modal ferroviario

1. Introdução Transportes Ferroviários............................................................................... História das Ferrovias .................................................................................... Vantagens e desvantagens............................................................................... Características do transporte ferroviário de carga no Brasil... ................................... sistema nacional de viação do Brasil............................................................................... Principais Ferrovias de carga no Brasil........................................................................ Conclusão..................................................................................... Bibliografia................................................................................... Introdução: O presente trabalho vem mostrar a importância que o transporte ferroviário teve ao longo da história desde sua criação,mostrou-se uma figura essencial ao progresso e a evolução dos transportes ainda mantendo sua posição e importância nos tempos atuais. Transportes Ferroviários Transporte ferroviário é um tipo de deslocamento que ocorre por meio de vias férreas, transportando, dentre outros, pessoas e cargas. O transporte ferroviário tem seu uso difundido em todos os continentes, no entanto, vem perdendo espaço gradativamente. Seu…

Transporte Ferroviário Contexto Físico O sistema ferroviário brasileiro totaliza 29.706 quilômetros, concentrando-se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do Centro-Oeste e Norte do país. Foram concedidos aproximadamente, 28.840 quilômetros das malhas. Mapa do Sistema Ferroviário Nacional [Descrição] O Modal Ferroviário na Matriz de Transportes O setor ferroviário participou na matriz de transporte de carga do Brasil, com o percentual de 20,86%, em…

LOGÍSTICA Aleide Rodrigo Oliveira José Roberto Ulisses Modal Ferroviário São Paulo 2014 Sumário Conteúdo Introdução 3 História do modal ferroviário 4 Transporte Ferroviário no Brasil 5 CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA NO BRASIL: 6 Vantagens 7 Desvantagens 8 Por que o Brasil adotou a utilização das Rodovias ao invés de ferrovias? 8 Crescimento desorganizado: 8 Comparativo Brasil X EUA 9 Conclusão 11 Introdução O transporte ferroviário…

Historia da ferrovia no brasil - problemas das ferrovias brasileiras A Revolução Industrial, que se processou na Europa e principalmente na Inglaterra a partir do século XIX, surgiu quando os meios de produção, até então dispersos em pequenas manufaturas, foram concentrados em grandes fábricas, como decorrência do emprego da máquina na produção de mercadorias. O aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las, com rapidez, para os mercados consumidores,…

TRANSPORTE MODAL FERROVIÁRIO Transporte ferroviário  Transporte ferroviário é um tipo de deslocamento que ocorre por meio de vias férreas, transportando, dentre e outros, pessoas e cargas. Transporte ferroviário  Esse meio de transporte é um dos mais antigos, seu surgimento está ligado diretamente com a revolução industrial, acontecimento histórico que sucedeu na Europa no final do século XVIII e inicio do século XIX. Transporte ferroviário  Essa revolução ficou marcada por…

MODAL FERROVIARIO Definição O modal ferroviário consiste em transporte de carga por ferrovias, operações feitas por trens, que é constituído de vagões interligados entre si e locomotivas, para esse transporte são utilizadas os trilhos. O modal ferroviário e conhecido como todo transporte de pessoas e/ou mercadorias efetuados através de vias férreas (estrada de ferro/trilhos) em vagões fechados ou plataformas. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor…

Willian Rocha Gonçalves GESTÃO DE TRANSPORTES O Sistema Ferroviário Brasileiro Brasília – 2014 SUMARIO RESUMO.................... .................................................................................... 03 1 - INTRODUÇÃO............................................................................................. 04 2 – REFERENCIAL TEÓRICO 2.1 - CARACTERISTICAS DO SISTEMA FERROVIARIO.................................... 05 2.2 - EVOLUÇAO HISTÓRICA DAS…

UNIVERSIDADE PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS - UNIPAC TECNÓLOGO EM LOGISTICA Trabalho apresentado para avaliação da disciplina de SISTEMAS DE OPERAÇÕES LOGÍSTICA E TRANSPORTES do curso Tecnólogo em logística da Faculdade Presidente Antônio Carlos Orientado pelo prof.(a):Gilvano 2011 ALEX LINHARES ALVES, RENATA S. VALUITE, MARLY LOPES, WALDIVINA DIAS, MARCELO MENDES CONGONHAS 22/08/2011 Resumo Este trabalho tem objetivo de demonstrar a importância das…

Histórico _ Boa parte está nos slids A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. Tinha uma extensão de 14,5 km e bitola de i m (1854). Logo depois, outras surgiram no Nordeste, Recôncavo Baiano e, principalmente, em São Paulo, para servir à economia cafeeira, então em fraco desenvolvimento (Estrela do Café). Eram,…

Introdução O sistema ferroviário apresenta grande economia e eficiência operacional para passageiros e cargas de baixo valor específico, que sejam transportadas a grandes distâncias e que exijam pouco manuseio nos terminais. Em geral, para distâncias superiores a 400 km e cargas como cereais, minérios, produtos siderúrgicos, carvão, petróleo e derivados etc. O transporte ferroviário se mostra bastante econômico. A carga geral não apresenta condições econômicas de transporte, a menos…