Ferrovia No Porto De Santos

surgimento deste inovador meio de transporte, rapidamente sua tecnologia se espalhou para outros lugares do mundo. A PRIMEIRA FERROVIA DO BRASIL  O grande empreendedor brasileiro, Irineu Evangelista de Souza, (1813-1889), mais tarde Barão de Mauá, recebeu em 1852, a concessão do Governo Imperial para a construção e exploração de uma linha férrea, no Rio de Janeiro, entre o Porto de Estrela, situado ao fundo da Baía da Guanabara e a localidade de Raiz da Serra, em direção à cidade de…

5.512 km não estão em funcionamento. 3- Quais as principais linhas férreas e seus Km? *Controladora Vale: EFVM – Estrada de Ferro Vitória à Minas (905 km) EFC – Estrada de Ferro Carajás (892 km) FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S/A (8.066 km) FNS – Ferrovia Norte-Sul (420 km) *Controladora Vale Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), Usiminas e Gerdau: MRS – MRS Logística S/A (1.674 km) *Controladora ALL: ALL – América Latina Logística Malha Sul S/A (7.304 km) ALL

A PRIMEIRA FERROVIA DO BRASIL O grande empreendedor brasileiro, Irineu Evangelista de Souza, (1813-1889), mais tarde Barão de Mauá, recebeu em 1852, a concessão do Governo Imperial para a construção e exploração de uma linha férrea, no Rio de Janeiro, entre o Porto de Estrela, situado ao fundo da Baía da Guanabara e a localidade de Raiz da Serra, em direção à cidade de Petrópolis. O Barão de Mauá, patrono do Ministério dos Transportes, nasceu de família humilde, em Arroio Grande, Rio Grande do

ESCOLA SILVIO ROCIO CURSO TÉCNICO DE LOGÍSTICA 1º MÓDULO FABIANA DOS SANTOS GOMES OS GARGALOS DA LOGÍSTICA VILA VELHA 2013 FABIANA DOS SANTOS GOMES OS GARGALOS DA LOGÍSTICA Trabalho apresentado ao Curso Técnico de Logística na matéria Logistica, sob a orientação de professor Jonacir Costa, para obtenção de nota. VILA VELHA 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO .........................................

A região sudeste possui o mais importante porto marítimo brasileiro: Santos (SP). Também possui os portos de São Sebastião (em SP, especializado em petróleo), Rio de Janeiro (RJ), Sepetiba (RJ), Niterói (RJ), Vitória e Tubarão (ES). Tubarão é o mais importante porto de exportação de minério de ferro do país, que é transportado de Minas Gerais pela Ferrovia Vitória-Minas (EFVM). O Sudeste possui também os dois mais importantes aeroportos do Brasil: o Internacional de Cumbica (localizado…

TEMA: FERROVIA- BRASIL Estrada de Ferro Amapá A Estrada de Ferro do Amapá iniciou o tráfego em 1957 com três locomotivas diesel-eletrônicas, dois vagões fechados, 80 vagões para transporte de minério, com 70 toneladas de capacidade cada um, dois vagões basculantes, 10 vagões de lastro, 12 pranchas,dois vagões de passageiros e bagagem, e uma litorina para inspeção de linha. Nasceu como uma ferrovia para o transporte do minério de manganês de Serra do Navio para o Porto de Santana, no Amapá. Era

Michel História das Ferrovias O primeiro incentivo à construção de ferrovias no Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Felizão porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior para o porto e …

de outubro de 1914, Porto Velho foi criada por desbravadores por volta de 1907, durante a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Em plena Floresta Amazônica, e inserida na maior bacia hidrográfica do mundo, onde os rios ainda governam a vida dos homens, é a Capital do estado de Rondônia. Fica nas barrancas da margem direita do rio Madeira, o maior afluente da margem direita do rio Amazonas. Desde meados do século XIX, nos primeiros movimentos para construir uma ferrovia que…

materiais, por Ferrovia. Ex.: Vagões,Container etc... • • • • Responsável por 19,9% de todo o transporte nacional. Transporte com segurança alta e pouca incidência de roubo. Custo 20% menor que o rodoviário. Fator de tempo (Lead Time) considerado alto, mas compensador pelos custos. • Requer programação mais apurada por se tratar de um modal com escala de tempos e freqüência. PROF. ADM. HÉLDER MENDONÇA Professor.logistica@bol.com.br TRANSPORTE • FERROVIÁRIO: • Principais Ferrovias:…

Segundo o valor das exportações, os principais portos do Brasil são, respectivamente: a) Santos, Rio de Janeiro e Porto Alegre. b) Rio de Janeiro, Santos e Recife. c) Santos, Rio de Janeiro e Salvador. d) Rio de Janeiro, Santos e Vitória. e) Santos, Paranaguá e Vitória. 04. (PUCC) A linha principal da Ferrovia do Aço destina-se a ligar: a) Belo Horizonte ao Rio de Janeiro. b) São Paulo ao Rio de Janeiro. c) Belo Horizonte ao Espírito Santo. d) Belo Horizonte a São…