco 2013 ARTHUR SILVA LIMA CRISTIANE CONCEIÇÃO DOS SANTOS OLIVEIRA DIEGO FERNANDO DE SOUZA ELI DIAS DE ARAUJO FABIO DE SOUZA SILVA JEANE DE SOUSA LIMA A UTILIZAÇÃO DE DORMENTE DE CONCRETO NAS FERROVIAS BRASILEIRAS Trabalho de Conclusão de Curso, apresentado ao Curso de Técnico em Logística, do Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza - Etec Prof. André Bogasian como prérequisito para obtenção de título de Técnico em Logística. …

Brasil e sua evolução a conta-gotas em logística e transportes É mundialmente reconhecida a vital importância da logística e do transporte para países e organizações, E não Brasil não é diferente. A logística tem obtido lugar de destaque nos últimos anos no país, pois hoje as condições de negócios passaram a ser favoráveis. Até o final da década de 80 e meados da década de 90, seria difícil trabalhar com processos logísticos, pois o país tinha uma economia onde a inflação descontrolada obrigava

sobre as 05 principais Ferrovias Internacionais ou 05 Concessionárias Brasileiras. Desenvolva uma pesquisa (texto) com as características de cada Ferrovia, localização, capacidade de carga, funcionamento... Concessionárias Ferroviárias Brasileiras MRS Logística S.A. A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a malha Sudeste da Rede Ferroviária desde 1996, com sede no RJ. Possui 1.674,1 Km de malha, que interliga os estados do Rio de Janeiro, Minas…

..................... LÓGISTICA ALEJANDRO DANIEL BARRIOS GARCIA – ra 238182014 POTFÓLIO Logística de Transporte ............................................................................................................................... Guarulhos 2015 ALEJANDRO DANIEL BARRIOS GARCIA portfólio Logística de Transporte Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina Logística de Transporte.…

a ferrovia brasileira desempenhou um papel importante para o país. Com o início da indústria automobilística, houve uma competitividade com a rodovia que ao passar dos anos esta disputa foi vencida pelo modal rodoviário. A globalização trouxe consigo a necessidade de transportar cargas à distâncias que vão além das fronteiras brasileiras, fato que torna o sistema rodoviário ineficiente devido seu limite de capacidade de carga. Com a desestatização da malha ferroviária brasileira a…

A INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA NO BRASIL – América Latina Logística (Malha Oeste S.A.) Professor: Rogério Lemos Ribeiro Disciplina: Ferrovias Alunos: Phelippe Osme Borges André Mundim Pinto Paulo Roberto Resende da Cunha Junior Kevin Reiny Motta Alexandre Soares Tatsumi Uberlândia, 4 de Janeiro de 2014 Sumário