Estrada De Ferro Madeira

transporte e a instalação de indústrias baseadas em carvão. Nessa época a maioria dos países europeus usava madeira e carvão vegetal como combustível. As comunicações e comércio internos são facilitados pela instalação de redes de estradas e de canais navegáveis. Em 1848 a Inglaterra possui 8 mil km de ferrovias. Estradas de Ferro Os caminhos de ferro nasceram do encontro de duas técnicas: o ferro, presente nos carris e nas carruagens, e a máquina a vapor, que acionava a…

compostas por dois trilhos paralelos destinados ao trânsito de veículos especialmente projetados para tal, como bondes, vagonetes, litorinas, comboios ou trens, etc. No caso de tráfego de comboios ou trens a vias denominam-se ferrovias ou caminhos-de-ferro. A distância entre os trilhos de uma via-férrea é denominada bitola. As bitolas mais comuns no Brasil são: a bitola métrica (1 metro de largura), bitola larga (1,60 m de largura). Há também as vias-férreas com bitolas mistas,…

BAHIA-MINAS: CAMINHOS DE FERRO EM TEÓFILO OTONI Prof. Msc. Weber Bezerra Novais1 Resumo: Este artigo tem como objeto as memórias constituídas pela população de Teófilo Otoni em relação à estrada de Ferro Bahia Minas (EFBM), seu significado econômico e político para a cidade e região. Do final do século XIX até meados do século XX, os Vales do Mucuri e Jequitinhonha em Minas Gerais foram ligados ao Sul da Bahia e ao Oceano Atlântico pela Estrada de Ferro. A ferrovia foi criada para

Estrada de Ferro Noroeste do Brasil: integração entre a cultura e o desenvolvimento O tombamento do complexo da EFNOB em Campo Grande – MS é um dos pontos da pauta do Conselho Consultivo do Iphan que se reúne em dezembro Destacando a importância para o desenvolvimento no Centro-Oeste brasileiro no início do século XX, a Superintendência do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional no Mato Grosso do Sul – Iphan-MS está propondo o tombamento do complexo ferroviário da…

MADEIRA UTILIZAÇÃO NA CONSTRUÇÃO CIVIL -775335114300 00 3253740177800Vantagens da madeira: -preço relativamente baixo -reservas renováveis -tem facilidade de afeiçoamento e simplicidade de ligações e emendas -resistência -isolamento térmico e absorção acústica 00Vantagens da madeira: -preço relativamente baixo -reservas renováveis -tem facilidade de afeiçoamento e simplicidade de ligações e emendas -resistência -isolamento térmico e absorção acústica…

Ipatinga era o nome de uma pequena estação intermediária da estrada de ferro que ligava Itabira a Vitória, inaugurada em 1922, e instalada às margens do Rio Piracicaba. Em 1930, o trajeto da estrada foi mudado para mais perto do povoado. O primeiro desmatamento da região ocorreu em 1930. Um morador de Água Limpa, José Fabrício Gomes, apossou-se de uma área de terra em matas virgens, para fazer uma plantação e ficar mais perto da estrada de ferro, onde venderia seus produtos agrícolas.…

produção da borracha A idéia de construir uma ferrovia nas margens dos rios Madeira e Mamoré surgiu na Bolívia, em 1846. Como o país não tinha como escoar a produção de borracha por seu território, era necessário criar alguma alternativa que possibilitasse exportar a borracha através do Oceano Atlântico. A idéia inicial optava pela via da navegação fluvial, subindo o rio Mamoré em território boliviano e depois pelo rio Madeira, no Brasil. Mas percurso fluvial tinha grandes…

Estados, era disputada pelos governos paranaense e catarinense. Afinal, era uma área rica em erva-mate e, sobretudo, madeira. Originalmente, os moradores da região eram posseiros caboclos e pequenos fazendeiros que viviam da comercialização daqueles produtos. A construção da estrada de ferro No final do século 19, o governo brasileiro autorizou a construção de uma estrada de ferro ligando os Estados de São Paulo e Rio Grande do Sul. Para isso, desapropriou uma faixa de terra, de…

Inaugurada em 1985, a Estrada de Ferro de Carajás (EFC) continua sendo um dos investimentos mais bem sucedidos da Vale S.A. Devido às constantes aplicações em tecnologia e infraestrutura, a EFC, segundo levantamento feito pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), lidera o ranking das ferrovias mais eficiente do Brasil. O minério de ferro de Carajás é conduzido por um processo que integra mina, ferrovia e porto. O começo da…

logística apresentado como requisito parcial de obtenção do grau superior em Administração de Empresas. OURICURI-PE 2012 Sumário Logística 4 Ferrovias 4 Portos e Terminais 4 Tecnologia de ponta 4 Terminal Marítimo de Ponta da Madeira 5 Terminal Marítimo de Itaguaí – Cia. Portuária Baía de Sepetiba 5 Terminal da Ilha Guaíba 5 Terminal Marítimo Inácio Barbosa 6 Navegação 6 A frota 6 Logística A Vale dispõe de uma grande infraestrutura logística para…