locomotiva

sobre uma das mais famosas inovações da tecnologia no século XIX (19) . A locomotiva a vapor não tao importante na nossa grande sociedade mais também não tao dispensável contem uma breve historia sobre sua criação e seu criador. LOCOMOTIVA À VAPOR : É um veículo ferroviário que fornece a energia necessária para a colocação de um comboio ou trem em movimento ; as locomotivas não podem transportar nem passageiros nem carga alguma. Mas , algumas carruagens auto-alimentadas que servem para o transporte de pessoas ; As primeiras locomotivas apareceram no século XIX, eram propulsionadas por motores a vapor e foram , sem dúvida, o mais popular até o final da Segunda Guerra Mundial. No Brasil eram chamadas popularmente como "Maria-Fumaça", em virtude da densa nuvem de vapor e fumaça produzidas quando em movimento. O recorde absoluto de velocidade de uma locomotiva a vapor foi obtido na Inglaterra, quando a velocidade de 203 km/hora num percurso ligeiramente inclinado. Velocidades semelhantes foram também atingidas na Alemanha e nos Estados Unidos. INVENTOR: GEORGE STEPHENSON: Foi um engenheiro civil e mecânico inglês . Projetou a histórica locomotiva a vapor , sendo conhecido como o pai dos caminhos de ferro…

Trabalho realizado por: Bruna Tavares nº4 10ºB Locomotiva a Vapor – Serie 801 a 803 Situação: a 801 encontra-se em Vilar Formoso, Como monumento. Nota: Companhia de origem: BA, serie 101 a 103 Depois de 1948, na CP, serie 801 a 803 Destinada a comboios de mercadorias pesadas e de passageiros Vilar Formoso está intimamente ligada no seu desenvolvimento como núcleo urbano à Linha da Beira Alta, em torno da qual se fixaram quadros,…

Locomotiva Uma locomotiva é um veículo ferroviário que fornece a energia necessária para a colocação de um comboio ou trem em movimento; as locomotivas não têm capacidade de transporte própria, quer de passageiros, quer de carga. No entanto, alguns comboios, possuem unidades (carruagens) mistas autoalimentadas que também servem principalmente, para o transporte de pessoas; a esses veículos, no entanto, não se dá normalmente o nome de locomotiva, mas trem unidade. Diesel-mecânico As…

Mostrar a realidade das locomotivas no Brasil, sua manutenção e atuação no setor de transporte; como se programa essa manutenção, as diversas ferramentas utilizadas para efetuar esse tipo de trabalho e também os profissionais que executam essa tarefa. Além disso, trazer a realidade da malha ferroviária no nosso país LOCOMOTIVAS QUE ATUAM EM NOSSO PAÍS Atualmente no Brasil estão em operação diversos modelos de locomotivas diesel-elétricas, desde locomotivas mais antigas e de grande…

Rodolfo Diesel, o primeiro Motor Diesel girou sozinho pela primeira vez em 17 de Fevereiro de 1894, o motor diesel é idêntico ao motor a explosão (gasolina e álcool ).a diferença é a maneira como o combustível é queimado. Nos motores a explosão é necessária centelha para que a gasolina ou álcool queime, já óleo diesel é sensível ao calor, e se exposto a certa caloria queima espontaneamente. Nos motores a diesel, o ar ao ser comprimido em certo espaço aquece, quanto maior a compressão…

O surgimento do trem e a expansão industrial, social e do comércio. Em 1802 os mecânicos ingleses Richard Trevithick e Andrew Vivian construíram uma “diligência a vapor para estrada”. Montada sobre rodas com aro de ferro, era uma máquina muito pesada que se recusava a andar. Trevithick teve a ideia de colocar o veículo sobre trilhos. Surgia a primeira locomotiva. A indústria extrativa talvez tenha sido a pioneira na utilização de transporte sobre trilhos. No século XVIII…

MAQUINAS QUE MUDARAM O MUNDO: A LOCOMOTIVA A VAPOR. Autores: Guilherme Ferraz da Silva RA: 7047549 Leonardo Paltrinieri Monesi RA: 7016180 Guilherme de Oliveira Pinto Dias RA: 7264050 Malcolm Gabriel Harban dos Santos RA: 7082000 Lucas Fernandes dos Santos RA: 7131610 Orientação: Prof. Me. José Luiz Miranda Resumo: O presente artigo tem como finalidade a explanação histórica de fatos relacionados a locomotiva a vapor, suas características principais, seu funcionamento, como…

Locomotiva a vapor Uns poderiam dizer que a máquina a vapor foi inventada por Richard Trevithick, mas deixando esta questão de lado, pois muitas pessoas tentaram roubar este importante mérito. A verdade é que Richard Trevithick só teve a idéia de associar o mecanismo de máquinas a vapor com a locomotiva sobre trilhos de ferro e ele teve o “know-how” para fazer isto. Antes dele, houve muitas descobertas que conduziram para chegar-se a primeira locomotiva a vapor. Em seguida a eles, a…

HISTORIA DA LOCOMOTIVA A locomotiva a vapor, que é essencialmente uma máquina a vapor usada para impulsionar um veículo sobre os trilhos, foi inventada, numa versão simples, em 1804, por Richard Trevithick, na Inglaterra. A máquina foi capaz de transportar uma carga de, aproximadamente, 25 toneladas. Contudo, isso fez com que outros se animassem a construir locomotivas a vapor. George Stephenson construiu uma máquina chamada Locomotion para a Stockton & Darlington Railway. Esta…

------------------------------------------------- TRÁFEGO METRO-FERROVIÁRIO CV9521 LOCOMOTIVAS À VAPOR São Bernardo do Campo 2012 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 03 HISTÓRICO 03 FUNCIONAMENTO MODELOS DE LOCOMOTIVAS NO BRASIL BIBLIOGRAFIA INTRODUÇÃO A locomotiva a vapor no Brasil teve papel de destaque, pois fez parte de ciclos econômicos como o café em São Paulo, o transporte dos imigrantes do porto de Santos ao Planalto Paulista e dos políticos e…