Infraestrutura De Portos No Brasil

produtividade permitiram ao Brasil passar de maior importador mundial de algodão para o terceiro maior exportador do produto em 12 anos. A produção nacional de algodão é, prioritariamente, destinada à indústria têxtil. E para isso é necessário uma logística de qualidade. 4 OBJETIVOS A exportação de algodão teve grande aumento nos últimos tempos, e para que continue sempre crescendo, favorecendo a exportação de algodão brasileiro, é necessária uma boa infraestrutura para o…

da copa do mundo FIFA 2014 no Brasil mostrou uma relevante oportunidade para alavancar os negócios nos estados que tiveram cidades como cede dos jogos, antes durante e após a realização do evento. Segundo MATIAS, 1994, P. 19; a Copa do Mundo se articula diretamente a concepção de um megaevento por se tratar de um “acontecimento de curta duração, com resultados permanentes por longo tempo nas cidades e/ou países que o sediam e está associado à criação de infraestrutura e comodidades para…

Parana INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA » Transporte Ferroviário O Paraná é o quarto Estado com maior extensão da malha ferroviária, totalizando 2.287 Km. Dessa extensão, 2.039 Km são operados pela empresa América Latina Logística do Brasil S/A (ALL), e a estatal Ferrovia Paraná S/A opera os 248 Km restantes, interligando sua capital aos principais polos regionais do Estado, aos Portos de Paranaguá e Antonina e aos Estados de São Paulo e Santa Catarina. » Distâncias Ferroviárias no Paraná (em…

Perspectiva da Infraestrutura Básica da Economia Brasileira Introdução Ao longo do século XX, a economia brasileira passou por mudanças significativas. O Brasil deixou de ser uma economia exportadora de produtos primários para se transformar – notadamente a partir da grande crise dos anos trinta e, depois, pelo impulso de quatro ciclos relevantes de avanço industrial entre 1950 e 1980 – em uma economia urbanizada, diversificada e complexa. Já no longo período que se iniciou com a…

Infra-estrutura e Transportes 1° Trabalho – Porto de Santos Data : 14/09/201 1. Avaliação do texto e de sua discussão X Contribuição para reformulação de conceitos e pontos de vista pessoais : (X) Muito Bom Relevância para o programa da disciplina : (X) Muito Bom 2. Resumo do texto Prepare, de forma objetiva, um “resumo criativo” que demonstre a sua compreensão do texto. O nós do PORTO Os terminais de contêineres no porto de Santos ainda são suficientes para…

Resumo Este trabalho tem por objetivo analisar o processo pelo qual o Brasil revolucionou o transporte rodoviário na década de 1950, no final do governo Juscelino Kubitschek. Com a expansão automobilística no Brasil, imperou uma cultura rodoviária, uma revolução no padrão nacional de transporte, o mais indicativo para o escoamento da produção de soja do centro-oeste do Brasil, com a construção da BR-364, com suas conseqüências no impacto ambiental amazônico. Dentro deste conjunto,…

Rodrigo Vilaça Diretor-Executivo ANTF São Paulo, 06 de Novembro de 2010 INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA BRASILEIRA “Perspectivas Logísticas, Competitividade e Sustentabilidade” IV Encontro de Logística Mackenzie Núcleo de Estudos em Logística e Operações Globais Sustentáveis do Mackenzie www.antf.org.br Associadas ANTF Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Malhas da EFVM e EFC Trecho da Norte Sul www.vale.com Malha Nordeste…

UNIDADE DE ENSINO SUPERIOR DO BRASIL - UNIESB LOGÍSTICA OURICURI-PE 2012 ANDRÉ JEFFERSON FREIRE DE CARVALHO AUDOMAR HORAS CICERO LEAL FLAVIO NUNES LOGÍSTICA Trabalho da cadeira de logística apresentado como requisito parcial de obtenção do grau superior em Administração de Empresas. OURICURI-PE 2012 Sumário Logística 4 Ferrovias 4 Portos e Terminais 4 Tecnologia de ponta 4 Terminal Marítimo de Ponta da Madeira 5 Terminal Marítimo de Itaguaí – Cia.…

Introdução O Brasil foi escolhido para sediar os dois maiores eventos esportivos do planeta: a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016, esta última a ser realizada no Rio de Janeiro. Além do esforço de articulação e negociação do governo brasileiro nesse processo, certamente o momento econômico vivido pelo Brasil e a inserção do país no cenário externo pesaram consideravelmente nessa escolha. Também é bom lembrar que a realização da Copa do Mundo tem se deslocado dos países que…

INFRAESTRUTURA DA SUPER TERMINAIS Isabela Ubialli Gracioli Professora- Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Administração (ADG 0081) – 05/06/2013 RESUMO Mediante três premissas pretende este material pesquisar a infraestrutura do Grupo Super Terminais o qual desenvolve serviços na área de transportes e logística principalmente na região amazônica. Dos itens abordados temos: os transportes fluviais e sua importância na região amazônica, apresentação de histórico, visão,