Gestão Portuário

Marcos Maia Porto Engenheiro civil formado pela UFRJ, com pós-graduação no Brasil e no exterior em Administração Portuária e Gestão Ambiental. Gerente de Meio Ambiente da Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq. Presidente do Conselho de Autoridade Portuária – CAP do Porto do Rio de Janeiro/RJ. Portos e o Desenvolvimento São Paulo 2007 Copyright © 2007 Coordenadora: Yone Silva Pontes Diagramação: Nilza Ohe e Tatiana Bisachi Ilustração de capa: Tami…

segurança do trabalho portuário, contribuindo assim para reavaliar as técnicas de segurança e prevenção de acidentes. Foi escolhido o Porto de São Sebastião, devido este ser o principal gerador de empregos para a população caiçara e ser um forte movimentador da economia sebastianense. As conclusões aqui demonstradas servirão de instrumento para ações de educação/orientação aos trabalhadores do porto de São Sebastião com a intenção de aumentar as medidas de segurança no trabalho…

pelo monitoramento dos Reefers depositados no terminal, posicionando o cliente sobre qualquer anomalia para que o mesmo possa agir o mais rápido possível no intuito de garantir a integridade da carga. Planejamento de Manutenção, responsável pela gestão dos sistemas de manutenção, sistemas de Ponto eletrônico / Férias e sistema de suprimentos solicitações/requisições de compras. Os principais desafios são:  Garantir a disponibilidade e confiabilidade dos equipamentos dentro…

Antecipada , por seu advogado ao final assinado, vem mui respeitosamente perante V. Exa., propor a presente RECLAMAÇÂO TRABALHISTA em face de ÒRGAO GESTOR DE MÂO DE OBRA DO TRABALHO PORTUÀRIO DO PORTO ORGANIZADO DE SANTOS – OGMO/SANTOS (Sociedade Civil de Interesse Público – Lei º 9.790/99), inscrito no CNPJ sob o nº 00945425/0001-73, com sede na cidade de Santos, Estado de São Paulo, á Av. Governador Mario Covas, S/N,…

Por Régis Chrystian da Silva, Gestor Ambiental Portuário e Pesquisador do Grupo de Estudos Ambientais e Tecnologia Avançada (GEATA) do Centro Universitário Leonardo Da Vince. INDAIAL / DEZEMBRO 2012 DIREITO AMBIENTAL MARÍTIMO, Vazamentos de cargas em contêineres, prejuízos à cadeia logística de transporte incluindo portos e terminais de uso privativo. Régis Chrystian da Silva RESUMO O presente estudo é uma análise do setor portuário brasileiro diante dos casos que…

| Presidência da República Casa Civil Subchefia para Assuntos Jurídicos | DECRETO Nº 6.620, DE 29 DE OUTUBRO DE 2008. | Dispõe sobre políticas e diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do setor de portos e terminais portuários de competência da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, disciplina a concessão de portos, o arrendamento e a autorização de instalações portuárias marítimas, e dá outras providências. | O PRESIDENTE DA REPÚBLICA, no uso das…

uma montadora brasileira, comparando a viabilidade de exportação pelo modal rodoviário frente ao modal marítimo. Para isto, é analisado o processo de exportação para a Argentina, considerando a definição do modal de transporte a ser utilizado, a gestão do transporte e seus respectivos custos. Esta análise possibilitou estabelecer uma comparação entre o custo do modal marítimo e do modal rodoviário, salientando as peculiaridades de cada um deles e demonstrando em que situações um…

1 – TEMA O presente trabalho tem como tema os Impactos Ambientais e o Licenciamento do Complexo Portuário do Açu. A humanidade vive um momento crucial, pois é necessário que se encontre uma solução para o dilema do século: desenvolvimento versus preservação ambiental. O desenvolvimento econômico tornou-se a preocupação contínua da nossa sociedade capitalista. A população cresce, o consumo aumenta, os ecossistemas encolhem ou desaparecem, o solo é degradado, os rios são…

própria Administração, inclusive CONSÓRCIOS PÚBLICOS. É mediante CONVÊNIO. 4. OPERADOR PORTUÁRIO: É sempre pessoa JURÍDICA pré-qualificada. Ele só atua DENTRO do porto organizado. As COOPERATIVAS de trabalhadores portuários AVULSOS registrados PODERÃO estabelecer-se como OPERADORES portuários. Os operadores portuários DEVEM constituir em cada PORTO ORGANIZADO um OGMO. Portuário tem CADASTRO e portuário avulso tem REGISTRO. O OGMO *não não não NÃO* RESPONDE pelos…

UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO DE LOGÍSTICA “PLANOS DE ESTUDOS 2015/1” DISCIPLINA: PLANEJAMENTO OPERACIONAL POR CATEGORIA DE PRODUTO. NP1 DAYANE BATISTA DUARTE – R.A: B837780 4 – SEMESTRE Santos 2015/1 Planejamento Operacional Por Categoria De Produto Planejamento e Controle de Produção ou Planejamento e Controle da Produção é o departamento que permite a continuidade dos processos produtivos na indústria. Controla a atividade de decidir sobre o