Evolução Da Malha Ferroviaria 2001

Diferenciais Competitivos 21 5 AS CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA ANTES DA PRIVATIZAÇÃO 23 5.1 A diferença dos investimentos das vias ferroviárias antes e depois da privatização 23 5.2 O Processo de Privatização 24 5.3 A Evolução do Desempenho Após a Privatização 24 5.4 A análise sob a ótica do governo 25 5.5 Resumo e Análise da Evolução de Desempenho das Concessionárias 25 6 CONCLUSÃO 28 7 METODOLOGIA 29 8 REFERENCIAS 30 INTRODUÇÃO Quais são as…

interesse público. Assim, em 2001, a Lei nº 10.233 instituiu a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), objeto deste estudo de caso de cunho qualitativo-indutivo. Selecionou-se como método de análise o cross-case proposto por Eisenhardt (1989) e Miles e Huberman (1994), em que se estabelecem relações de causa e consequência entre fenômenos observados; relações estas fortalecidas por meio de dados referentes ao transporte de cargas e a concessões ferroviárias e…

HISTÓRIA MUNDO - HISTÓRIA BRASIL - INFRAESTRUTURA VALE DO RIO DOCE -Estrada de Ferro Vitória a Minas -Estrada de Ferro Carajás -Ferrovia Centro Atlântico - TRANSPORTE FERROVIÁRIO - MALHA FERROVIÁRIA NO MUNDO -Principais Empresas de Caminho de Ferro - MALHA FERROVIÁRIA BRASILEIRA Evolução da Malha Ferroviária Brasileira entre 1854 e 1953 - DADOS ATUAIS - TIPOS DE VEÍCULOS FERROVIÁRIOS - LOCOMOTIVAS EM CIRCULAÇÃO (dados julho 2011) - PRINCIPAIS PRODUTOS TRANSPORTADOS -…

...................................................................................................29 2.7 A RFFSA é extinta....................................................................................................30 2.8 A concessão da malha desestatizada.........................................................................30 3 A RESPONSABILIDADE CIVIL SOBRE O TRANSPORTADOR FERROVIA E A TRANSNORDESTINA................................................................................

Este trabalho nos mostra um pouco da história da ferrovia no mundo e no Brasil, abordando o processo de avanços e perspectivas do transporte ferroviário de cargas no Brasil, o processo de privatização da rede ferroviária brasileira ocorrida no ano de 1972. O foco da pesquisa se dará na malha Jundiaí – Santos, mostrando benefícios, perspectivas, avanços e falhas, diferenciando o modal ferroviário do metroviário, com informações fornecidas durante a visita técnica do grupo a CPTM -…

economia e tornou os serviços mais eficientes e baratos. Também serviu para recuperar empresas que caminhavam para a falência. Os defensores das privatizações no Brasil argumentam que a administração pública centralizadora é bastante precária, impede a evolução das empresas e trava a economia. Com as privatizações, a lucratividade dessas instituições elevar-se-ia, gerando mais riquezas (embora essas mesmas riquezas não mais pertençam ao poder público, e sim ao grupo de empresários…

no Mundo _ _ _ 249 250 O petróleo ocupa uma posição de destaque na matriz energética brasileira, com aproximadamente 30% da produção de energia primária. Nos últimos anos, a participação aumentou, em média, de 2% a 3% ao ano. No final de 2001 o Brasil possuía um volume de reservas totais de petróleo da ordem de 13 bilhões de barris, o que equivale dizer que nos últimos dez anos o país registrou um crescimento médio anual da ordem de 5,3% na suas reservas. Dentro desse…

independente de serviços de Logística da América do Sul que opera de forma integrada com modais ferroviária e rodoviária para diversos clientes em países como Brasil e Argentina. Seus valores são: “Agente faz a diferença e vale pelo que faz, focalizar no cliente lucro para valorização crescente trabalho em equipe com alegria e segurança e responsabilidade com a comunidade e meio ambiente”. Operando toda essa malha no sistema intermodal, a ALL atende três segmentos de negócios:…

.......................................... 22 4.2.4. América Latina Logística Malha Oeste S.A. ................................................ 23 4.2.5. América Latina Logística Malha Sul S.A. ................................................... 23 4.2.6. Transnordestina Logística S.A. ................................................................... 23 4.2.7. América Latina Logística Malha Paulista S.A. (Ferrovias Bandeirantes S.A. – Ferroban)............................

1. Introdução A palavra transporte vem do latim trans e portare, quem significam, de um lado a outro e carregar. Podemos dizer que é o movimento de pessoas ou coisas de um lugar a outro. A evolução do transporte ocorreu de forma lenta até meados do século XVIII com a Revolução Industrial. Nessa época, ocorreu a introdução da locomotiva a vapor e os trens a vapor, tornando possível transportar pessoas e mercadorias em um curto período de tempo e custos mais baixos. Posteriormente, a…