Malha Ferroviária Do Canada

trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. BRASIL – SITUAÇÃO ATUAL  O país possui hoje 30.000 km de ferrovias para tráfego, o que dá uma densidade ferroviária de 3, 1 metros por km². O que é bem pequena, em relação aos EUA (150m/km²) e Argentina (15m/km²).  Apenas 2.450 km…

XIX e possuem hoje 29.706 Km de linhas de tráfego, das quais 28.840 Km estão sob administração de empresas concessionárias. Boa parte da malha ferroviária do país concentra-se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do Centro-Oeste e Norte do país, com predominância da operação ferroviária no transporte de cargas. A situação dessa malha ferroviária era bastante precária, em função da baixa densidade territorial, falta de integração intra e intermodal, carência de…

Norte e Centro-oeste, juntas, concentram apenas 8%. A extensão brasileira é pequena, se levarmos em conta a área do território nacional. Isso fica claro tanto na comparação com países tão extensos como o Brasil, caso dos Estados Unidos e do Canadá. De modo geral, podemos afirmar que o transporte ferroviário, em quase todo o mundo, vem sendo considerado antiquado e decadente, e com isso, o volume de carga transportado pelo mundo vem decaindo, ano após ano. As…

Desempenho das Concessionárias de Serviços Públicos de Transporte Ferroviário, porém os transportadores ferroviários não cansam de se queixar que a malha ferroviária brasileira, de 29706 mil quilômetros de extensão espalhada por vinte e dois estados mais Distrito federal, é muito pequena em relação a outros países de dimensão continental como Estados Unidos e Canadá, que, juntos, contabilizam mais de 154 mil quilômetros de ferrovias. Outra característica importante da linha…

Railroads, Investment , National Economy. 3 LISTA DE TABELAS: Tabela 1 – Malhas ferroviárias regionais; Tabela 2 – Trechos ferroviários que serão restaurados; Tabela 3 – Extensão da malha Ferroviária; Tabela 4 – Quantidade de Cargas transportadas de 2006 a 2014; Tabela 5 – Índices de Acidentes; Tabela 6 – Evolução dos Investimentos; Tabela 7 – Principais Investimentos das Concessionárias; Tabela 8 – Situação das Malhas Ferroviárias; Tabela 9 – Investimento necessários na áreas de…

preços. Os investimentos realizados nas malhas concedidas à iniciativa privada subiram de R$ 574 milhões em 1997 para R$ 4,3 bilhões em 2008. Os empregos diretos e indiretos aumentaram de 16.662 em 1997 para 37.720 em 2008 e o número de acidentes caiu 80,7%. Dados do Banco Mundial (BIRD) mostram que, de 1996 até 2003, as concessionárias aumentaram a receita por TKU transportado em 12,8% e melhoraram a produtividade por empregado, por quilometragem de malha, por número de locomotiva e…

fundamentais para a comercialização de manufaturas nos mercados consumidores do continente e também para a circulação de matérias prima oriundas de países exportadores de commodities. Posteriormente, nações de desenvolvimento industrial mais tardio como, o Canadá e os Estados Unidos, assim como economias exportadoras como Argentina, África do Sul e o Brasil, fizeram uso de corredores ferroviários como estratégia para alavancagem econômica. Com o passar do tempo, a combinação…

áreas portuárias ao interior, bem como as capitais às diversas regiões, promovendo a integração nacional, estimulando o comércio e facilitando a circulação de pessoas e mercadorias. Em países de grande extensão territorial, como os Estados Unidos e o Canadá, foram construídas grandes ferrovias, algumas delas cruzando o território de leste a oeste, ligando os oceanos Atlântico e Pacífico. Na União Soviética foi construída a maior ferrovia do mundo, ligando Moscou ao litoral Pacífico.…

longas distâncias. E também por não levar em conta, suficientemente, a integração dos diversos modais, para a formação de corredores logísticos adequados às características do território brasileiro. Nos demais países de dimensões continentais, como Canadá, Estados Unidos, Rússia e China, as ferrovias têm uma participação de 40% a 60% na matriz de transportes. Já no Brasil, a participação do transporte sobre trilhos ainda é de apenas 25%, sendo que as rodovias movimentam cerca de 60% de…

transporte de cargas nas ferrovias brasileiras A quantidade de carga transportada pelo modal ferroviário saltou de 404,2 milhões de TU (toneladas úteis) em 2006 para 470,1 milhões de TU em 2010, o que representa um aumento de 16,3%. A produção ferroviária também cresceu no mesmo período, passando de 232,2 bilhões de TKU (toneladas por quilômetro útil) para 278,4 bilhões de TKU, o equivalente a um crescimento de 19,9%. Considerando o período entre 1997 e 2010, a movimentação total dos…