Guindastes Portuários

para unidades do Grupo no exterior, visando atender a clientes no mercado internacional de aço Premium, em especial as indústrias automotiva, de linha branca (eletrodomésticos), dutos e tubos e de máquinas do segmento yellow line, como tratores, guindastes e escavadeiras. Como tudo começou O mercado brasileiro é o número um em termos de vendas e produção da ThyssenKrupp na América do Sul. O início da relação do país com as empresas do grupo começou no século XIX, quando Alfred Krupp…

na fachada ou no poço do elevador definitivo Grua - História O guindaste (também chamado de grua e, nos navios pau de carga) é um equipamento utilizado para a elevação e a movimentação de cargas e materiais pesados. Os primeiros guindastes foram inventados na Idade Antiga pelos gregos e eram movidos por homens e/ou animais de carga (como os burros). Esses guindastes eram usados para construção de carros e prédios. Guindastes maiores foram desenvolvidos posteriormente usando…

Resumo TUG USE IN PORTS 1 – Os requisitos operacionais que os rebocadores portuários devem atender em relação a assistência aos navios são os tipos de portos ou atracadores, tipo de aproximação, condições geográficas e os tipos de navios atendidos no referido porto. 2 – Os portos podem ser divididos em três categorias: Portos convencionais, terminais portuários e piers. 3 – Portos convencionais é a maioria encontrada no mundo. Os navios são atracados em bacias portuárias ou docas,…

pode também depender das necessidades e riquezas do interior e compreende-se que sua posição esteja então sob esta influência.” (Célérier, 1962) PORTOS “É a denominação geral dada ao complexo composto por vários terminais, equipamentos portuários, fundeadouro, canal de acesso ao porto, vias de acesso ferroviários, rodoviários e fluviais, etc.” (Keedi, 2003). Vista do Porto de Santos Como principais fatores para a definição da localização das obras portuárias…

das instalações portuárias. Essa lei reformulou o ordenamento jurídico em vigor buscando a modernização dos portos e a participação da iniciativa privada. Criou, ainda, as bases para promover a eficiência dos serviços e a redução dos custos portuários. Segundo a Lei n.º 7.652/1988, as embarcações brasileiras, inclusive as da Marinha de Guerra, estão sujeitas à inscrição na capitania dos portos em cuja jurisdição for domiciliado o proprietário ou armador. O domicílio, no caso de…

ASPECTOS ORGANIZACIONAIS ............................................................... 12 4.1 Principais Fornecedores .............................................................................. 12 5. A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA NO SETOR PORTUÁRIO ..................... 14 5.1 Fluxo Logístico...............................................................................................15 6. CONTABILIDADE IMPORTÂNCIA E ABRANGÊNCIA ............................... 15 7.…

desempenho superior ao desenvolvido pela concorrência”, implementando novas tecnologias que refletirão em melhorias no conjunto dos serviços portuários, a Libra possui hoje uma estrutura de um cais acostável de 1.100m; 3 berços de atracação, sendo todos com portêineres com profundidades de até 13,5m; uma área total 380.000 m²; 9 portêineres Post-Panamax; 11 guindastes de pórtico sobre pneus (RTG´s); 22 empilhadeiras de lança telescópica. Para a operacionalização desses equipamentos, a…

brasileira e por conseguinte a infra- estrutura de transportes passa por momentos críticos afetando a capacidade de comercializar, características esse proveniente da queda dos investimentos realizados no setor ao longo dos últimos anos. Os custos portuários no Brasil, os colocam em desvantagem em relação a outros países a falta de tecnologia avançada e a mão-de-obra não qualificada, aliada aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações…

navios. Com o tempo, Mc Lean aprimorou métodos de trabalho e expansão de sua companhia, a Sea-Land (depois Maersk-Sealand), tornando-a uma das pioneiras do sistema intermodal, abrangendo transporte marítimo, fluvial, ferroviário, além de terminais portuários. Tinha surgido a contentorização. Após inúmeras experiências nos Estados Unidos, prejudicadas pelo período da Segunda Guerra Mundial (1939/ 1945), somente em 1966 Mc Lean aventurou-se na área internacional, enviando um navio…

1. Análise da Concorrência do setor (cinco forças Porter) Existem diversos tipos de concorrência no setor portuário, geralmente agrupados em três categorias principais: interportos, intraporto e intraterminal. A concorrência interportos existe quando dois ou mais portos competem pela movimentação de carga de e/ou para uma mesma área geográfica. O potencial de concorrência entre portos depende, em geral, do tamanho do mercado geográfico servido pelos portos em questão. A concorrência intraporto