Evolução Da Malha Ferroviaria 2001

capítulo busca discutir as características do transporte ferroviário de cargas, sua evolução na infraestrutura de transporte brasileira e as principais questões regulatórias do setor. Por fim, discutem-se as perspectivas de ampliação da malha ferroviária brasileira, apresentando os cenários de investimentos elaborados pelo governo federal, por meio do Ministério dos Transportes, e pelas atuais concessionárias ferroviárias, representadas pela Associação Nacional dos Transportadores…

transporte para o interior não expandiu a linha ferroviária além de Jundiaí. Tal fato incentivou um grupo de fazendeiros de café a criar a Companhia Paulista de Estradas de Ferro. Inicialmente construíram o trajeto entre Jundiaí e Campinas seguindo para o interior. O primeiro trecho de 45 km de extensão foi inaugurado em 1872, e a Companhia continuou se expandindo a ponto de tornar-se uma ferrovia padrão em termos de equipamentos e organização. Evolução dos Transportes: Rodoviários…

the country. As a result you can see the importance of logistics MRS SA as the leading sector in rail cargo of iron are based on analysis of data obtained and presented. Keywords: Logistics. Rail Transport LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 - Malhas regionais e respectivas concessionárias ...................................................... 20 Figura 2 - Sistema ferroviário nacional .................................................................................... 21 Figura 3 -…

Sumaré / SP 2014 INDICE DE TABELAS Tabela 1 - Malha Rodoviária - extensão em Km 13 Tabela 2 - Produção industrial nacional - Setor Ferroviario 21 Tabela 3 - Desempenho do setor ferroviario de carga 23 Tabela 4 - Navegação movimentação 30 Tabela 5 - Estrutura do setor segundo o nível de centralização do planejamento portuário 34 SUMÁRIO INDICE DE TABELAS 3 SUMÁRIO 4 INTRODUÇÃO 6 EVOLUÇÃO NO TRANSPORTE 8 30 - A Barca de Ra 8 250 - Carro de Arjuna e Krisna

computadores e as telecomunicações. Tudo isso traz conseqüências nas práticas de trabalho das empresas, que devem desenvolver estruturas organizacionais capazes de responder com rapidez e flexibilidade às exigências do mercado. Segundo Bowersonwx e Closs (2001), a construção de uma vantagem competitiva baseada na competência logística, diferenciará a empresa no mercado, dificultando a cópia por parte dos concorrentes. Todavia como não há ambiente competitivo estático, caberá à empresa…

Nacionais de Integração e Desenvolvimento e Estudo da Secretaria dos Transportes do Estado de São Paulo), identificaram os problemas do transporte de cargas na região, nos quais são: a transposição rodoviária e ferroviária da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), a degradação da malha rodoviária e acesso aos portos de Santos e São Sebastião. A partir dos resultados dos estudos do Ministério dos Transportes, do Ministério do Planejamento e da Secretaria dos Transportes do Estado…

DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: UM ESTUDO DE CASO NA ESTAÇÃO FERROVIARIA – FCA EM Aracaju/SE Aracaju 2014 ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: Um Estudo de Caso na Estação Ferroviária – FCA em Aracaju/SE Projeto apresentado ao Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial – SENAC/SE, como requisito para a obtenção do…

.....................35 Figura 14 - Vagões tipo especial ......................................................................36 Figura 15 - Norte-Sul como espinha dorsal ......................................................40 Figura 16 - Malha ferroviária prevista no PAC e PIL ........................................42 SUMARIO 1 – Introdução Quando se discute quais são os elementos de maior importância para o desenvolvimento de países e regiões…

FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE CURSO DE COMÉRCIO EXTERIOR GABRIELA DE OLIVEIRA COSTA O ATRASO NO DESENVOLVIMENTO DA MALHA FERROVIÁRIA PAULISTA E SEU REFLEXO NO TRANSPORTE DE MERCADORIAS São Paulo 2014 GABRIELA DE OLIVEIRA COSTA O ATRASO NO DESENVOLVIMENTO DA MALHA FERROVIÁRIA PAULISTA E SEU REFLEXO NO TRANSPORTE DE MERCADORIAS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência para a obtenção do título Tecnólogo em Comércio…

...........................................................................................19 Resumo Maior empresa de logística da América Latina e maior companhia ferroviária do Brasil, a ALL - América Latina Logística - possui uma malha de 13 mil km de extensão, que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Opera uma frota de 1.095 locomotivas, 31.650 vagões e centros de…