Ferrovias Regiao Sul

BRASIL FERROVIAS Introdução Os dados a seguir, apresentam informações sobre empreendimentos ferroviários em estudos, projetos e obras executadas pela VALEC. De forma clara, dá-se um panorama de todos os empreendimentos, com o objetivo de demonstrar a evolução dos serviços e esclarecer sua importância para o desenvolvimento autossustentável do país. Os empreendimentos ferroviários, quando concluídos, irão promover a integração nacional, por meio das suas conexões com ferrovias…

entre elas nas suas áreas de concessão. Em 1999, a Ferrovia Sul Atlântico mudou de nome e virou América Latina Logística, ao adquirir a concessão de ferrovias na Argentina. A Novoeste e a Ferroban, controladoras da malha Oeste e Paulista, se fundiram à Ferronorte, controladora da Malha Norte, e criaram a Brasil Ferrovias em 2002. Em 2006, após uma crise financeira, a Brasil Ferrovias é adquirida pela ALL, que passa a controlar além da Malha Sul, também as Malhas Paulista, Oeste e Norte,…

1 Impacto do Ferroanel no transporte de carga na Região Metropolitana de São Paulo Felipe Augusto Giardini Calderini Universidade Presbiteriana Mackenzie Resumo Tendo com principal motivação o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), este trabalho tem como objetivo analisar os impactos econômicos no transporte de carga que o projeto do Ferroanel resultará na Região Metropolitana de São Paulo. Através de uma analise dos dois meios de transporte de carga para o escoamento ao porto

1.2 Infraestrutura Logística............................................................................. 1.2.1 Rodovias ....................................................................................... 1.2.2 Ferrovias ........................................................................................ 1.2.3 Portos .......................................................................................... 1.2.4 Aeroportos .............

etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o…

Faculdade de Tecnologia da Zona Leste, São Paulo, 2014 69 p. Orientador: Prof. Paulo Teixeira Trabalho de Conclusão de Curso – Faculdade de Tecnologia da Zona Leste – Curso de Comércio Exterior 1. Comércio Internacional 2. Transporte 3. Ferrovia 4. Estado de São Paulo CDU. FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE CURSO DE COMÉRCIO EXTERIOR GABRIELA DE OLIVEIRA COSTA O ATRASO NO DESENVOLVIMENTO DA MALHA FERROVIÁRIA PAULISTA E SEU REFLEXO NO TRANSPORTE DE MERCADORIAS …

MARIA ALICE COSTA GONÇALVES PAULA A RETOMADA DA FERROVIA PARA O TRANSPORTE DE CARGA PARA O CONTÍNUO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO DO BRASIL UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE São Paulo 2012 1 MARIA ALICE COSTA GONÇALVES PAULA RA: 611201756 PROFESSOR: MARCOS BICALHO A RETOMADA DA FERROVIA PARA O TRANSPORTE DE CARGA PARA O CONTÍNUO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO DO BRASIL UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE São Paulo 2012 2 Agradecimentos Agradeço imensamente…

primeiros povos a cultivarem a soja foram os chineses há cerca de três mil anos atrás. A partir do século XX começaram a expandir a leguminosa para os EUA.O primeiro cultivo registrado no Brasil se deu em 1914, no município de Santa Rosa, no Rio Grande do Sul. A partir dos anos 40 ganhou alguma importância econômica. No entanto, foi na década de 1960 que impulsionada pela política de subsídio a soja se estabeleceu como cultura econômica importante para o Brasil, tendo se multiplicado, de…

tipo de turismo atraia maior investimento e desenvolvimento as cidades por onde os trens turísticos passam. Na Costa da Mata Atlântica se encontra desativada um ramal da antiga Estrada de Ferro Sorocabana,atual America Latina Logística (ALL);essa ferrovia era um importante meio de transporte de cargas para o Porto de Santos além de transportar pessoas da Baixada Santista e o Vale do Ribeira. O nosso objetivo é tornar este ramal um meio de desenvolvimento turístico para ambas as…

Civil Seminário FERROVIAS São Paulo 2012 Sumário ESTRUTURA DE UMA FERROVIA 3 Infra-estrutura 3 Super-estrutura 3 SURGIMENTO DAS FERROVIAS 5 TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO MUNDO 6 FERROVIAS NO BRASIL 6 Primeira Ferrovia do Brasil 6 Ferrovias Históricas 7 O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 10 A Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA 11 A Criação Da FEPASA 12 O Processo de Desestatização 12 AS FERROVIAS EM SÃO PAULO 14 ESTRADA DE…