JUNDIAÍ

JUNDIAÍ Os primeiros colonizadores chegaram à região em 1615
.
Em 28 de Março de 1865
Jundiaí foi elevada à categoria de cidade.
A partir da segunda metade do século 19, a produção cafeeira ganhou e promoveu o crescimento da cidade, e Jundiaí se destaca como uma cidade estratégica no setor ferroviário ­ com a instalação da Ferrovia Santos­Jundiaí (em 1867), a Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (em 1872), da Cia. Ituana (em 1873), da Cia. Itatibense (em 1890) e a Cia. Bragantina (em 1891).
Jundiaí possui um dos maiores parques industriais da América Latina, que se localiza entre as Rodovias Anhanguera, Bandeirantes e D. Gabriel P. B. Couto.
A Estação
Ferroviária de Jundiaí foi inaugurada em 1867, ligando a cidade portuária de Santos a
São Paulo e Jundiaí. As indústrias se concentravam nas regiões próximas à ferrovia e às margens do Rio Guapeva.
Em 1948, com a chegada da Rodovia Anhanguera, as indústrias passaram a se concentrar mais perto da rodovia. Na década de 1970, surge uma área específica para as indústrias, além incentivos fiscais. Jundiaí destaca­se, atualmente, no desenvolvimento das áreas cultural, educacional, tecnológica e ambiental. Todo esse desenvolvimento gera empregos, e daí necessidade de criar habitações para essa população. De novembro de 2009 a novembro de 2012, foram lançados
15.854 imóveis, sendo 93,12% da oferta de empreendimentos verticais. O destaque ficou para as unidades de 2 dormitórios, com 62,8% dos lançamentos. Na análise sobre o preço de venda, percebe­se que a demanda atua significativamente nos intervalos de até R$ 170 mil e de R$ 170 mil a R$ 350 mil.
(http://www.secovi.com.br/files/Arquivos/estudo­do­mercado­imobiliario­de­jundiai­2013.
pdf)

“Plano Habitação e Interesse Social apresenta diagnóstico”

a Aglomeração