Malha De Transporte Do Brasil

constituindo-se em um exemplo típico de região de fronteira. A expansão para a área de fronteira agrícola foi incentivada pelo governo, entre os anos 60-70, amparada por uma base infra-estrutural de transportes rodoviários. A partir dos anos 80, pela crise fiscal do Estado, o setor agrícola perde o apoio que tinha e a malha rodoviária brasileira perde participação nos recursos públicos para investimentos em sua ampliação, conservação e restauração. A escassez de investimentos nas…

Estados Unidos X Brasil Indústrias nos Estados Unidos Seguindo o padrão das grandes regiões agrícolas - os belts -, a atividade industrial norte-americana é organizada em cinturões, determinados por diversos fatores, sobretudo as características assumidas pelo país em escala global. Podemos considerar, no espaço norte-americano, duas principais regiões industrializadas, caracterizadas por diferentes processos de industrialização: a Manufacturing belt e a Sun-belt. Manufacturing belt…

MODAIS DE TRANSPORTE Entre as opções de modais que a logística utiliza para desenvolver suas atividades está os modais rodoviário, hidroviário, aéreo, ferroviário e o dutoviário. As características de cada modal de transporte, suas vantagens e desvantagens e suas melhores aplicações, são algumas das informações necessárias para a determinação da escolha da melhor opção em termos de diminuição de custos na logística. Entre as opções, devem ser analisados o custo, características de…

CENTRO DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL HERMANN HERING CURSO TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO MODAIS DE TRANSPORTE Mateus Luiz Gonçalves Sabrina de Amorim Adm 204 Blumenau (SC) 2013 INTRODUÇÃO Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas…

A IMPLATAÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO DAS RODOVIAS NO BRASIL SÃO PAULO 2013 CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA DE SÃO PAULO UNIDADE CAMPO LIMPO PEDRO JUAN SANTANA COSTA RA:7422620207 TIAGO APARECIDO GALVÃO DA SILVA RA: 7246602532 LUIZ GUILHERME DOS SANTOS RA:7476692335 HUGO RODRIGUES DE MOTA RA:6654379535 RAFAEL MAGALHÕES RA:7414626382 MODAL RODOVIARIO ESTUDO DO SEU INICIO E A IMPLATAÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO DAS RODOVIAS NO BRASIL Trabalho apresentado á…

GEOGRAFIA Fluxos de Transporte O sistema de transporte é um elemento fundamental das economias nacionais. Os custos de deslocamento incidem sobre os custos das matérias-primas e dos produtos finais destinados aos mercados internos ou à exportação. Sistemas de transportes caros e ineficientes reduzem o potencial de geração de riquezas e a competitividade dos países. No Brasil, o desenho do sistema de transporte reflete as desigualdades regionais. REDES DE TRANSPORTE:…

Transportes – Região Sudeste [pic] [pic] Ponte Rio-Niterói, no Rio de Janeiro. [pic] [pic] Porto de Santos, em Santos, o maior do Brasil. O espaço geográfico do Brasil é considerado excepcionalmente privilegiado, já que é quase inteiramente aproveitável, não apresentando desertos, geleiras ou cordilheiras - as chamadas áreas anecúmenas, que impossibilitam a plena ocupação do território, como ocorre com a maior parte dos países muito extensos da Terra. No Canadá, por exemplo,…

Evolução Histórica da Gestão Logística do Transporte Os efeitos da infra estrutura sobre as condições gerais de eficiência da economia são bastante evidentes, pois a disponibilidade de infra estrutura adequada potencializa os ganhos de eficiência do sistema produtivo como um todo, além de beneficiar as empresas. Em consequência disso, ocorre um aumento do produto final, incrementando a produtividade e reduzindo o custo unitário do insumo. A partir de Aschuer (1989) e Barros (1990),…

FERREA NO BRASIL....................................................04 2.1 Transporte de mercadorias........................................................................05 2.2 Transporte de passageiros – Trem e Metrô no Brasil..............................07 2.3 Deficiências do transporte ferroviário no Brasil.......................................09 2.4 O Metrô no Brasil e no mundo....................................................................09 3 VALE - VALE – TRANSPORTE…

privatização das malhas ferroviárias existentes no Brasil. Com a atual competição modal torna-se imperativo buscar eficiência tanto no dimensionamento físico quanto operacional dos terminais. Este trabalho está relacionado coma implantação de adequados terminais intermodais para granéis sólidos nas margens das hidrovias, de modo a aumentar a participação do modal fluvial na matriz de transporte do país. Apresenta-se, inicialmente, um panorama da distribuição modal de transportes em que…