Ferrovias

FERROVIAS

FERROVIAS
É um sistema de transporte baseado em trens ou comboios correndo sobre trilhos previamente dispostos.

As ferrovias são o meio de transporte terrestre com maior capacidade de transporte de carga e de passageiros.

FERROVIA X VIA FÉRREA
Vias-férreas - São compostas por dois trilhos paralelos destinados ao trânsito de veículos especialmente projetados para tal, como bondes, vagonetes, litorinas, comboios ou trens, etc. No caso de tráfego de comboios ou trens a vias denominam-se ferrovias ou caminhos de ferro.

A INVENSÃO DA LOCOMOTIVA
 Revolução Industrial, Europa – século XIX;

 Invenção do tear mecânico (Edmund Cartwright) e a máquina a vapor (James Watt);  George Stephenson apresentou sua primeira locomotiva em 1814, dando início à era das ferrovias.

 Ao iniciar-se a segunda metade do século XIX, a invenção de Stephenson já se desenvolvia na Europa e na América do Norte.  Pelo menos 3.000 quilômetros de via férrea estendia-se no Velho Continente e 5.000 nos Estados Unidos.

PRIMEIRA FERROVIA NO BRASIL
 O grande empreendedor brasileiro, Irineu Evangelista de Souza, (mais tarde Barão de Mauá), recebeu em 1852, a concessão do Governo Imperial para a construção e exploração de uma linha férrea, no Rio de Janeiro.
 Primeira locomotiva - “ Baronesa”.

 A Estrada de Ferro Mauá, permitiu a integração das modalidades de transporte aquaviário e ferroviário – operação intermodal do Brasil.

Após a inauguração da Estrada de Ferro Mauá, sucederam-se as seguintes ferrovias:
Ferrovia Data de Inauguração Recife ao São Francisco 08/02/1858 D. Pedro II 29/03/1858 Bahia ao São Francisco 28/06/1860 Santos a Jundiaí 16/02/1867 Companhia Paulista 11/08/1872

Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está