Evolução Da Malha Ferroviaria 2001

(FACC) da UFRJ e pesquisador associado ao Núcleo de Estudos e Modelos Espaciais Sistêmicos (Nemesis), www.nemesis.org.br Tendo como principal motivação o marco de cinco anos do início do processo de reingresso da iniciativa privada nas operações ferroviárias do país, este artigo visa analisar a estrutura, o desempenho recente e as perspectivas do setor de transporte ferroviário de carga, abrangendo, inicialmente, uma caracterização do setor e um exame dos principais determinantes…

A rede ferroviária brasileira possui 29.706 quilômetros de extensão (1121 eletrificados), espalhados por 22 estados brasileiros mais o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: • Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km • Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km • Métrica - 1,000 m: 23.489 km • Mista - 1,600(1,435)/1,000m : 336 km Também existem bitolas de 0,600 e 0,762 m em trechos turísticos. O país possui ligações ferroviárias com Argentina, Bolívia e Uruguai. A malha…

Graças à habilidade como conduzia seus negócios, em pouco tempo ganha fama se estabelecendo como o maior empresário do país, investindo nas mais diversas áreas, incluindo a ferroviária. Por causa de sua fama, Irineu Evangelista foi contratado pela província do Rio de Janeiro em 27 de abril de 1852 que almejava uma ligação ferroviária entre a praia da Estrela, na Baía da Guanabara, e a Raiz da Serra de Petrópolis. Após os estudos preliminares serem aprovados, Irineu Evangelista cria, em…

O transporte ferroviário na Índia é um modo de transporte a longa distância que consiste em operações ferroviárias manipuladas quase sempre por uma empresa estatal, a Indian Railways, sob controle do Ministério Federal da Ferrovia. A rede ferroviária cobre todo o comprimento e largura do país, abrangendo uma extensão total de 63 140 quilômetros (39 234 milhas). Diz-se de ser a segunda maior rede ferroviária do mundo, o transporte de mais de cinco bilhões de passageiros e mais de 350…

instituída pelo presidente Fernando Henrique Cardoso, na lei nº10. 233,no dia 05 de junho de 2001. Que Dispõe sobre a reestruturação dos transportes terrestre, cria o Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, Missão; assegurar aos usuários adequada prestação de serviços de transportes terrestre e exploração de infraestrutura rodoviária e ferroviária autorgada. Compete a ANTT, Através de um ato administrativo conceder,…

DEZ. 2005 Logística Ferroviária do Porto de Santos: A Integração Operacional da Infra-Estrutura Compartilhada SANDER MAGALHÃES LACERDA* RESUMO O artigo apresenta uma retrospectiva histórica do transporte ferroviário no Porto de Santos, desde a construção da São Paulo Railway, na década de 1860, até os dias atuais, a partir do que são discutidos os atuais problemas de acesso ferroviário e as soluções regulatórias e físicas à integração operacional entre as malhas das diversas…

da Universidade Anhanguera-Uniderp, sob a orientação do professor-tutor presencial Alessandro Colentino. SUMÁRIO Resumo 4 Histórico do Modal.............................................................................................5 A Evolução Histórica do Transporte Ferroviário no Brasil e no Mundo.............6 Vantagens do Transporte Ferroviário................................................................7 Desvantagens do Transporte…

que vem sofrendo os setores de serviços públicos no Brasil, principalmente o setor ferroviário de cargas, que, a partir de 1995, é concedido à iniciativa privada. Busca-se, ainda, entender as mudanças gerenciais e de logística das novas empresas ferroviárias, como também, propomos um novo modelo de concessão dos serviços públicos, em função dos modelos realizados nos governos Collor e FHC não contribuírem para o desenvolvimento econômico nacional. Palavras-chave: Privatizações, Estradas…

natureza da carga, embalagem e número de volumes), entra em contato com a companhia ferroviária para afretamento do espaço no veículo ferroviário. O transporte ferroviário internacional apresenta diferenças de bitolas das férreas, o que acaba requerendo transbordos da mercadoria ao longo do percurso. Neste modal de transporte, o conhecimento de embarque ferroviário (Rail Way Bill) é confeccionado pelas companhias ferroviárias. Vantagens: - Destinado a grandes quantidades de…

MOLDAL FERROVIARIO CURITIBA 2011 MOLDAL FERROVIARIO Malha Ferroviária Brasileira A rede ferroviária brasileira possui atualmente 29.706 km de extensão (1.121 eletrificados), espalhados por 22 dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas: - Larga (irlandesa) - 1,600m: 4.057 km - Larga (internacional) -1,435m: 202,4 km - Métrica- 1,000m: 23.489 km - Mista - 1,600/1,435/1,000m : 336 km Em…