Portifolio 1 - Logistica de Transportes
.............................................................................................................
1)
A principal caracteristica desta fase e a privatização da malha ferrea brasileira, levando assim a um pequeno mais significativo avanço. O maior crescimento foi o aumento no investimento no setor, alavancando para 17% o volume médio transportado, reduzi-o também os acidentes nas malhas.
2)
O principal motivo concerteza foi o auto investimento feito no setor, podemos ver nas tabelas disponibilizadas que tal investimento impactou em um aumento no volume medio transportado, abaixou o indice de acidentes e aumento a receita das concessionarias.
3)
O motivo de existir as 3 concessões é de que a malha ferroviaria brasileira é pequena, por isso somente as 3 ja conseguem escoar toda carga necessaria.
4) o Pac visa estimular o crescimento da economia brasileira, através do investimento em obras de infraestrutura, tais como portos, ferrovias, rodovias etc.
5)
No texto fica claro de que a logística no brasil esta em um grande avanço, principalmente com os investimentos feitos, como sabemos a logística em nosso pais é uma ciência nova onde ainda estamos aprendendo a desenvolvela.
Conclusão
.............................................................................................................
Com base no texto e em estudos aplicados em sala de aula, vemos que o modal ferroviário e importantíssimo na logística atual.NoBrasil,éummodal utilizado para o transporte principalmente da soja, porem a malha brasileira é um dos grande problemaslogísticosdo nosso pais, altos investimentos foram feitos como o projeto da linha Norte Sul iniciada em 1987e aindaem construção. No termino da construção teremos números cada dia melhores tanto no volume transportado, quanto em custos e tempo. NoBrasilos “olhos”estãovoltados mais ao modal rodoviário, o que em alguns casos eleva o preço final. Creio que o governo não “vê” retorno no modal