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A IMPORTÂNCIA DA MACROMETRÓPOLE PAULISTA Como Escala de Planejamento de Infraestruturas de Circulação e de Transporte Marcelo Sacenco Asquino Resumo Uma das características recentes do planejamento de sistemas de infraestrutura regionais em São Paulo é o reconhecimento da Macrometrópole paulista como recorte necessário para a análise de benefícios e de impactos de projetos. Este artigo examina a estruturação da metrópole de São Paulo e de seu espaço econômico expandido a partir de suas múltiplas escalas de planejamento, com destaque para o papel das infraestruturas de circulação e de transportes como fatores primordiais de transformação da dinâmica econômica regional. A partir da avaliação histórica e relacional desses planos e projetos infraestruturais aponta seus potenciais impactos na estruturação da macrorregião. Palavras-chave São Paulo; macrometrópole; infraestrutura; circula- ção e transportes; planejamento. INTRODUÇÃO Uma das características recentes do planejamento de sistemas de infraestrutura regionais em São Paulo é o reconhecimento da Macrometrópole paulista1 como recorte necessário para a análise de benefícios e de impactos de projetos, mesmo que localizados. Este recorte regional, que extrapola os limites institucionais formais da Região Metropolitana de São Paulo, guarda importantes relações econômicas e funcionais com a metrópole. Este artigo avalia de que forma a implantação de novas infraestruturas de circulação e de transporte, neste território amplo,

JUNDIAÍ Os primeiros colonizadores chegaram à região em 1615 . Em 28 de Março de 1865 Jundiaí foi elevada à categoria de cidade. A partir da segunda metade do século 19, a produção cafeeira ganhou e promoveu o crescimento da cidade, e Jundiaí se destaca como uma cidade estratégica no setor ferroviário ­ com a instalação da Ferrovia Santos­Jundiaí (em 1867), a Cia. Paulista de Estradas de Ferro (em 1872), da Cia. Ituana (em 1873),…

FACULDADE DE SÃO VICENTE TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA ADRIANO DOUGLAS RODRIGUES VIEIRA VINICIUS LIMA DE SOUZA RONALDO LIMA DA SILVA IVANILDO SANTOS JUNIOR RICHARD AÇÕES DE REMODELAÇÃO DA INFRAESTRUTURA DOS AEROPORTOS PRIVATIZADOS – GUARULHOS E VIRACOPOS. São Vicente 2013 1. Concessão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília A União vai receber R$ 24,5 bilhões pela concessão. O Aeroporto de Guarulhos será operado pelo Consórcio…

Paranaguá. A malha rodoviária é importante na logística regional, viabilizando acesso a todo território paulista. A partir da Rodovia Castello Branco, o principal acesso é proporcionado pela Rodovia Marechal Rondon (SP-300), que corta a região no sentido leste-oeste, passando por Bauru. Outras importantes vias de acesso são a SP-225 que, ao sul, liga Bauru à região sudeste da RA de Marília e, ao norte, à Rodovia Anhangüera; a SP-333, que faz a ligação com as regiões…

ACUMULAÇÃO DE CAPITAIS E SISTEMAS DE TRANSPORTES TERRESTRES NO BRASIL Introdução O desenvolvimento da infraestrutura implantada em toda a histó­ria dos transportes no Brasil esteve e está relacionado às estratégias dos grupos sociais e políticos hegemônicos localizados nos principais espaços econômicos do país, que a implantam e dela se utilizam. Logo, a infraes­trutura bem pouco atende ao propósito de integração dos diversos espa­ços nacionais, pois, ao se criar uma linha de…

Região Metropolitana de São Paulo A infraestrutura viária atual que interliga os municípios da região teve origem nessas ferrovias e em linhas de ônibus intermunicipais que percorriam as antigas trilhas transformadas em estradas. É essa mesma infraestrutura viária que resultou nos atuais sistemas rodoviários que desembocam na capital e ligam as três regiões metropolitanas paulistas - Santos, São Paulo e Campinas, enquanto os sistemas ferroviários que percorrem as três regiões ficaram…

UNIVERSIDADE PAULISTA PROGRAMA INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA ECORODOVIAS SÃO PAULO 2012 UNIVERSIDADE PAULISTA PROGRAMA INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA ECORODOVIAS nomes SÃO PAULO 2012 UNIVERSIDADE PAULISTA PROGRAMA INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA ECORODOVIAS Trabalho de conclusão de 1ºsemestre do curso Graduaçãoem Gestão de Recursos Humanos apresentado àUniversidadePaulista-UNIP.…

caráter familiar especializada no território paulista. A gênese do desenvolvimento industrial no Estado de São Paulo iniciou-se em meados das décadas de 1880-1890, por meio dos capitais advindos da superprodução cafeeira e das iniciativas dos imigrantes europeus, que impulsionaram aqui o processo de industrialização. Porém, um pouco antes desse período, os empresários-fazendeiros haviam tentado se tornar industrial, mas, não foram bem sucedidos e perderam as suas unidades fabris. No…

FACULDADE JOAQUIM NABUCO CIÊNCIAS CONTÁBEIS Maria Eduarda da Silva Almeida LOGISTICA E TRANSPORTES DE CARGA NO BRASIL PAULISTA 2015 FACULDADE JOAQUIM NABUCO CIÊNCIAS CONTÁBEIS MARIA EDUARDA DA SILVA ALMEIDA LOGISTICA E TRANSPORTES DE CARGA NO BRASIL PAULISTA 2015 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 4 1 O SISTEMA LOGÍSTICO DE TRANSPORTE DE CARGAS 5 1.1. O Planejamento do transporte e da logística e o papel da administração pública 5 1.2.…

Rodoviárias Ccr Rodoanel Brasília – 2014 Centro Universitário Planalto Central Quelly Elizabeth Teodoro Porto Sales Projeto Integrado Multidisciplinar I Ccr – Companhia de Concessões Rodoviárias Ccr Rodoanel Brasília – 2014 Resumo A CCR foi criada em 23 de janeiro de 1999, por grandes grupos de engenharia como o Grupo Andrade Gutrierrez, Grupo Camargo Corrêa e Grupo Serveng Civilsan. O Grupo CCR é uma das maiores empresas de concessão de infraestrutura do mundo, com…