Malha Fluvial Recente

produtos movimentados através deste sistema. É sabido que para o transporte de grandes volumes de cargas de produtos básicos (grãos, minérios, cargas a granel, etc) em termos de valor de frete, o modal hidroviário se destaca pelo menor valor. Estudos recentes apresentados por RONALD (2006), evidenciam que o transporte dos produtos básicos citados acima só se mostram competitivos no atual mercado mundial globalizado, quando movimentados através de meios de transporte de baixo custo, por…

carregando e descarregando cargas e também para a movimentação de passageiros. O porto localizado a beira de um mar / oceano chamamos de porto marítimo, como por exemplo em Santos, Recife; já o porto localizado a beiro de um rio chamamos de porto fluvial como o de Lisboa, Manaus e o porto designado a recreação é a Marinha. O transporte marítimo utiliza-se de estruturas portuárias para ser realizado, e estas precisam ser adequadas às suas operações, o que quer dizer; ter as aparelhagens…

qual não vemos avanços significativos na infraestrutura. Ao mesmo tempo, não conseguimos perceber os esforços que estão sendo empreendidos para atingir tal objetivo. O fato é que possuímos uma lacuna enorme em logística. Nesse sentido, um estudo recente do ILOS (Instituto de Logística e Supply Chain) mostrou ser necessário investimento de aproximadamente R$ 1 Trilhão para sanar esse déficit. A logística atual do país é ineficiente em diversos segmentos. Para a copa do mundo, esta é…

oferece muitas oportunidades para o pequeno empreendedor. Apesar das recentes análises em torno do fraco desempenho do PIB entre os países emergentes no último ano, a festejada sazonalidade no consumo de bombons e chocolates em tempos de Páscoa supera em muito as expectativas para 2013. Bombons e chocolates superam as expectativas entre os itens de maior consumo sazonal dos brasileiros em 2013 (foto: divulgação) Apesar das recentes análises em torno do fraco desempenho do PIB entre os…

durante o transporte e atenda o cliente em quantidade, pontualidade e assiduidade. 5.4.Pesquisas Existentes Um dos mais marcantes fenômenos observados na economia agrícola brasileira nas últimas décadas, e de forma acelerada nos anos mais recentes, é a verdadeira revolução no seu arranjo espacial. Os negócios agropecuários foram ocupando áreas de fronteiras, como o Norte e o Centro-Oeste, além de vastas áreas do Nordeste, em geral através de atividades que incorporam modernas tecnologias

sistemas de irrigação e drenagem, quando o homem teve que buscar alimentos em regiões mais longínquas, no lombo do burro ou do camelo, nas carroças ou nos barcos, no Feudalismo Europeu, quando a expansão comercial foi feita, sobretudo por rotas fluviais, quando a Europa importava grandes quantidades de especiarias da Ásia, quando os europeus iniciaram as explorações marítimas, com o objetivo de descobrir novos caminhos para a Índia, nas construções das grandes obras (palácios,…

humanas, a orientação que estabelece a relação entre o pormenor e o conjunto, a escala para readequação do olhar liliputiano, além das indicações gráficas que esclarecem, por legendas, os limites, as variações no terreno, os leitos viários e os fluviais... enfim toda a gama de dados que condicionam a informações antes devassas que reveladoras. Incorporar elementos a uma cartografia sensível requisita o perambular desprovido de guias e aberto à imagem reveladora. Há também um…

sistemas de irrigação e drenagem, quando o homem teve que buscar alimentos em regiões mais longínquas, no lombo do burro ou do camelo, nas carroças ou nos barcos, no Feudalismo Europeu, quando a expansão comercial foi feita, sobretudo por rotas fluviais, quando a Europa importava grandes quantidades de especiarias da Ásia, quando os europeus iniciaram as explorações marítimas, com o objetivo de descobrir novos caminhos para a Índia, nas construções das grandes obras (palácios,…

considerado fundamental, fosse para integrar mercados com rotas mais modernas, fosse para desenvolver o interior do país. A cabotagem e os demais modais perderam participação na movimentação de cargas. Entre 1928 e 1955, a malha rodoviária cresceu cerca de 400%, enquanto a malha ferroviária, por exemplo, cresceu apenas 20%. A construção de Brasília procurou mudar esse eixo de transportes voltado para fora. Instalou-se um pólo irradiador de vias de conexão por dentro do continente,…

...............................................................................................18 Figura 5 Mapas das Principais Ferrovias..............................................................................................19 Figura 6 A Malha Hidroviária Brasileira.................................................................................................21 Figura 7 Matriz de Transporte de Carga......................................................................................