Gargalos Portuarios

...................................................................................62 1.INTRODUÇÃO O presente trabalho tem por objetivo destacar a ineficiência logística, evidenciado os gargalos e a infraestrutura falha, juntamente com o aumento no fluxo de movimentação de cargas. A eficiência logística nas vias de acesso ao Porto de Santos tem sido alvo de constantes questionamentos a respeito dos frequentes congestionamentos…

mapa costeiro nacional, mudando a imagem do país no globo e alterando para sempre o que se conhecia por porto brasileiro. As dimensões continentais do Brasil fazem com que exista uma diversidade única de procedimentos diferentes em seus sítios portuários, fato impensável entre as nações européias, por exemplo. Desta forma, o Modus Operandi existente em um porto do sul do país difere substancialmente das maneiras tomadas por padrão em portos ao norte ou mesmo em sítios localizados…

_______________ 7 * LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA ______________________ 8 * CARACTERÍSTICAS GERAIS DO PORTO DE SANTOS __ 9,10 PROFUNDIDADE DO CANAL ________________________11 ÁREAS DE FUNDEIO________________________________12,13 OPERADORES PORTUÁRIOS ______________________14,15,16 PRINCIPAIS MERCADORIAS MOVIMENTADAS ___ 17,18,19,20 FLUXO DE NAVIOS ________________________________ 21 ACESSOS _________________________________________ 22 BALIZAMENTO E SINALIZAÇÃO…

mensura o desempenho logístico de 155 países, no qual o Brasil figura na 41ª posição. Segundo o estudo, as principais deficiências nacionais são os procedimentos alfandegários e a indisponibilidade de rotas marítimas, que indica a existência de gargalos nos portos. Também há espaço para avanços na infraestrutura, indicador no qual o Brasil ocupa a 37ª posição. O diagnóstico citado é corroborado pelo estudo GCR 2011-2012, que avalia os principais determinantes do desenvolvimento…

Porto Metropolitano de Santo/Guarujá................................................................................................. 6.1.2 Falta de Infraestrutura Ferroviaria.......................................................... 6.1.3 Gargalos Portuarios................................................................................ 6.2 Projetos aprovados no programa de aceleração do crescimento (PAC) para a melhoria do transporte do porto metropolitano de…

FERREIRA* RESUMO A eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intrinsecamente relacionados. O aumento da eficiência reduz os custos e melhora o nível dos serviços portuários, gerando externalidades positivas para toda a economia. ABSTRACT Para que o sistema portuário brasileiro passe a contribuir como um indutor do fortalecimento do comércio exterior, é fundamental criar condições para o desenvolvimento sustentado da infra-estrutura…

do setor de transportes foi modificada pela Lei 10.233, de junho de 2001, e recentemente editada a Lei 12.815/2013, que trata da exploração direta e indireta da União de portos e instalações portuárias e atividades desempenhadas pelos operadores portuários, entre outras disposições. Os operadores do transporte de cabotagem estão sujeitos às normas e aos regulamentos da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e da Agência Nacional do Petróleo (ANP), além das normas da…

....................13 TRANSPORTE FERROVIÁRIO............................................................................................16 TRANSPORTE AQUAVIÁRIO, HIDROVIAS E PORTOS................................................18 PRINCIPAIS GARGALOS EXISTENTES NOS DIVERSOS MODAIS DE TRANSPORTE.........................................................................................................................19 CONCLUSÃO...................................................................

EXPORTGADORES BRASILEIROS..............................................................07 OS GARGALOS EM NOSSOS MODAIS DE TRANSPORTES.........................................08 GARGALOS RODOVIÁRIOS..............................................................................................09 MODAL FERROVIÁRIO......................................................................................................09 GARGALOS…

21/04/13 Alternativa a gargalos é criar corredor até o Norte Alternativa a gargalos é criar corredor até o Norte Distância do campo ao porto seria 1.000 km menor e navios que vão para a China poupariam 6 dias Danielle Nogueira Henrique Gomes Batista RIO - Especialistas são unânimes em afirmar que parte da solução para o caos no escoamento de grãos está na criação de corredores logísticos que unam o Centro-Oeste ao Norte e Nordeste. Ao fazer isso, o país economizaria tempo, não…