Ferrovias No Sul

EMPRESARIAL PROFESSOR: MSc. GUSTAVO KRAMER EXERCÍCIO 04 Instruções: ler o texto com atenção, discutir em grupo e responder as questões do final. Em seguida, comentaremos o texto no grande grupo. De volta aos trilhos As ferrovias representam uma das mais eficientes opções de transporte, especialmente de carga, em países com dimensões continentais. Felizmente - como mostra o exemplo da China -, ainda dá para recuperar o tempo perdido. Uma…

ATIVIDADE PROPOSTA Pesquise sobre as 05 principais Ferrovias Internacionais. Desenvolva uma pesquisa (texto) com as características de cada Ferrovia, localização, capacidade de carga, funcionamento... O transporte ferroviário na Índia é um modo de transporte a longa distância que consiste em operações ferroviárias manipuladas quase sempre por uma empresa estatal, a Indian Railways, sob controle do Ministério Federal da Ferrovia. A rede ferroviária cobre todo o comprimento e…

Programa de Investimentos em Logística: Rodovias e Ferrovias Logística e Desenvolvimento Econômico Imperativos para o desenvolvimento acelerado e sustentável: • Ampla e moderna rede de infraestrutura • Logística eficiente • Modicidade tarifária Programa de Aceleração do Crescimento - PAC Primeira iniciativa estruturada para dotar o País de um sistema de transporte adequado, após duas décadas de baixo investimento. Nova Etapa Restabelecer a capacidade de planejamento…

Direta (Transbordo no Mato Grosso do Sul) O transporte ferroviário de Mato Grosso do Sul até Paranaguá é pouco conhecido e registrado, visto que não há ligação direta entre os dois pontos. A alternativa para o escoamento ferroviário de Mato Grosso do Sul por Paranaguá é verificada por uma junção de vias. O Mato Grosso do Sul é atendido apenas pela ALL Malha Oeste (linha preta na figura a seguir) que liga o Estado com São Paulo, onde cruza com a ALL Malha Sul (linha rosa na figura a…

Região Sul do País, atuando, fundamentalmente, na adaptação de tecnologias (variedades, principalmente) introduzidas dos EUA. O primeiro programa consistente de pesquisa com a soja estabeleceu-se na década de 1950, no Instituto Agronômico de Campinas, SP. Mas foi no RS, uma década mais tarde, que a cultura encontrou condições para se estabelecer e expandir como lavoura comercial, para o que foi fundamental a boa adaptação que as cultivares introduzidas dos EUA teve para as condições…

CAMARGO SERGIO ROBERTO DA SILVA FERREIRA FERROVIAS DO BRASIL Salto – 2009 ANDERSON PEDROSO DE OLIVEIRA GILSON CESAR DE FREITAS SERGIO BENEDITO DE CAMARGO SERGIO ROBERTO DA SILVA FERREIRA CONCESSÃO DENTRO DO ESTADO DE SÃO PAULO Trabalho apresentado como requisito para a conclusão do curso de Tecnólogo em Logística, da Faculdade de Tecnologia de Salto do CEUNSP, Ferrovias do Brasil sob orientação do Prof. Alex…

.....................07 2. MODAIS DE LOGÍSTICA ............................................................................08 2.1 .Rodovias ..............................................................................................08 2.2 .Ferrovias ..............................................................................................09 2.3 .Hidrovias ..............................................................................................09 2.4 .Aeroviários .................

de transporte e em seguida dotá-los de insumos de logística, tais como terminais de transbordo, eliminação de gargalos físicos e institucionais e transformar os eixos de transporte em Sistemas de Logística. Os principais produtos transportados por ferrovia são: produtos siderúrgicos (7%), minério de ferro (68%), produtos do siderúrgicos (7%), minério agronegócio, destacando-se a soja e o pellet de soja (10%), e outros produtos (15%). Matriz de Transporte da Soja Espaço para reduzir…

conquista de áreas de pastagens para os rebanhos; • A construção de ferrovias, que permitia a aplicação lucrativa de capitais e integrava os mercados, assegurando o comércio para a produção agrícola. 3) A doutrina do “Destino Manifesto”, segundo a qual os Estados Unidos eram protegidos por Deus e, conseqüentemente, destinados a ser uma grande potência 4) Resposta: As principais diferenças dos estados do Norte para os do Sul, e que o norte, apresentava rápida…

RELATÓRIO TÉCNICO - DESCASO S/A – AS FERROVIAS NAS MÃOS DO ABANDONO Relatório Técnico Experimental aprovado como requisito parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Jornalismo, da Universidade de Sorocaba. AGRADECIMENTOS Agradecemos, aos nossos pais, familiares e amigos, pelo apoio e incentivo durante este período importante de nossas vidas. Ao nosso orientador, Professor Ms. José Raul Araújo, pela atenção e acompanhamento durante toda a realização do nosso trabalho e ao editor